На Хед iSL, например, можно ехать так, что отдачи не будет почти вовсе.
А заложите крутой поворот с максимальной закантовкой - пнет отлично.
Отправлено 01 February 2018 - 16:20
На Хед iSL, например, можно ехать так, что отдачи не будет почти вовсе.
А заложите крутой поворот с максимальной закантовкой - пнет отлично.
Отправлено 01 February 2018 - 17:12
Да, я помню, кто то писал - «Чуть зазевался в дуге - будешь перекантовываться в воздухе». Меня такая перспектива пока не очень впечатляет) Хотя, предполагаю, чтобы так выстрелило, нужно ещё уметь соответственно согнуть лыжи )На Хед iSL, например, можно ехать так, что отдачи не будет почти вовсе.
А заложите крутой поворот с максимальной закантовкой - пнет отлично.
Отправлено 01 February 2018 - 17:15
Это видимо писали на конкурс хэда )Да, я помню, кто то писал - «Чуть зазевался в дуге - будешь перекантовываться в воздухе». Меня такая перспектива пока не очень впечатляет) Хотя, предполагаю, чтобы так выстрелило, нужно ещё уметь соответственно согнуть лыжи )
Отправлено 01 February 2018 - 17:46
Спасибо! А если Rally сравнить с SLR, первые значительно более жёсткие? В описании лыж производитель делает акцент на «особо стреляющих пятках», в том числе и за счёт Керс. Действительно следует ожидать какой то ощутимой отдачи в сравнении с SLR? Если честно, я пока никакой отдачи на SLR не ощущал, хотя дуга получается вполне себе резанная. Но, видимо, не хватает скорости, веса, и техники, чтобы спровоцировать хоть какой то отстрел. Кроме того, как я понял, от SLR особой отдачи ожидать и не нужно.
SLR мягче, чем Rally. В семье SLR 160 и ралли 177. Ралли меня если и стреляет, то сразу в сугроб)) На SLR мне (187см/95кг) на крутых склонах отдачи хватает настолько, что спина потом болит.
Отправлено 01 February 2018 - 18:23
Что то меня подобная стрельба совсем не прельщает) Наверное, при хождении трассы она весьма целесообразна, да и в свободе техничному лыжнику наверняка приятно, когда лыжа «сама» забрасывает тебя в новый поворот) Но вот того, кто пока не оценил всех прелестей отдачи «строгих» лыж, такой эффект несколько настораживает))SLR мягче, чем Rally. В семье SLR 160 и ралли 177. Ралли меня если и стреляет, то сразу в сугроб)) На SLR мне (187см/95кг) на крутых склонах отдачи хватает настолько, что спина потом болит.
Сообщение отредактировал Kermit: 01 February 2018 - 19:04
Отправлено 01 February 2018 - 19:46
По минимумуму боты только в карвинге. Сегодня у меня лучшая каталка всех времён была в древних походных ботах не более 40 жесткости.Ну....пойдет.
По минимуму.
Отправлено 01 February 2018 - 20:48
Атомик надеюсь 26.5?
Отправлено 01 February 2018 - 21:37
Что то меня подобная стрельба совсем не прельщает) Наверное, при хождении трассы она весьма целесообразна, да и в свободе техничному лыжнику наверняка приятно, когда лыжа «сама» забрасывает тебя в новый поворот) Но вот того, кто пока не оценил всех прелестей отдачи «строгих» лыж, такой эффект несколько настораживает))
Я вас умоляю! Где ралли - и где "строгая"? Очень дружелюбная и комфортная для старпера-любителя лыжа. Чтобы получить от нее отдачу с кувырком, надо как-то сильно исподлиться. "Выброс" в новый поворот на ралли - дело добровольное. Не захочешь - не получишь.
Отправлено 01 February 2018 - 21:50
Отправлено 01 February 2018 - 22:41
170
Отправлено 01 February 2018 - 22:46
Сообщение отредактировал Allbers: 01 February 2018 - 23:31
Отправлено 01 February 2018 - 22:49
Так все-таки хочется понять, почему лучше брать 170, а не 163?)
если будете кататься только в Питере- можно брать 163. если хотите в горы- берите 170.
