X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Цахкадзор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

#1 Натаха

Натаха
  • Пользователи
  • 1 сообщений

Отправлено 17 September 2008 - 22:34

Кто был в Армении? Как там обстоят дела с катанием?
  • 0

#2 farmen

farmen
  • Лыжебордеры
  • 94 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 17 September 2008 - 23:58

Давно не был, но по отзывам друзей - неплохо! Но билеты - катастрофа!!!
  • 0

#3 Dr.Alex

Dr.Alex

    жизнь- это движение!

  • Лыжебордеры
  • 1739 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 18 September 2008 - 08:31

Склоны для начинающих,подьемники новые,проживание совковое,гостиприимство кавказское :-k
Все зависит от того,что вы ждете от отдыха :D/
  • 0

#4 sergB5

sergB5
  • Лыжебордеры
  • 15374 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 18 September 2008 - 10:04

На сайте есть раздел "склоны". Заходим,бац - "Россия и СНГ",бац,"Цахкадзор",бац. Теперь читаем отзывы и статью внизу. Анализируем :)
  • 0

#5 official_skiru

official_skiru
    • 9
    • 3
  • Администраторы
  • 1073 сообщений
  • Город:везде, где нас читают

Отправлено 18 September 2008 - 10:25

https://www.ski.ru/static/693/ - описание курорта, отзывы внизу страницы

https://forum.ski.ru...earch&a...????? - поиск по форуму по "Цахкадзор"


На сайте есть раздел "склоны". Заходим,бац - "Россия и СНГ",бац,"Цахкадзор",бац. Теперь читаем отзывы и статью внизу. Анализируем :)


  • 0

#6 okular

okular
  • Лыжебордеры
  • 221 сообщений
  • Город:Moscow

Отправлено 22 September 2008 - 19:26

ага ага, юзать поиск полезно
  • 0

#7 alex.g

alex.g
  • Лыжебордеры
  • 4 сообщений

Отправлено 01 December 2008 - 12:32

Вообщето в Цахкадзоре не плохо.
Кажись все реальные критики были учтены.
Но вот цены :( .... По последним слухам :
Подемник: за 1 этап 1500 драм (4.88$)
ски пасс 10000(32.57$) драм (и включает всеголишь 21 этап, это около 7 спусков, если подниматься до конца).
Скажем так ОЧЕНЬ ДОРОГО !!!!!!!
Насчет проживания цен сказать немогу это лудше связываться с агентами.

Сообщение отредактировал alex.g: 01 December 2008 - 12:43

  • 0

#8 alex.g

alex.g
  • Лыжебордеры
  • 4 сообщений

Отправлено 01 December 2008 - 12:44

https://www.ski.ru/static/693/ - описание курорта, отзывы внизу страницы

https://forum.ski.ru...earch&a...????? - поиск по форуму по "Цахкадзор"



Цены на канатку указанны прошлогодние

Сообщение отредактировал alex.g: 01 December 2008 - 14:02

  • 0

#9 Oldscooler

Oldscooler

    лыжный маньяк

    • 2
  • Лыжебордеры
  • 4821 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 07 December 2008 - 17:00

начался сезон похоже. под новыми никами старые люди начали раскрутку Цаха.
  • 0

#10 Oldscooler

Oldscooler

    лыжный маньяк

    • 2
  • Лыжебордеры
  • 4821 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 07 December 2008 - 17:03

http://www.rasc.ru/r...armenia02.shtml

Цахкадзор : ГАДКИЙ УТЕНОК,
который так и не стал прекрасным лебедем.
Алексей Соколов ака Дядя Леша

ПРЕДИСЛОВИЕ
Этот отчет должен был появиться на свет ровно год назад. Я его даже проанонсировал, но написать не смог. Основные чувства, владевшие мною после поездки - разочарование и досада. Разочаровался я в Цахкадзоре как месте, где можно кататься на лыжах, ну а досада терзала из-за напрасно потраченных денег. В таком состоянии легко свалиться на обычное злобствование, а мне этого очень не хотелось. В общем, Муза не прилетала - хоть тресни. Но когда появился отчет о.Валентина - мне стало стыдно. Ведь если бы я написал свои впечатления во-время, возможно он поехал бы куда-нибудь в другое место. Получается, из-за меня хороший человек, пусть даже и досочник, влопался. Чтобы хоть как-то загладить свою вину, а главное - развеять все сомнения последующих поколений, пишу это дополнение к отчету о. Валентина. Пусть мне хоть один грех спишется.

ВСТУПЛЕНИЕ.

Памятник старой канатке - и вправду карусель! Подошли длинные Новогодние праздники и во весь рост встала проблема, правильно обрисованная еще братьями Васильевыми: «Куды хрестьянину податься?» На Куршавель пока не хватает наличности, в Терскол... ну не очень хочется после теплых отзывов в Интернете, в Андорру, что ли? И тут в специализированном журнале нам с тетей Таней попалась на глаза очень вкусная рекламная статья про Цахкадзор. В давние советские времена слово «Цахкадзор» было окутано дымкой романтики. Там проходили высокогорную подготовку перед крупными соревнованиями все без исключения сборные СССР, разве что кроме шахматной. В то же время, никто из знакомых наших там не бывал, ходили только темные слухи, что канатка там дохлая и кататься негде.

В упомянутой статье как раз и говорилось, что армяне поставили новейшую австрийскую канатку, прекрасные пейзажи, чистый горный воздух, отличные трассы, бла-бла-бла. Нас уболтали - мы поехали.



ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ.
Всех, кто впервые прилетает в Ереван, несомненно, поразит аэропорт Зварноц - чудо советской архитектуры. Внешне он напоминает корабль пришельцев, огромную летающую тарелку, приземлившуюся на летном поле. Вблизи, правда, заметно, что инопланетяне явно нуждаются в ремонте, с потолка сыплются куски краски и штукатурки на припаркованные машины. И еще запомнилась забавная пиктограмма, на которой изображен пикирующий в землю самолет. Оказалось, это указатель «Зона прилета».


Вторая пиктограмма слева означает «Зона прилета» Турфирма «Лусин» подогнала прекрасный двухэтажный автобус, и мы отправились прямо в Цахкадзор, до которого всего 60 км. Первое, что бросилось в глаза - сплошные казино сразу после выезда из аэропорта. Оказалось, армянское правительство озаботилось проблемами игорного бизнеса гораздо раньше российского и попросту выселило все капища азарта за черту города в одно место. Дорога идет прямо через центр Еревана. Красивый город, весь построенный из знаменитого розового армянского туфа. Очень много разнообразных памятников, в большинстве сделанных из того же камня. Мельком, краешком глаза срисовали правильный курс обмена местной валюты. 1$ = 450 драм, 1 руб. = 15 драм (январь 2006 г). Несложный подсчет показывает, что в Армению с долларами ездить выгоднее, чем с рублями. Я еще обратил внимание на отличное состояние шоссе, ведущего в Цахкадзор. Как оказалось, президент Армении Кочарян тоже горнолыжник и частенько по этому шоссе ездит, видимо причина в этом. Кстати, для его проезда движение не перекрывают, просто впереди едет машина, из которой что-то постоянно орут в мегафон по-армянски, наверное, предупреждают, чтобы никто не совался на дорогу. Ну а так - кортеж, мигалки - все как положено.

ГОСТИНИЦА.
Мы поселились в гостинице Ереванского государственного университета. Здание старое, еще советских времен, но прошедшее евроремонт. В номерах - санузел с душем, телевизор и холодильник. В общем, все бы ничего, но как-то про шумоизоляцию никто не подумал. Обслуживающий персонал приходит на работу с маленькими детьми, которые днями и ночами шумно играют в коридорах. Местные жители обсуждают свои проблемы, при этом собеседники находятся в разных концах коридора. В общем, очень шумно. У нас был полупансион, кормили, в общем, на столовском уровне, с голоду не загибались. Правда, пришлось припомнить кое-какие защитные рефлексы, оставшиеся от светлого коммунистического прошлого - типа «ни в коем случае не есть изделия из рубленного мяса» вроде котлет и пр. Зато гостиница ближе всех расположена к канатной дороге, всего в 500 м. В горнолыжных ботинках и с лыжами это расстояние преодолевалось запросто. С другой стороны, до ближайшего магазина в поселке топать приходилось довольно далеко.

КАНАТНАЯ ДОРОГА
Канатка построена новенькая, с иголочки, производство фирмы LEITNER.


Начало 2-й очереди. Справа виден учебный склон.

Тот самый транспортер.

Соскочи с нее, сумей-ка, чтоб не трахнула скамейка. Модель не самая современная, без накопителя, поэтому не скоростная, но по уровню загрузки особых скоростей и не требуется. Вся дорога разбита на 3 очереди, 1-я - четырехкресельная, 2-я и 3-я - двухкресельная. Кресла с утепленными сидениями. Все посадочные площадки оборудованы движущимися транспортерами и автоматическими воротцами. Раньше я такие видел только в Шамони. Да еще и по ТВ после нашего возвращения прошел сюжет, что такую же запустила Матвиенко под Питером. Очереди вытянуты в одну линию до самой вершины горы Тегенис. Нижняя отметка 1969 м над уровнем моря, верхняя - 2819 м. Переход с одной очереди на другую на лыжах проблем не вызывает, в отличие, скажем от перехода с одной однокреселки на другую на Чегете. Такая даже трогательная деталь - переход от 2-й очереди к 3-й оборудован специальным бугельком с синтетическим тросом, за который надо цепляться руками. Хотя там все расстояние метров 50 с очень незначительным уклоном вверх. Время подъема на 1-й очереди - 12 мин., на 2-й - 15 мин., на 3-й - 14 мин. Вдоль начала 2-й очереди расположен учебный склон с бугельком. Канатчики довольно вежливые, обходительные, всегда готовы прийти на помощь зазевавшемуся пассажиру. Один подъем стоит 1000 драм (спуск на канатке вниз - бесплатно), однодневный абонемент - 6000 драм, недельный - 40000 драм (курс см. выше). Местные легенды гласят, что австрийцы отвели на все строительство дороги 22 месяца, но доблестные армяне построили за 9, при этом бетон передавался на гору в ведрах методом «живая цепочка».

Собственно все плюсы на этом заканчиваются. Все многокресельные канатки, которыми мне доводилось пользоваться, всегда имели выход вниз, под горку, с тем, чтобы кресло проходило над головой катающихся. Армяне пошли своим путем, сход с 4-х кресельного подъемника сделан на горизонтальной поверхности, так, что надо отъезжать в сторону. Выскакивая на лыжах из средних сидений кресла, испытываешь незабываемые впечатления.

Посадочный коридор внизу этой же канатки идет круто в гору, так, что удержаться на нем можно только лесенкой, ставя лыжи поперек прохода. Правда, большинство пользователей обходится без лыж. Армяне приезжают в Цахкадзор просто потусоваться большими компаниями. Кстати, на Хаммерах, Секвойях и других Кадиллаках. Народ они не пуганый, можно часто наблюдать, как вся дружная семья во главе с бабушкой Сирануш стоит в посадочном коридоре, перегораживая проход, и шумно обсуждает свои семейные проблемы, не обращая внимания на уходящие пустые кресла. Некоторые твердо убеждены, что кресла приходят только для них персонально и для их компании. Если стоишь с ними вместе, они что-то говорят канатчику, тот довольно вежливо тебя придерживает и кресло уходит с компанией, но без тебя, полупустое. Правда и очередей совсем нет, так что это не сильно напрягает.

ГОРА ТЕГЕНИС

На картинке...

... и в жизни

Вторая очередь, вид сверху. Вот тут все и катаются.

Основное транспортное средство на Тегенисе.

Начало 1-й очереди. Вот по этим скалам и прыгают настоящие фрирайдеры. Не знаю даже, что и сказать. Перепад высот 850 м, общая длина - 7200 м. СинУс на косинУс - получаем средний уклон 6.5о. На деле это означает, что, стартовав откуда - нибудь сверху, долго размышляешь, пора уже поворачивать или еще немного проехаться по прямой. Да и зачем куда-то поворачивать, когда и так хорошо. Скучно, девушки. Все рекламные материалы пестрят словами «спортивные трассы», но что при этом имеется в виду, я так и не понял. Вся гора разбивается условно на три участка. Самый верхний, идущий вдоль 3-й очереди канатки напоминает участок Эльбруса между Миром и Кругозором от заброшенного бугеля до Слоновьих Задов - гладкая довольно широкая пологая поляна, да еще и вылизанная ратраком. Я долго размышлял и пришел к выводу, что именно это место и называется спортивным и именно здесь проходят «международные соревнования», о которых упоминал тренер местной ДСШ, когда мы разговорились на подъемнике. С самого верха можно уйти вправо, но если зазеваться, очень быстро попадаешь на соседний отрог, отделенный от района катания ущельем. С самого верха склон там чуть покруче, но на канатку уже не вернуться вообще. Ну конечно если нет желания топать с лыжами на плече вверх по склону ущелья. Этой дорогой можно выехать в поселок, но удовольствие при этом явно ниже ватерлинии - приходится ехать по узким тропочкам в лесу, рискуя лоб в лоб сойтись со снегоходом, а местами - брести по колено в снегу по горизонтальным и даже слегка поднимающимся участкам.

Участок вдоль 2-й очереди еще более пологий.

Мне лично он напомнил участок на Чегете, когда спускаешься по Югам, в конце концов, приходится проходить длинный траверз - кусок автотракторной дороги, чтобы выйти к центру. Вот примерно тоже самое и на Тегенисе, только без разнообразных вариантов. Отдыхающие катаются там на прокатных снегокатах типа «Аргамак» - от одной станции канатки к другой. Санки частенько упускают и они мирно катятся под горку сами по себе. Место это очень сильно подвержено ветровым эрозиям, поэтому, когда мы там были, снегу почти не было, приходилось этот участок объезжать по тропиночке сбоку.

Ну а 1-я очередь поднимается на крутое скалистое плечо, вокруг которого раньше был узенький желоб. В ходе реконструкции его превратили в плавный широкий серпантин, выносящий лыжника прямо к нижней станции. По сложности и рельефу все примерно напоминает участок вдоль нижнего бугеля на Азау (для тех, кто был в Шамони - спуск из Лоньяна в Аржантьер «Пьер-э-Рик» в самом низу). Видел я там одного фрирайдера, который задумчиво прыгал с одного скального уступа на другой, спускаясь напрямки. Трудно поверить, что можно получать удовольствие от лыж таким способом.

Вот и все катание. В целом, летом в сухую погоду на гору запросто можно подняться на «Оке» по прямой, вдоль канатки. До этой поездки я НИКОГДА не брал в рот спиртного, пока не сняты лыжи. Теперь не могу уже этим похвастаться.

И пару слов об инструкторах. Там-таки есть люди, которых называют этим словом. Раньше я думал, что для того, чтобы работать горнолыжным инструктором, требуется как минимум две вещи - умение кататься на лыжах и владение методикой обучения. Оказалось, чтобы стать инструктором на Тегенисе, не нужно ни того, ни другого. Будучи обладателем корочек Степановской выучки, могу сказать, что те, кого обучали на моих глазах тамошние жуберы, так и не научились кататься. Даже не присутствуя при окончании процесса, я в этом абсолютно уверен. Ну нельзя научить тому, о чем сам не имеешь понятия!

Общее впечатление - ТАКАЯ роскошная канатная дорога на ТАКОЙ горе, как Тегенис, смотрится как на корове седло. Все время, пока мы там находились, я никак не мог избавиться от навязчивой мысли: «Такую бы канатку, да на Чегет! Эх, блин...!»

Зато с самого верху (и только оттуда) виден Арарат. Первые два дня была низкая облачность и легендарная гора стояла по пояс в облаках. А потом, когда я собрался фотографировать, погода испортилась и я остался без снимков. Так что если хотите узнать, как Арарат выглядит - посмотрите на эмблему РАСКа, похоже ее автор - тайный армянин. Чтобы уже покончить с «прекрасными пейзажами», упомяну, что если встать лицом к долине прямо открывается прекрасный вид на цементный завод в соседней деревне, а по округе смело шагает по горным отрогам сетка опор высоковольтных линий электропередачи. Правда, их видно только в хорошую погоду, что, к счастью, зимой бывает довольно редко.

СВЕЖИЙ ГОРНЫЙ ВОЗДУХ.
Отсутствует. Гору на общих основаниях делят лыжники - сноубордисты, снегокатчики и снегоходы. Последние - настоящий бич Божий для тех мест. Они там делятся на 2 категории - прокатные, катающие туристов вдоль 2-й очереди канатки и личные, приезжающие из поселка по соседнему отрогу. Для прокатных снегоходов отгорожен специальный корраль чтобы разделить их и лыжников, но обычно на загородку пилюют и ездят там, где еще сохранился снег. Частники, из числа «новых армянских», активно застраивающих поселок, носятся по всей горе. Сама гора является частью массива, вполне проходимого на снегоходе насколько глаз хватает. Тем не менее, катальщики поднимаются вдоль канатки к верхней станции, потом спускаются к кафе по накатанным тропам. Видимо, по целине им кататься скучно. Рев двигателей - не лучшее звуковое сопровождение к горным пейзажам. А вонища стоит такая, что иногда попросту нечем дышать. В безветренную погоду даже на канатке не спастись. Снегоходы носятся и по поселку. А поскольку дорогу кое-где чистят и посыпают песком, то ездят они по тротуарам - только успевай уворачиваться. Что-то, мне кажется, организаторы не додумали. Если так и дальше пойдет, то снегоходы просто убьют горнолыжный курорт. Если, конечно, это выражение применимо к Цахкадзору.

ОКОЛО ГОРЫ.
Есть ратраки и они активно работают. Есть попытки снегозадержания и они вовсе не работают. Есть прокат - в официальном предлагают новенькие комплекты «ФИШЕР» - лыжи, ботинки, крепления. В неофициальном - все, что не добралось до помойки, (или извлечено из Российских помоек) типа лыж «СУЛОВ». Сколько стоит - не знаю, по понятным причинам не интересовался. Есть три кафе, у каждой станции канатки. В первый же день в одном из них произошел такой диалог:

- Чем покормите?

- А что вы хотите?

- Шашлык, долма, кюфта.

- Нет, этого нету.

-Как?!!!

А вот так. Все кафе уже переехали в Европу. Подают только sandwich, pizza, hot-dog. Ну, еще пиво, глинтвейн (сваренный в меру разумения хозяина заведения), коньяк, вино, чай. Боюсь, меня сочтут лжецом, но верьте, я говорю истинную правду - НА ВСЕЙ ГОРЕ НЕТ НИ ОДНОГО МАНГАЛА! Ребята, с которыми мы сидели за одним столом, от отчаяния вынуждены были поесть в одном из кафе по-европейски, в результате получили тяжелое пищевое отравление.

То же самое и в поселке. Самое (по отзывам) хорошее заведение, находящееся сразу за нашей гостиницей работало весьма своеобразно. Приходишь, тебя встречает некий тип из породы «Чавонадо» - поесть, ясен пень. «Падажды» - и исчезает. Через 15 минут плюешь на все и уходишь. Памятуя известную поговорку, мы трижды пытались попасть-таки в это заведение - и всегда по одному и тому же сценарию. Видать тамошний Бог Троицу не очень-то жалует. В самом поселке тоже не нашлось ничего, что было бы достойно получать плату за предлагаемую еду. Особенно запомнилось одно заведение (для тех, кто попадет в те места, примета - вкопанный на тротуаре напротив входа тандыр), где под видом долмы нам подали нечто по виду и вкусу напоминающее голубец не только съеденный, но и наполовину переваренный и только ради нашего прибытия извлеченный наружу. Зато хорошо выручали уличные базарчики, где можно было всегда недорого купить вкуснейшую бастурму, овощи, зелень и конечно же знаменитый армянский лаваш. Тем и жили.

ЛЮДИ
В целом - доброжелательные и общительные. Иногда до тошноты. Те, кому нет 15-ти практически по-русски не понимают. Те, кто еще понимают, норовят пообщаться, причем общение заключается в том, что ты должен пламенно подтвердить, что Армения - самая прекрасная в мире страна. В конце концов это начинает напрягать. Как-то спустившись вниз я стал расстегивать крепление, палка соскочила с рычага. Тут же наигрывающий на дудуке старик (там трио стариков добывало пропитание играя на национальных инструментах) бросился мне помогать. Вряд ли он имел хоть малейшее представление об устройстве лыжного крепления, но я все равно впечатлился. Хотя и пришлось объяснять, что в такой ситуации у нас оказывают помощь только девочкам.

НАПИТКИ.
Эту важнейшую составляющую отдыха горнолыжника я просто обязан выделить в отдельную главу. Начну с грустного - армянский коньяк умер, и, видимо, при жизни нашего поколения уже не воскреснет. Говорю только о продукции завода «Арарат», на здании которого ныне красуется эмблема компании «Шустов» (у нас продается водка с их эмблемой - колокольчиком). Продукцию других заводов (а в Армении всю вино-водочную продукцию выпускают исключительно коньячные заводы) мы просто не решились пробовать, по причине, которая станет понятна чуть позже. Немного истории (для тех, кто про 98-й говорит: «Давным-давно»). После крушения СССР, открылись закрома завода «Арарат», ранее предназначенные исключительно для спецобслуживания, и на наш рынок попали раритетнейшие напитки вплоть до честной 50-летней выдержки. В то же время, пошел и суррогат. Иногда в одном и том же ящике, пришедшем прямо с завода, рядом стояли бутылки с честным, 3-х летним коньяком и со спиртом, разведенным чаем. На рубеже тысячелетий настоящий коньяк уже можно было купить только в Армении. Мой друг, долгое время работавший в посольстве РФ в Ереване, частенько баловал меня настоящим коньячком, но с каждым разом вкус его становился все хуже. Когда друг окончательно вернулся в Россию, он подарил мне прекрасную хрустальную бутылку с коньяком «Свадебный». Мы долго не знали, что с ним делать, пока Тетя Таня не выяснила, что он прекрасно очищает электроплиту. Но надежда на то, что не все еще выпито, что в Армении еще можно попробовать того самого, настоящего, еще теплилась. Умерла она после покупки в центре Еревана, в фирменном магазине бутылки с жидкостью, еще недавно булькавшей в дистилляторе и совершенно не знакомой с дубовой бочкой. Это была бы неплохая водка. Только не надо было ее подкрашивать. В общем, старые запасы выпиты, новые наделать - нет времени. Простите мне мое многословие, но я речь веду о том, что дорого моему сердцу.

Зато в Армении можно купить прекрасное вино из граната. Вкусно, правда. Остальные вина как-то не произвели впечатление. Но у всех их было одно достоинство, выгодно отличающее от того, чем наши кубанские и ставропольские производители наполняют рыночную нишу, выдолбленную Онищенкой - исходным сырьем у них был виноградный сок. В Армении делают неплохое пиво «Котайк», оно есть в наших магазинах, хоть дорого, попробуйте - понравится.

А королем напитков мы не сговариваясь признали Арцах - тутовую водку. Напиток ошеломляющий. И не только градусом (от 45 до 80о, в зависимости от времени выдержки) но и изумительным вкусом и букетом. У нас она тоже встречается, но стоит как текила, а в Армении - очень недорого. Когда мы летели в Ереван, через проход сидел армянин, за время полета в одиночку уговоривший поллитровую бутылку этого напитка. Выходил он даже не пошатываясь - вах, маладэц!

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ.
Мудрая Тетя Таня сразу же поняла, что на горе ловить нечего и, вместо того, чтобы подобно мне тупо пилить пологие выкаты, большую часть времени посвятила экскурсиям по стране.


У коня Давида Сасунского вовсе не раздвоенный хвост.
На самом деле за крупом - шаровары турка. Ну, а сам турок в...
Эчмиэдзин - главный религиозный центр страны.

Старый языческий храм - прямо мини-Парфенон!
Надгробная плита в Кечарисе. Наш был человек!

В Армении есть на что посмотреть культурному человеку. Столица, Ереван с музеем Параджанова, Эчмиэдзин - резиденция католикоса, старинный языческий храм, пещерные монастыри и пр. Только ездить надо не с «Лусином», а с другими фирмами - то же самое обойдется дешевле. В самом Цахкадзоре есть монастырь Кечарис, построенный 1000 лет тому назад. Среди захоронений на его территории есть одно очень правильное - наш человек лежит!

Особенно меня впечатлили горячие источники. Вода естественным путем вливается в большие ванны под открытым небом. Час в такой ванне - и все хвори как рукой снимает. Вот только вода содержит очень много солей кальция - после процедуры волосы стоят дыбом, как на щетке.

В общем, хорошо, что мы в конце концов поехали в Армению на неделю, а не на две, как собирались поначалу.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Господа армянские националисты, буде таковые имеются! Будете собирать подписи под воззванием «Армения для армян!» - пришлите мне десяток подписных листов - верну заполненными
  • 0

#11 Oldscooler

Oldscooler

    лыжный маньяк

    • 2
  • Лыжебордеры
  • 4821 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 07 December 2008 - 17:04

http://www.rasc.ru/r...armenia01.shtml

вторая статейка
  • 0

#12 Ksen7

Ksen7
  • Лыжебордеры
  • 3 сообщений

Отправлено 17 December 2008 - 09:43

Амы купили билеты по акции за 8300 (туда обратно) и едем в Цахкадзор 1 февраля будущего года! Аж на 2 недели! Интересно изменилось ли там чтонить в лучшую сторону..
  • 0

#13 Oldscooler

Oldscooler

    лыжный маньяк

    • 2
  • Лыжебордеры
  • 4821 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 22 January 2009 - 19:30

Амы купили билеты по акции за 8300 (туда обратно) и едем в Цахкадзор 1 февраля будущего года! Аж на 2 недели! Интересно изменилось ли там чтонить в лучшую сторону..

конечно - гора стала круче, ветер утих. если не умрете со скуки за 2 недели - обязаны отчитаться.
  • 0

#14 tag

tag
  • Лыжебордеры
  • 762 сообщений
  • Город:Пенза

Отправлено 22 January 2009 - 20:12

Oldscooler, при всём уважении:
Не надо цитировать ВСЮ статью, достаточно ссылки.
Есть люди, которые сюда заходят с КПК (это такая маленькая хрень размерами с сотовый телефон) где трафик (стоимость интернета) ОЧЕНЬ дорогой и ОЧЕНЬ медленный
Еще раз, при всем уважении.
Простите за ОФФ

Сообщение отредактировал tag: 22 January 2009 - 20:32

  • 0

#15 Igorello

Igorello

    o(*_*)o

  • Лыжебордеры
  • 29049 сообщений
  • Город:Кин-Дза-Дза

Отправлено 22 January 2009 - 20:15

Oldscooler, спасибо за интересный отчет. Сначала увидел многабукаф и испугался. Начал читать - и практически на одном дыхании прочел. Познавательно. :)
  • 0

#16 Oldscooler

Oldscooler

    лыжный маньяк

    • 2
  • Лыжебордеры
  • 4821 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 22 January 2009 - 20:37

Oldscooler, спасибо за интересный отчет. Сначала увидел многабукаф и испугался. Начал читать - и практически на одном дыхании прочел. Познавательно. :)


да написано классно. могу гарантировать что правда на 100%, хотя сам был там давно, но все в памяти воскресает прям - физикогеографическое описание трассы и ее характеристика с точки зрения лыжника очень точны.

Таг - по ссылке будет открываться много дольше.
  • 0

#17 tag

tag
  • Лыжебордеры
  • 762 сообщений
  • Город:Пенза

Отправлено 22 January 2009 - 20:40

Таг - по ссылке будет открываться много дольше.


У того, кто по ней пойдет-да. А некоторые читали это в прошлом годе. Или на РАСКЕ.

Сообщение отредактировал tag: 22 January 2009 - 20:43

  • 0

#18 Oldscooler

Oldscooler

    лыжный маньяк

    • 2
  • Лыжебордеры
  • 4821 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 22 January 2009 - 21:07

У того, кто по ней пойдет-да. А некоторые читали это в прошлом годе. Или на РАСКЕ.


ну так им и читать эту ветку уже не зачем.

а остальным вот душевное обсуждение https://forum.ski.ru...showtopic=16915
  • 0

#19 Oldscooler

Oldscooler

    лыжный маньяк

    • 2
  • Лыжебордеры
  • 4821 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 22 January 2009 - 21:53

Амы купили билеты по акции за 8300 (туда обратно) и едем в Цахкадзор 1 февраля будущего года! Аж на 2 недели! Интересно изменилось ли там чтонить в лучшую сторону..


интересно что было вначале: билеты купили или форум почитали.
наверное как обычно - купили по акции а потом надо глянуть куда.
  • 0

#20 ДмитрийРостов

ДмитрийРостов
  • Лыжебордеры
  • 39 сообщений

Отправлено 12 January 2020 - 00:02

Добрый день! Как сейчас со снегом на трассах в Цахкадзоре?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных