X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Оцените видео


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 badskier

badskier

    Лыжник

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 3231 сообщений

Отправлено 12 December 2019 - 18:18

*
Популярное сообщение!

Еще про приседания добавлю. Если уже и говорить о карвинговом катании, то элемент приседание имеет четкий и конкретный смысл. В проезде на видео оно явно неуместно. Вам бы тут спусковую стойку принять и никаких приседаний не делать.
В общем еще раз к тому , что лыжник на видео не понимает, что делает, с точки зрения техники владения горными лыжами на спуске.

Есть один секрет в карвинге. Точнее неявная и непонятная большинству мысль.
Выбирая уклон, карвер выбирает ускорение.
Выберите уклон, на котором на вас будет действовать то ускорение, с которым сейчас можете справиться.
Лезть на бОльшее (уклон круче) не надо, если меньшим еще не в полной мере владеешь.

С нуля изучать чисто карвинг и только карвинг можно, но это точно не для всех, а только для упоротых фанатов.
В общем гражданском случае полезно изучить классическую технику, хотя бы основы.

Сообщение отредактировал badskier: 12 December 2019 - 18:34

  • 5

#22 Serega iz Novomoskovska

Serega iz Novomoskovska
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 6397 сообщений
  • Город:...см. выше.

Отправлено 12 December 2019 - 18:22

Лом.


  • 0

#23 bav53

bav53
  • Лыжебордеры
  • 2026 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 14 December 2019 - 13:42

Попробую пару замечаний по катанию лыжника сделать.
Вообще, на такой крутизне вот так не катают те, кому такая крутизна уже доступна.
Это такое катание "не упасть бы" на склоне, крутизна которого льстит уже тем, что не упал.
Все управление состоит из заклонов, а это мягко выражаясь совсем не прием катания.
Изображая приседания, вы не выполняете то, для чего они нужны, вы просто баланс ловите чтоб не упасть.
Глядя на этот проезд, хочется посоветовать пологий склон - градусов до 7. На котором было бы неплохо разобраться в механике управления лыжами.
Вообще, катание - дело любительское , а значит, каждый имеет право кататься так, как ему приятно. Вы можете кататься и так, если ловите кайф.
Но такой проезд называется "гнутый лом" (или "виляющий лом"). Выявно неуправляемы. Да, скорость набираете, да, держитесь, но за разгоном явно не способны управлять движением. Просто в резонансе спускаетесь.
Такие у меня вот оценки.

Все потому, что карвинговой спуск на таком уклоне с полноценной властью над движением совсем не так будет выглядеть.
Вам на таком уклоне неплохо бы боковое соскальзывание тренировать.

Что касается криков из толпы "найди инструктора", то я диаметрально противоположное предложение хочу сделать: вникни, как управлять лыжами, разберись с биомеханикой, потренируй отдельные движения на пологом склоне.

Заклон (крен туловища лыжника) это как бы следствие. Снаружи мы видим заклон, а выполняющий его лыжник на самом деле делает другие приемы, что в итоге приводит к заклону. В этом есть нюансы, разберитесь и никакие инструкторы не потребуются.

Огромный плюс ко всему сказанному. Но с грамотным инструктором процесс можно бы и сократить.


  • 0

#24 bav53

bav53
  • Лыжебордеры
  • 2026 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 14 December 2019 - 13:44

Еще про приседания добавлю. Если уже и говорить о карвинговом катании, то элемент приседание имеет четкий и конкретный смысл. В проезде на видео оно явно неуместно. Вам бы тут спусковую стойку принять и никаких приседаний не делать.
В общем еще раз к тому , что лыжник на видео не понимает, что делает, с точки зрения техники владения горными лыжами на спуске.

Есть один секрет в карвинге. Точнее неявная и непонятная большинству мысль.
Выбирая уклон, карвер выбирает ускорение.
Выберите уклон, на котором на вас будет действовать то ускорение, с которым сейчас можете справиться.
Лезть на бОльшее (уклон круче) не надо, если меньшим еще не в полной мере владеешь.

С нуля изучать чисто карвинг и только карвинг можно, но это точно не для всех, а только для упоротых фанатов.
В общем гражданском случае полезно изучить классическую технику, хотя бы основы.

++++...


  • 0

#25 Veler

Veler

  • Лыжебордеры
  • 11848 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 14 December 2019 - 23:26

Думаю не поймет, у каждого любителя гл максимализм на первом плане!


  • 0

#26 bav53

bav53
  • Лыжебордеры
  • 2026 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 15 December 2019 - 00:20

Думаю не поймет, у каждого любителя гл максимализм на первом плане!

Это не столько максимализм, сколько непонимание, что такое катание вместо смелости и решительности демонстрирует  остутствие минимально необходимого уровня владения лыжами. Но у автора есть хорошие шансы, если будет желание.


  • 0

#27 Dejan

Dejan
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 835 сообщений
  • Город:Москва, Филёвский парк

Отправлено 04 January 2020 - 13:37

Еще про приседания добавлю. Если уже и говорить о карвинговом катании, то элемент приседание имеет четкий и конкретный смысл. В проезде на видео оно явно неуместно. Вам бы тут спусковую стойку принять и никаких приседаний не делать.
В общем еще раз к тому , что лыжник на видео не понимает, что делает, с точки зрения техники владения горными лыжами на спуске....
 

 

Зачёт, почёт и уважение! Я вашими мыслями в позапрошлом году не проникся, а после одно гл курса взглянул на лыжи сильно по другому. Или вы мысль излагать по другому стали )


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных