Сообщений в теме: 15

[Павел Н.]

Глава КБР Казбек Коков провел встречу с депутатами Парламента КБР, разговор в ходе которой касался и развития туристско-рекреационного комплекса.

Читать далее в блоге >>

[Dulsiney]

Фото супер!

Очень ярко иллюстрирует "развитие" туристско-рекреационного комплекса...

[JIAY]

Да! Фото колоритное! 

Но это, только, точка отсчета, от которой надо отталкиваться, и стремиться к лучшему! 

На Эльбрусе есть современные гондольные подъёмники, аж до 3847 м.н.у.м.

Старый маятник, что на фото, на такое неспособен! 

 

[Grigoritch]

Фото-ОГОНЬ!!!!!!

[beda]

Опять попытка впихнуть невпихуемое.
Ну давай смотреть где канатки можно поставить... 
 
Ну сменить старушку на чегете... Именно получается сменить!!! то есть сначала убрать и освободить место потом построить.... Как это с доходами местных окажется связано?  Вот и ответ - очень хлопотно это.
 

Можно протянуть канатку под ледник Гарабаши и на самом леднике проделать оду - две трассы в сторону 105 пикета.  Но тут получается "тупичок" - то есть нужна тогда типа транспортная канатка снизу ибо если наверх поломается или по погоде придется отключить спуск вниз в терскол по дороге технически далеко не для всей массы азау катальщиков да и там трассу типа синенькой не сделать + обеспечить там лавинную безопасность тоже еще та озадачка + южный склон и низко = со снегом там могут быть траблы до полного отсутствия в сколь либо катабельных количествах.

Ну вот настроили канаток - да расширился как то район катания и народ поехал - ура!!!
И где они будут жить чем кормиться?   Азау - чегет и терскол не резиновые. Ну да там добавилась ещё 9-ти этажка - втиснули у Баксана ... Выкосить весь лес внизу под гостиницы?  Симпатичная процедура...  Включать в программу расселения нижние селения - так там тоже не резиновая площадь то под строительство.  Ну у Остапцова книжка есть  про лавины приэльбрусья - там вполне себе доходчиво показано что зон где развивать жилой фонд раз два да обчелся ... Да и по нынешним временам уже построенное стоит далеко не без вопросов к возможным лавинным инцидентам в том числе и снизу - в Байдаево и так далее.

На мой взгляд добавить 1-2 канатки и за счет этого сделать ни одну трассу а хоть еще +2-3 на Эльрусе стоит - но не более того.   В Французских альпах  начиналось всё на огромных горнолыжных городов а с канаток которые ставили "деревенским" и таких местечковых канаток куча. Сьерр Шевалье начиналось с... С того что наставили пару линий - в районе бриансона и противоположном конце. Винсент Молина ля Грав и список можно продолжать и продолжать - там такого добра понатыкано по горам вагон и маленькая тележка.  
Вот и вопрос - а почему не пойти проторенным путем - то есть посмотреть по региону где можно еще сделать пусть местечковую горку пусть с парой трасс в зоне нормальной логистической доступности... Ну там Юсеньги - Адылсу осмотреть.
А тогда и нижние селения включаются и поехать можно и Эльбрус - Чегет + еще 2-3 места и все в зоне доехать за полчаса из конца в конец можно. Столпотворения нигде нет а кататься можно весьма разнообразно.  Почему такой концепт отбрасывается?

 

[ASDr]

А кто у нас канатки производит? Скадо?

[Lёga]

Даëшь сеть трасс и канаток до Терскола!!! 

[soycd.fr]

А там географически я так понимаю трассы пихать  некуда? Совсем туго всё? Максимум можно выжать 10км? 

[OldGuy]

А кто у нас канатки производит? Скадо?

Скадо опоры делает и монтаж.

https://www.skado.ru...gi/izgotovlenie

[JIAY]

На официальном сайте https://resort-elbrus.ru/ все планируемые канатки и трассы обозначены!

[ASDr]

Скадо опоры делает и монтаж.
https://www.skado.ru...gi/izgotovlenie

Там написано, что они с 97 года в допельмайер входят. Он их еще не продал?

[OldGuy]

Там написано, что они с 97 года в допельмайер входят. Он их еще не продал?

Вероятно еще не успел оформить развод. Доппельмайеру накладно везти в Россию примитивную и громоздкую часть оборудования - опоры.  Завозят только верхние "тележки" к ним. Ну и кресла с вагонами . 

[Gosha]

Скадо уже давно с допельмаером развелись....

[Lёga]

Т. Е. реально в сторону Терскола хотят протянуть? Ну тогда еще подвесной маятник до Чегета и вааще бомба будет... если не снесет всë нахрен ледником, решившим, вдруг, спуститься. 

[OldGuy]

Т. Е. реально в сторону Терскола хотят протянуть? Ну тогда еще подвесной маятник до Чегета и вааще бомба будет... если не снесет всë нахрен ледником, решившим, вдруг, спуститься. 

Иногда, глядя с крыльца на двор и на пруд, говорил он о том, как бы хорошо было, если бы вдруг от дома провести подземный ход или чрез пруд выстроить каменный мост, на котором бы были по обеим сторонам лавки, и чтобы в них сидели купцы и продавали разные мелкие товары, нужные для крестьян.

Н. В. Гоголь

[Misha_Glazov]

Опять попытка впихнуть невпихуемое.
Ну давай смотреть где канатки можно поставить... 
 
Ну сменить старушку на чегете... Именно получается сменить!!! то есть сначала убрать и освободить место потом построить.... Как это с доходами местных окажется связано?  Вот и ответ - очень хлопотно это.
 

Можно протянуть канатку под ледник Гарабаши и на самом леднике проделать оду - две трассы в сторону 105 пикета.  Но тут получается "тупичок" - то есть нужна тогда типа транспортная канатка снизу ибо если наверх поломается или по погоде придется отключить спуск вниз в терскол по дороге технически далеко не для всей массы азау катальщиков да и там трассу типа синенькой не сделать + обеспечить там лавинную безопасность тоже еще та озадачка + южный склон и низко = со снегом там могут быть траблы до полного отсутствия в сколь либо катабельных количествах.

Ну вот настроили канаток - да расширился как то район катания и народ поехал - ура!!!
И где они будут жить чем кормиться?   Азау - чегет и терскол не резиновые. Ну да там добавилась ещё 9-ти этажка - втиснули у Баксана ... Выкосить весь лес внизу под гостиницы?  Симпатичная процедура...  Включать в программу расселения нижние селения - так там тоже не резиновая площадь то под строительство.  Ну у Остапцова книжка есть  про лавины приэльбрусья - там вполне себе доходчиво показано что зон где развивать жилой фонд раз два да обчелся ... Да и по нынешним временам уже построенное стоит далеко не без вопросов к возможным лавинным инцидентам в том числе и снизу - в Байдаево и так далее.

На мой взгляд добавить 1-2 канатки и за счет этого сделать ни одну трассу а хоть еще +2-3 на Эльрусе стоит - но не более того.   В Французских альпах  начиналось всё на огромных горнолыжных городов а с канаток которые ставили "деревенским" и таких местечковых канаток куча. Сьерр Шевалье начиналось с... С того что наставили пару линий - в районе бриансона и противоположном конце. Винсент Молина ля Грав и список можно продолжать и продолжать - там такого добра понатыкано по горам вагон и маленькая тележка.  
Вот и вопрос - а почему не пойти проторенным путем - то есть посмотреть по региону где можно еще сделать пусть местечковую горку пусть с парой трасс в зоне нормальной логистической доступности... Ну там Юсеньги - Адылсу осмотреть.
А тогда и нижние селения включаются и поехать можно и Эльбрус - Чегет + еще 2-3 места и все в зоне доехать за полчаса из конца в конец можно. Столпотворения нигде нет а кататься можно весьма разнообразно.  Почему такой концепт отбрасывается?

потому что местечковые горки с парой трасс - под Москвой