Сообщений в теме: 45

[lavrik]

При мне собирали паровоз из встречных, едущих на подъем. Когда на узкой двухрядной дороге машина едет вниз боком или крутится, то собирает всех, вне зависимости от национальности. Не умеющих водить по снегу множество в тех же Австрии и Германии, судя по номерам машин. 

Да, согласен, такое возможно и не зависит от водителя никоим образом. У нас самое стремное было именно вниз с перевала ехать на летней резине, когда на прогулку из Италии в Швейцарию поехали по плохой погоде и выше 2000 снег валил стеной. Но нормально, вырулили, в пропасть не улетели. Еще помню, Юрские горы в аццкий снегопад форсировали тоже на летней резине без цепей. В некий момент машины ехать вверх отказались. Помогло только отключение всех мигающих кнопочек типа ESP и что-то там еще.

[Oleg_G]

Да совсем аховые случаи я и не имел в виду. Просто есть свои плюсы и минусы и в трансфере и в аренде. Ну соответственно и общественном транспорте. Поэтому я выбираю СТЕПАНА!  

Я  получаю кайф еще и от рулежки, поэтому беру аренду. Вообще на своей бы поехал, но далеко больно пилить. 

[OldGuy]

Да, согласен, такое возможно и не зависит от водителя никоим образом. У нас самое стремное было именно вниз с перевала ехать на летней резине, когда на прогулку из Италии в Швейцарию поехали по плохой погоде и выше 2000 снег валил стеной. Но нормально, вырулили, в пропасть не улетели. Еще помню, Юрские горы в аццкий снегопад форсировали тоже на летней резине без цепей. В некий момент машины ехать вверх отказались. Помогло только отключение всех мигающих кнопочек типа ESP и что-то там еще.

 )))))). Я в одной долгой поездке в Гармиш утро начинал с отключения всех кнопочек, иначе не мог переехать плавный горбатый мостик на своей же улице. Без всяких серпантинов на перекрестках стояли паравоики из хорошей жестянки (там улицы запрещено обрабатывать реагентом и не посыпАли крошкой, был зеркальный каток). 

В ацкий снегопад я проезжал перевал Фернпасс, к счастью снизу вверх. 

[Dulsiney]

 )))))). Я в одной долгой поездке в Гармиш утро начинал с отключения всех кнопочек, иначе не мог переехать плавный горбатый мостик на своей же улице. Без всяких серпантинов на перекрестках стояли паравоики из хорошей жестянки (там улицы запрещено обрабатывать реагентом и не посыпАли крошкой, был зеркальный каток). 

В ацкий снегопад я проезжал перевал Фернпасс, к счастью снизу вверх. 

Мне тоже однажды удалось в сильный снегопад полностью проехать Фернпасс, правда поднимался я вначале снегопада, но спускался уже в полной ж...

[lavrik]

В ацкий снегопад я проезжал перевал Фернпасс, к счастью снизу вверх.

Это как? Наверх заехал и там остался?

[OldGuy]

Это как? Наверх заехал и там остался?

Да.  Жил в Гармише, прокатился в Инсбрук после каталки из Эрвальда при нормальной по началу погоде. К возвращению настала .опа. Через Зеефельд, короткой дорогой, возвращаться не рискнул.