Я объясню.
В поляне так было. В каком то году приезжал медвед и спросил, че это нет единого скипасса, аяяй, надо сделать.
Курорты пособатировали, но на них надавали. Как я слышал, у разных курортов стояло разное ПО, поэтому им надо было вложиться в единую систему.
Ну и в случае с Поляной РХ, естественно саботирует, ей от единого скипасса только убытки. Так она имеет подавляющее большинство катальщиков, а при покупке единого скипасса, например, если верха закрыты, народ свалит на газпром. А система во всем мире такая, что выручку от продажи распределяют курорты, на которых фактически катался человек.
Если б был ценник на единый скипасс ровно такой же, как на самый дорогой курорт, самому дорогому курорту это в принципе не выгодно. Вот и все доводы.
Есть еще один довод, но в россии он не работает, т.к. нет конкуренции нормальной. В альпах можно сделать единый скипасс и заявить, что у тебя мильен км трасс и ты отхапаешь клиентов другого региона. У нас РХ одна и то переполненная, у нее не стоит задача привлечь больше клиентов, стоит задача больше денег заработать, т.е. перераспределить финансовые потоки, отрезать нищебродов и привлечь народ с баблом, которые помимо скипасса еще жрут в ресторанах, живут в дорогих отелях и т.п.