Мотокросс больше похож. С парусами гораздо сложнее, особенно с трехмачтовым фрегатом
Основной поворот на параллельных лыжах с проскальзыванием
#941
Отправлено 14 August 2022 - 09:31
#942
Отправлено 14 August 2022 - 11:35
Все проще, достаточно одномачтовой яхты-). Положение центра парусности относительно центра бокового сопротивления. В случае лыжника цп заменяется на цм, а цбс на некую точку на лыже, где находится равнодействующая сил сопротивления, продольных, поперечных от закантовки и прочего. Явно аналогия просматривается.Мотокросс больше похож. С парусами гораздо сложнее, особенно с трехмачтовым фрегатом
#943
Отправлено 14 August 2022 - 11:40
#944
Отправлено 14 August 2022 - 11:48
#945
Отправлено 14 August 2022 - 11:50
Все проще, достаточно одномачтовой яхты-). Положение центра парусности относительно центра бокового сопротивления. В случае лыжника цп заменяется на цм, а цбс на некую точку на лыже, где находится равнодействующая сил сопротивления, продольных, поперечных от закантовки и прочего. Явно аналогия просматривается.
Точка приложения равнодействующей реакции опоры может быть в любом месте. И лыжи будут поворачивать, проскальзывая
#946
Отправлено 14 August 2022 - 11:52
Аналогия с заднеприводной тачкой, она то почему норовит поехать задними колесами впереди на скользком?
Ага, особенно если тормозить двигателем
#947
Отправлено 14 August 2022 - 12:48
Ага, особенно если тормозить двигателем
Если при этом тормозить только передними колесами, то будет тот же эффект. Аналогия не вполне соответствует, т к у лыжника при торможении в скользящем повороте вес сзади, который оказывая большее давление на снег, лучше его плавит и уменьшает там, сзади, силу трения. В итоге задники стремятся обогнать носки.
Сообщение отредактировал Alex62: 14 August 2022 - 12:51
#948
Отправлено 14 August 2022 - 12:54
#949
Отправлено 14 August 2022 - 12:57
#950
Отправлено 14 August 2022 - 13:40
Если при этом тормозить только передними колесами, то будет тот же эффект. Аналогия не вполне соответствует, т к у лыжника при торможении в скользящем повороте вес сзади, который оказывая большее давление на снег, лучше его плавит и уменьшает там, сзади, силу трения. В итоге задники стремятся обогнать носки.
Поворачивать с проскальзыванием можно как с давлением на нос так и на корму. При чем больше проскальзывает разгруженная часть лыжи. Ее легче выталкивать.
Вот в средней стойке скорее получится карвить, чем проскальзывать.
#951
Отправлено 14 August 2022 - 13:42
И вообще, стрела никогда не летит оперением вперёд. Удельное трение на вес на нем больше, вот и летит в хвосте.
Может лететь и так. Но оперением вперёд равновесие неустойчивое.
#952
Отправлено 14 August 2022 - 13:44
Для повышения устойчивости надо лыжнику в жопу несколько перьев воткнуть.
ГЫ
#953
Отправлено 14 August 2022 - 14:06
Поворачивать с проскальзыванием можно как с давлением на нос так и на корму. При чем больше проскальзывает разгруженная часть лыжи. Ее легче выталкивать.
Вот в средней стойке скорее получится карвить, чем проскальзывать.
В средней да при условии достаточно расклешенного задника, который на классике отсутствует.
#954
Отправлено 14 August 2022 - 14:14
Может лететь и так. Но оперением вперёд равновесие неустойчивое.
Так она и сделана неустойчивой в движении. Конструкторы предусмотрели загрузку сзади, существенно широкий носок, определенную гибкость и направленный вырез. Все это и заставляет поворачивать. На разном снеге проявляется больше тот или иной фактор. Напр, если мысленно поставить под наклоном каток, на нем тоже можно повернуть, но только при кантовании и переднем балансе, носок больше зацепится на лёд чем задник. Ну и т д, вариантов много
#955
Отправлено 14 August 2022 - 14:16
Для повышения устойчивости надо лыжнику в жопу несколько перьев воткнуть.
ГЫ
И для понимания вопроса.
#956
Отправлено 14 August 2022 - 14:23
#957
Отправлено 14 August 2022 - 14:52
Получается в общем и целом, что при кантовании карв прогибается, а классика съезжает задниками. Поворот в обоих случаях.
Поворачивает-то классика почему? Съезжала бы задниками по прямой
#958
Отправлено 14 August 2022 - 15:03
Поворачивает-то классика почему? Съезжала бы задниками по прямой
Это без водителя так.
#959
Отправлено 14 August 2022 - 15:07
#960
Отправлено 14 August 2022 - 15:12
Водитель регулирует баланс бокового проскальзывания и поступательного движения.
У водителя все проскальзывает. И пятки, и середина и носок.
Лыжи - то почему поворачивают, а не проскальзывают по прямой наискосок?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных