3 пары за 50к на авито? А ты давно туда заходил?Дорогие (для конца сезона). Ненужные (непонятна ЦА для них). Сложно себя продать без какого-то явного плюса перед многочислеными аналогами от друних фирм.
Разумнее за эти деньги купить б/у на авито связку SL+GS+что-нибудь фристайловое чтоб попрыгать. Брать весь этот зоопарк в машину, когда едешь на горку и катать по часу по настроению. Дрочить целый год 2 часа подряд слаломные повороты на одной и той же трассе - это лютый пиз..ц от которого разовьётся отвращение к горным лыжам.
#8001
Отправлено 28 March 2024 - 06:06
#8002
Отправлено 28 March 2024 - 06:26
3 пары за 50к на авито? А ты давно туда заходил?
В секондхенде Канта позавчера видел что это реально выполнимо если специальных требований не выдвигать.
#8003
Отправлено 28 March 2024 - 07:34
УГ купить?В секондхенде Канта позавчера видел что это реально выполнимо если специальных требований не выдвигать.
#8004
Отправлено 28 March 2024 - 09:41
Я думаю скорее к сезону требований не выдвигать
#8005
Отправлено 28 March 2024 - 10:01
Я думаю скорее к сезону требований не выдвигать
И к виду топшита.
#8006
Отправлено 28 March 2024 - 13:30
УГ купить?
Что вы под УГ имеете ввиду. Убитость или модель?
Я мониторю цены, 3 норм пары за 50к реальны.
GS по умолчанию не могут быть плохими, если не поломаны, погнуты или расслоены. Бери подлиннее и пожёстче с R>20м и не ошибёшься. Год выпуска неважен. Тут легче всего и дешевле выбрать, в 10к руб уложишься.
Фрирайд-фристайл модель главное чтоб не поломана прежним владельцем была, и полегче весом. Не думаю, что на новой топ модели будет ощутимо легче на трамплинчиках и дропах, тут ноги на 90% решают, а не стафф. За 15к сейчас думаю подберёшь.
Вот SL надо выбирать потщательнее и 25тыс отложить, но если посмотреть побольше вариантов - до след.сезона найдёшь не хуже той лыжи за 50тыс в dfsport.
Сообщение отредактировал mi0408: 28 March 2024 - 13:31
#8007
Отправлено 28 March 2024 - 13:59
И проясните мне ещё, камрады, следующую историю.
Вот гнул я новые e-SL, парные по коду, 22/23. С целью сравнить жесткость со своими Ралли. А заметил, что лыжи одной пары разной жесткости и немного разного прогиба. Что происходит ? Современное качество ?
Сообщение отредактировал Андрей_81: 28 March 2024 - 14:04
#8008
Отправлено 28 March 2024 - 14:10
Вот гнул я новые e-SL, парные по коду, 22/23. С целью сравнить жесткость со своими Ралли. А заметил, что лыжи одной пары разной жесткости и немного разного прогиба. Что происходит ? Современное качество ?
Гнул тарированной нагрузкой на одинаковой опорной базе или "от руки"? Я лыжи проверяю, сжимая рукой кэмбер на сложенной паре. За последние 20+ лет ни разу не видел непрямую линию стыка кантов. .
#8009
Отправлено 28 March 2024 - 14:16
Жесткость прогрессивна, т.е. лыжа больше сопротивляется ближе к плоскости, поэтому по вашей методике канты соединятся наверняка ровно.Гнул тарированной нагрузкой на одинаковой опорной базе или "от руки"? Я лыжи проверяю, сжимая рукой кэмбер на сложенной паре. За последние 20+ лет ни разу не видел непрямую линию стыка кантов.
А я на порожек положил один конец двух лыж, второй на пол. И вот усилие для сгиба одной и второй разное. Руки и людей менял. Динамометра не имею, но уверен в разнице.
Сообщение отредактировал Андрей_81: 28 March 2024 - 15:41
#8010
Отправлено 28 March 2024 - 14:21
У меня, кстати ГС на продаже в хорошем состоянии.
Доча бросили кататься, лыжи 8 лет под кроватью лежали.
Сообщение отредактировал aaron: 28 March 2024 - 14:21
#8011
Отправлено 28 March 2024 - 14:23
Жесткость прогрессивна, т.е. лыжа больше сопротивляется ближе к плоскости, поэтому по вашей методике канты соединяться наверняка ровно.
А я на порожек положил один край двух лыж, второй на пол. И вот усилие для сгиба одной и второй разное. Руки и людей менял.
Это называется регрессивна. В свое время, если память не подводит, Л.Н. Усачев исследовал прогиб лыж. По его выводам лучшие лыжи имеют регрессивную характеристику, худшие - прогрессивную , средние - гуковскую
Сообщение отредактировал OldGuy: 28 March 2024 - 14:26
#8012
Отправлено 28 March 2024 - 14:28
Хм. А на другом полюсе есть мнение, что современные лыжи через пару лет жесткость теряют, так ?
Этим лыжам 25 лет. Это одни из самых жёстких лыж, которые я смотрел, жёстче многих новых цеховых GS в магазине.
И, несмотря на 98 год, они тоже кайфовые, только всё время хочется чтоб горка не кончалась и никого на ней не было. Куплены (с креплениями Marker 1200 Titanium) за 5тыс р, состояние "4+": перед продажей точились канты и скользяк до приведения в идеал, все царапины убраны, но ещё пара таких безжалостных точек и от лыж ничего не останется.
Сообщение отредактировал mi0408: 28 March 2024 - 14:34
#8013
Отправлено 28 March 2024 - 14:35
Прогресс - увеличение. Регресс - уменьшение. Если нарастает - это не регресс.Это называется регрессивна.
Хотя не исключаю, что e-SL регрессивна по жесткости. Не анализировал
Сообщение отредактировал Андрей_81: 28 March 2024 - 14:39
#8014
Отправлено 28 March 2024 - 14:35
Лучше одни новые слаломки Близзард за 50, чем три куска гумна - гиганты мало кому нужны как и парк. И вообще тема про слаломки, а не гиганты и прыжки, перила и прочую лабуду)).
#8015
Отправлено 28 March 2024 - 14:37
Миф (?) о потере жесткости касается как раз современных лыж. В логике «сейчас так не делают»Этим лыжам 25 лет. Это одни из самых жёстких лыж, которые я смотрел, жёстче многих новых цеховых GS в магазине.
#8016
Отправлено 28 March 2024 - 14:40
Миф (?) о потере жесткости касается как раз современных лыж. В логике «сейчас так не делают»
Новая не катанная лыжа - по факту с годами не только не теряет жёсткость , а даже немного ее приобретает , и в целом конструкция упрочняется. Таковы» клеевые» свойства.... Разумеется, при условии грамотного хранения.
#8017
Отправлено 28 March 2024 - 14:42
Этим лыжам 25 лет. Это одни из самых жёстких лыж, которые я смотрел, жёстче многих новых цеховых GS в магазине.
И, несмотря на 98 год, они тоже кайфовые, только всё время хочется чтоб горка не кончалась и никого на ней не было. Куплены (с креплениями Marker 1200 Titanium) за 5тыс р, состояние "4+": перед продажей точились канты и скользяк до приведения в идеал, все царапины убраны, но ещё пара таких безжалостных точек и от лыж ничего не останется.
И , кому из обычных любителей ныне это реально нужно....? Для ретростартов ностальгирующих по прошлому - это другое дело....
#8018
Отправлено 28 March 2024 - 14:45
Лучше одни новые слаломки Близзард за 50, чем три куска гумна - гиганты мало кому нужны как и парк. И вообще тема про слаломки, а не гиганты и прыжки, перила и прочую лабуду)).
Гиганты старых лет, до введения безумных радиусов, очень даже нужны для свободного катания в больших горах. Они поворачивают как любительские рейс-карвы, но держат дугу на порядок лучше. ГС R>23 - чудо, а не лыжи.
#8019
Отправлено 28 March 2024 - 14:55
Хм. А на другом полюсе есть мнение, что современные лыжи через пару лет жесткость теряют, так ?
И проясните мне ещё, камрады, следующую историю.
Вот гнул я новые e-SL, парные по коду, 22/23. С целью сравнить жесткость со своими Ралли. А заметил, что лыжи одной пары разной жесткости и немного разного прогиба. Что происходит ? Современное качество ?
Что то мне подсказывает, что качество продукции эрозоны дальше будет все больше заменяться оригинальными раскрасками их фасадов. Или ждать ещё Китай, или брать б у годов так 18-21, и качество еше, и современные технологии уже.
#8020
Отправлено 28 March 2024 - 14:56
И , кому из обычных любителей ныне это реально нужно....? Для ретростартов ностальгирующих по прошлому - это другое дело....
Когда научишься поворачивать на таких, на слаломках (и вообще любых лыжах) потом повернёшь легко. А вот если учиться только на SL, потом возьмёшь подобные (или фрирайд модель в рост+20см) и будешь учиться заново.
Сообщение отредактировал mi0408: 28 March 2024 - 14:59
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (1)