Отправлено 01 February 2018 - 22:57
Отправлено 01 February 2018 - 23:03
Отправлено 02 February 2018 - 11:48
Каюсь за высказанные глубоко ошибочные «пространные рассуждения» - если это было ко мне. Мои карвинговые навыки не то, что с пробелами, они на зачаточном уровне - о чем собственно и писал выше, иначе таких дурацких вопросов бы и не задавал.
Просто хотел узнать - правда ли Rally жёстче и требовательнее SLR, и «в конце поворота даёт активный отстрел», как написано в каталоге, или это художественное преувеличение маркетолога, его составлявшего.
Спасибо всем откликнувшимся за пояснения, сомнения по поводу Rally развеяны)
Ралли спокойные, СЛР повеселее. Для пупырей 100% СЛР.
Отправлено 02 February 2018 - 12:03
Спасибо! Да, СЛР пользовался два месяца, для горок и обучения - самое то! Рассматриваю Rally как возможную замену Прогресору 800, как более универсальные в сравнении с СЛР, и применимые в горах, при разном состоянии склона.Ралли спокойные, СЛР повеселее. Для пупырей 100% СЛР.
Отправлено 02 February 2018 - 13:16
Спасибо! Да, СЛР пользовался два месяца, для горок и обучения - самое то! Рассматриваю Rally как возможную замену Прогресору 800, как более универсальные в сравнении с СЛР, и применимые в горах, при разном состоянии склона.
По универсальности рядом с 800, по поведению лучше держак на жестком, короче радиус нет двойного, веселее идёт сразу в короткий. Да и не очень они спокойные, хорошие лыжи , не мертвые ни разу, отдача не крутая, но в наличии )) 170ые были две генерации, включая последнюю, вполне себе на 1000-800м склона можно весело упахаться за пару часов активного короткорадиусного каталова. Если есть тяга к короткому повороту можно вообще рассматривать как единственную пару на каждый день, если к среднему ближе тянет, то я бы на фишера ф19ти взглянул. Имея слр и ралли, закрываете состояние склона от идеального ровного и жесткого (слр), до средне-разбитого мягкого (ралли), ну если не лень носить две пары. Имхо.
Сообщение отредактировал Mitrich02: 02 February 2018 - 13:18
Отправлено 02 February 2018 - 14:14
Выбор стоит как раз между F19 и Rally)По универсальности рядом с 800, по поведению лучше держак на жестком, короче радиус нет двойного, веселее идёт сразу в короткий. Да и не очень они спокойные, хорошие лыжи , не мертвые ни разу, отдача не крутая, но в наличии )) 170ые были две генерации, включая последнюю, вполне себе на 1000-800м склона можно весело упахаться за пару часов активного короткорадиусного каталова. Если есть тяга к короткому повороту можно вообще рассматривать как единственную пару на каждый день, если к среднему ближе тянет, то я бы на фишера ф19ти взглянул. Имея слр и ралли, закрываете состояние склона от идеального ровного и жесткого (слр), до средне-разбитого мягкого (ралли), ну если не лень носить две пары. Имхо.
Отправлено 02 February 2018 - 14:42
Выбор стоит как раз между F19 и Rally)
Пока склоняюсь в пользу последних. Все таки, наиболее частое место катания - областные горки (600-800м), и их однозначный и почти слаломный радиус мне видится предпочтительнее.
F19 повеселее будет, чем ралли. Катался и на том и на другом, у самого Ралли. F19 больше нравятся, но ралли были 177, а F19 я 170 катал. Я бы, если 170, то взял бы F19 на твоем месте.
Отправлено 03 April 2019 - 12:20
нашел i.Rally в 170 см за совсем недорого, думаю купить или маловато будет (183/93)? у меня уровень средний, катаюсь на жестком универсале (180см) в основном из-за плохого состояния трасс в нашей деревне. все хорошо, но чувствую, что не хватает техники и на универсале мне ее поднять сложно. примерно то же самое сказал инструктор, но в более кхм... вежливой форме. чистый карв тоже не хочу т.к. у нас вельвет можно найти пару раз в году.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных