Сообщений в теме: 30

[OldGuy]

Скорее сдвигал пассажирское вперёд и валил спинку тогда 190 легко лезли

Я там описался - на подушку конечно же класть приходилось если длиннее 165

Я не помню точно и темно на парковке было, но лыжи лежали на плоскости. 

[da_vova]

Мужики салют, поделитесь мнением какую лучше всего взять машину если любимы сами своим ходом ….. и даже за границу.

я не пониманию сам, зачем я дальше все это читал 

 

зы: я пару раз летал бизнес джетом (в новый уренгой, не куршЕвель)

в разы луДьше машины ))

Сообщение отредактировал da_vova: 13 February 2023 - 22:51

[stra]

 я пару раз летал бизнес джетом (в новый уренгой, не куршЕвель)

в разы луДьше машины ))

Бизнес-класс для 99% недоступен, так что забудем.  

 

Обычная ситуация- это когда ищешь компромисс между хотелками и возможностями.

Хочешь лететь- значит с минимумом всего, в багаже. Я так не люблю, например, потому что привык к комфорту.

Ехать в горы с одним чемоданом (20кг) -не мое, хотелка не дает.

Мне много чего надо утянуть с собой, для комфортной жизни, пусть даже 10 дней вдали от основного комфорта (моего дома),

поскольку жизнь дается один раз и прожить ее надо: 1) под солнцем, с красивой природой, красивой женщиной, и в тепле,

и 2) с комфортом. Вот тут сильно помогает хорошая большая машина. Что в нее ни набросал-все увезет.

Да, дорога в 1000км -не сильно большое удовольствие, но когда приезжаешь, куда надо, оно-то и начинается....

[da_vova]

Бизнес-класс для 99% недоступен, так что забудем.  

это сарказм конечно был

и, я имел в виду "малую" авиацию, газпромовский джет на 20 мест (примерно)

[Отто]

Кроссовки, как тут обозвали вид машин, коротки. Седаны длиннее. У меня при сложенной 1/3 спинке заднего сиденья, влезает три пары лыж + куча барахла. Летом - два вела, если спинки все сложены. Колёса снимаю, конечно. Машина С класса.

[OldGuy]

Кроссовки, как тут обозвали вид машин, коротки. Седаны длиннее. У меня при сложенной 1/3 спинке заднего сиденья, влезает три пары лыж + куча барахла. Летом - два вела, если спинки все сложены. Колёса снимаю, конечно. Машина С класса.

 У меня в С класс влезали стоймя два вела без снятия колес, только с опусканием седла. В кроссовок запихиваю разобранный с матами. 

[musson]

Когда то давненько радовались чьему нибудь Запорожцу, в который по несколько пар двухметровых дров как то входило.

[Valerick]

Кодиак чудесен для лыжных поездок, у него середина задней спинки складывается, оставляя 4 посадочных места и большой багажник. В новый Тушкан хорошо все влезает, но узкая часть спинки за водителем, нет возможности добавить длины при необходимости за счет переднего кресла. Ну и аутлендер примерно такой же. Это хоть и кроссовки, но довольно длинные и вместительные

Сообщение отредактировал Valerick: 12 March 2023 - 16:43

[upacol]

8 лет катаю на Тойоте Версо. Короткая по длине, как хэтчбек. Второй ряд - три отдельных кресла, складываются в ровный пол. По прямой от двери до передних кресел входят слаломки 165, по диагонали входят Бигстиксы 192. При пяти челах в машине ставлю бокс Магнум 420, внутри длинна 190, входят до семи пап лыж плюс куча барахла.

[AWolf]

8 лет катаю на Тойоте Версо. Короткая по длине, как хэтчбек. Второй ряд - три отдельных кресла, складываются в ровный пол. По прямой от двери до передних кресел входят слаломки 165, по диагонали входят Бигстиксы 192. При пяти челах в машине ставлю бокс Магнум 420, внутри длинна 190, входят до семи пап лыж плюс куча барахла.

классная машина, у меня друг на такой ездит. Правда, использует ее нерационально - возит только свою жопу)))

[tkmp]

Только вернулся из Архыза, ездил на новом х5. Вчера помыл и расстроился, вся морда в приличных сколах. Про лобовое молчу, так как по страховке поменяют. И тут я понял, что на самолете дешевле и комфортней)