Другая девочка с попой
Отправлено 21 February 2024 - 13:40
Другая девочка с попой
Отправлено 21 February 2024 - 13:54
Популярное сообщение!
Отправлено 21 February 2024 - 14:12
Вы хорош все мутить
Один одно
Другой другое
Нормально все едет, нормальная попа не откляченная, нормальный вход в поворот с проскальзыванием в дуге, ноги хорошо работают, напомню тема про поворот с проскальзыванием.
Напомню, основная стойка, это основа для всех видов поворотов. Тут стойка далека от идеала.
Отправлено 21 February 2024 - 14:56
А что даёт идеальная стойка?Напомню, основная стойка, это основа для всех видов поворотов. Тут стойка далека от идеала.
Отправлено 21 February 2024 - 15:01
Явная загрузка пяток, колени можно хоть вдоль лыж положить, но при этом грузить пятки
Отправлено 21 February 2024 - 15:02
А что даёт идеальная стойка?
Контроль
Отправлено 21 February 2024 - 15:03
А что даёт идеальная стойка?
Идеал
Дык в момент на фото и должны быть загружены пятки.
Это надо смотреть по отношению к уклону
Отправлено 21 February 2024 - 15:07
Тоесть ничего...Идеал
Отправлено 21 February 2024 - 15:13
Разница в том что первая участница кладет колени к склону, как вторая отворачивает от склолна, и прогиб спины назад смещая ЦМ ближе к пяткам
Отправлено 21 February 2024 - 15:14
стойка не должна быть статична - ничем это от карвинга не отличается - вначале грузим носки, потом грузим пятки, а не стоит стоймя над лыжей. ТС едет нормально для того как едет. Склон тут не крутой. На крутом гравное не уйти на пятки со страха потери контроля. Посоветовть можно уходить в сторону более коротких поворотов.
Отправлено 21 February 2024 - 15:14
Тоесть ничего...
Есть Идеал, а есть Ничего!
Отправлено 21 February 2024 - 15:16
Другая девочка с попой
Тут другая дисциплина - тут надо ехать как можно быстрее, у тс задача ехать помедленее, чтоб не разнесло.
Отправлено 21 February 2024 - 15:20
Популярное сообщение!
Разница в том что первая участница кладет колени к склону, как вторая отворачивает от склолна, и прогиб спины назад смещая ЦМ ближе к пяткам
Отправлено 21 February 2024 - 15:29
Тут другая дисциплина - тут надо ехать как можно быстрее, у тс задача ехать помедленее, чтоб не разнесло.
Для крутых склонов, красивее будет применять дрифт поперек склона, с последующей закантовкой резанного ведения, тогда дуги получаются половинчатыми, и не будет ни какого разноса.
Отправлено 21 February 2024 - 15:35
Это стоп-кадры после лпс, перед перекантовкой. Какие нафиг колени к склону и загрузка носков?
Не пудри мозги человеку.
Где вы увидили про загрузку носков? Так и искажаем понимание о чем речь. Она в развороте всего тела в далину голень меняет угол в меньшую сторону, этим способом она разгружает кант, по этой причине происходит долгое сползание в повороте.
Отправлено 21 February 2024 - 15:44
А кто решил что есть идеал?Есть Идеал, а есть Ничего!
Отправлено 21 February 2024 - 15:52
А кто решил что есть идеал?
Я решил.
Каждый может создать себе идеализированную модель.
Отправлено 21 February 2024 - 16:25
Для крутых склонов, красивее будет применять дрифт поперек склона, с последующей закантовкой резанного ведения, тогда дуги получаются половинчатыми, и не будет ни какого разноса.
ясно, назовем проскальзывание дрифтом и тогда все будет афигеннно.
Отправлено 21 February 2024 - 16:26
Да фиолетово....Я решил.
Каждый может создать себе идеализированную модель.
Сообщение отредактировал Gosha: 21 February 2024 - 16:26
Отправлено 21 February 2024 - 16:26
Разница в том что первая участница кладет колени к склону, как вторая отворачивает от склолна, и прогиб спины назад смещая ЦМ ближе к пяткам
Солеваг всю жизнь так ездит и чего то даже выигрывает
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных