X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Помогите с выбором


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 32

#21 Sanych jr.

Sanych jr.
  • Лыжебордеры
  • 1823 сообщений
  • Город:на Волге

Отправлено 04 May 2019 - 21:19

Хейтеры магны собрались ) лучше бы сказали по росту борд подойдет, подойдет ли он для чегета ... и не лучше ли взять чойс 157.5 или хед спейс итд...

а зачем тебе чойз для фри? твин практически.. И да, у нс и арбора нет магны, и на жонсе одно название..


  • 1

#22 Peyot

Peyot
  • Лыжебордеры
  • 11 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 04 May 2019 - 21:44

На прокатных досках, burton, BF, Head, и остальной ширпотреп. Пришло время подумать о своем комплекте. Не хочется упускать возможность взять вещь на 10к дешевле, в канте 35к стоит, а тут предложение взять за 25. Доска то с3 то есть кембер ярко выраженный, дирекшкнал, что обещает хорошо всплывать вне трассы ну и наконец нет магны (оказалось что это +) еще и жесткая. Все отзывы что нашел в интернете были положительные, не ужели она и 25к не стоит и задачи поставленные не выполнит ? Если к этому идет то смысла получается и нет в покупке... хотя трудно поверить что доска для фрирайда от мирового лидера не справится с задачами любителя...
  • 0

#23 demon75

demon75
  • Лыжебордеры
  • 30990 сообщений
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 04 May 2019 - 22:03

Поддерживаю! Хотя - на Rossignol XV магна на льду мне понравилась - реально добавляет скиллов легковесу, доска жесткая. Но я каталась на 167, возможно, если взять покороче, держало бы и без магны) biggrin.png

И вообще, доски Мервин Лаб лучше в магазине рассматривать, они красивые! А катать на чем-нибудь более быстром, камберном. Особенно на Чегете, где, в случае чего, у тебя есть четыре секунды, чтобы удрать в безопасное место)

На чем катал до этого?

В принципе на настоящий лёд лучше не ехать, вот прямо лёд, а если заехал то магна там нафиг не поможет, потому как на сбросе поперёк на нормальном льду даже с хорошей техникой сожмёт в лягушонка, потеря равновесия и разбалансировка с приседанием вниз, проще проскочить участок до мягкого, а если делать активные действия на льду, то нужна техника, навык, и острый кант.
  • 0

#24 AlxBlack

AlxBlack
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 4062 сообщений

Отправлено 04 May 2019 - 22:22

с3 это с3, т.е. не кембер.
Хочешь что-то не классическое, посмотри камрок...
  • 0

#25 -Pave1-

-Pave1-
  • Лыжебордеры
  • 5018 сообщений
  • Город:Неризиновая

Отправлено 05 May 2019 - 01:15

За 25 бери. Продашь если что.
Либы прикольные доски.
  • 0

#26 Привет

Привет
  • Лыжебордеры
  • 5169 сообщений

Отправлено 05 May 2019 - 10:08

Посмотрел на с3, выглядит как обычный универсал-олмаунтейн +-

Если нужно именно это, я не знаю что вы приколебались к магне и к прогибу, по склонам и рядом с ними будет ехать.


  • 0

#27 цаца

цаца

    азиатка

    • 8
    • 8
    • 17
  • Лыжебордеры
  • 5878 сообщений
  • Город:Владимир

Отправлено 05 May 2019 - 13:12

На прокатных досках, burton, BF, Head, и остальной ширпотреп. Пришло время подумать о своем комплекте. Не хочется упускать возможность взять вещь на 10к дешевле, в канте 35к стоит, а тут предложение взять за 25. Доска то с3 то есть кембер ярко выраженный, дирекшкнал, что обещает хорошо всплывать вне трассы ну и наконец нет магны (оказалось что это +) еще и жесткая. Все отзывы что нашел в интернете были положительные, не ужели она и 25к не стоит и задачи поставленные не выполнит ? Если к этому идет то смысла получается и нет в покупке... хотя трудно поверить что доска для фрирайда от мирового лидера не справится с задачами любителя...

 

А. ну тогда да. Просто тут поминался фрирайд на Чегете, я подумала, что уже стаж катания какой-то есть. 

Так-то, поучиться выходить за веревочки, lib tech titty fish очень даже сойдет, доска первое время будет катать лучше райдера - многих это ощущение стимулирует расти!

Насчет скорости - фиг знает, я конкретно эту модель не катала, но все предыдущие их обещания скорости были сильно преувеличены, доски медленные)) Обычно С3 под бэккантри-фристайл заточен,  прыгать будет весело на дропчиках, нос не тяжелый, втыкаться на приземе меньше шансов - ноги целее будут smile.png 

Магна - ну, магна. Не стоит ждать от нее чудес. Просто дополнительная плюшка, где-то сработает, где-то нет. На Чегете под подъемником в бетонный день - не сработает. А вот на переполненной синей трассе даст плюс к безопасности обгона чайников на раскатанных поворотах) 


  • 0

#28 Chazm

Chazm
  • Лыжебордеры
  • 2081 сообщений
  • Город:Санк-Петербург

Отправлено 05 May 2019 - 13:16

Просто зачем покупать это гнутое в 35486415 местах нечто если в пределах 30 можно взять верхнюю фрирайдку на которой катались полтора раза за два сезона? А если хорошо искать - просто новую.


Сообщение отредактировал Chazm: 05 May 2019 - 13:16

  • 0

#29 цаца

цаца

    азиатка

    • 8
    • 8
    • 17
  • Лыжебордеры
  • 5878 сообщений
  • Город:Владимир

Отправлено 05 May 2019 - 13:50

На самом деле, до того простого факта, что лучше камбера с рокером на носу для фрирайда ничего нет, доходишь, только когда контролируемая (!) скорость станет достаточно высока. Если ползать на досках начального уровня в ряду таких же, как и ты, а потом купить что-то получше, пусть даже и гнутое во всех местах, и уехать на нем чуть-чуть за веревочку, то да - будет восторг!

 

Я несколько раз в год на лыжах учусь кататься и прохожу те же самые стадии: меняю снаряды в поисках той лыжи, которая меня сама будет везти. Хотя умом понимаю, что просто надо выделять больше дней на тренировки, и повезет практически любая biggrin.png

Но борды смотрят укоризненно из угла и говорят: "И что? Ты в паудердэй променяешь эйфорический полет в глубоком снегу на дрочилово в толпе по синим трассам?". И я, конечно, с ними соглашаюсь, что нет - не променяю, ну их нафиг, лыжи эти, пойдем лучше катать! biggrin.png


Сообщение отредактировал цаца: 05 May 2019 - 13:50

  • 0

#30 floyd_m

floyd_m
  • Лыжебордеры
  • 110 сообщений

Отправлено 05 May 2019 - 14:09

Сейчас все с трассы переехали в дрочилову в снегу..
Понято что доски надо продавать, все эти изгибы для свидомых.. Залог успеха это легкость и жёсткость доски, а не изгиб..

Сообщение отредактировал floyd_m: 05 May 2019 - 14:21

  • 0

#31 цаца

цаца

    азиатка

    • 8
    • 8
    • 17
  • Лыжебордеры
  • 5878 сообщений
  • Город:Владимир

Отправлено 05 May 2019 - 15:46

Да не, не все. Просто общее количество катающихся выросло, процентно выросло и количество жаждущих фрирайда. Ну да, и маркетинг, вещающий в том духе, что купи крутую доску - и будешь крутым райдером. Мало кто представляет, какой компьютер с беспрестанными просчетами вероятностей в голове у свободного райдера, обычно под фрирайдом подразумевают фановое снегожорство -  впрочем, тоже прекрасное занятие, особенно в паудердэй icon_smile.gif

 

По мне, так раньше в России вообще трассового катания на сноуборде не было, это был корабль снежной пустыни! Не помню, чтобы как-то специально задумывались о фрирайде, у нас в начале нулевых просто не было ратраков в городе, все катание было "фрирайдом" по лесам с накопанными самостоятельно кикерами, нормальную ратраченную трассу увидела впервые через год после начала катания и удивилась, как на ней, оказывается, просто и быстро можно ехать))

 

Потом развился фанкарв, уральская школа сильно повлияла на моду, там как раз трассовое катание лучше внетрассового. Потом везде стали появляться приличные парки - и трассовое катание перестало казаться скучным. Мне кажется, сейчас куда больше "продолжающих" из года в год остаются на трассах, из соображений безопасности или просто за компанию.


Сообщение отредактировал цаца: 05 May 2019 - 15:47

  • 0

#32 Asonov Artem

Asonov Artem
  • Лыжебордеры
  • 301 сообщений
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 08 May 2019 - 10:00

 

 

Я несколько раз в год на лыжах учусь кататься и прохожу те же самые стадии: меняю снаряды в поисках той лыжи, которая меня сама будет везти. Хотя умом понимаю, что просто надо выделять больше дней на тренировки, и повезет практически любая biggrin.png

Но борды смотрят укоризненно из угла и говорят: "И что? Ты в паудердэй променяешь эйфорический полет в глубоком снегу на дрочилово в толпе по синим трассам?". И я, конечно, с ними соглашаюсь, что нет - не променяю, ну их нафиг, лыжи эти, пойдем лучше катать! biggrin.png

Именно так :))) Купил себе лыжи, таскаю их с собой и за сезон три раза всего катанул.


  • 0

#33 BOPOH

BOPOH
  • Лыжебордеры
  • 19 сообщений
  • Город:1973

Отправлено 08 May 2019 - 15:51

На магне катаю я, и могу точно сказать что её наличие ощутимо, если карвить особенно заметно когда покатал на классических кантах, а потом встал на магну. В моем случае первые несколько часов подстраиваю технику, в противном случае нос зарывается чуть ли не втыкаясь в склон, что очень не приятно. Если ты приспособился катать с магной то плюсы есть с ней больше драйва, за склон держится более агрессивно, но стабильности не добавляет. Если не прочувствовал магну то минимум дискомфорт а максимум жёсткое падение через нос. На мой взгляд на жёстком склоне магнатрекшен цепляется лучше чем простой кант, но это не даёт ощущения вау как здорово. В свитче тоже не так однозначно, легче встаёт на кант, но из за агресивности магны можно зарыться. По не подготовленым склонам почти не катаю поэтому поведение магны сказать не могу. Обращаю внимание что моё мнение в этом вопросе опирается исключительно на мои ощущения и мой уровень техники. Я лишь хотел сказать что магнатрекшен имеет место быть, наряду со стереотипами.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных