Прикольно читать о пользе тормозов от тех, кто ни хрена не катался на лыжероллерах...
ЛЮБАЯ трасса спокойно едется на любых лыжероллерах, причем, на медленных резиновых классических - спускаться сложнее, чем на полиуретановых коньковых.
Падения на лыжероллерах происходят на ровном месте, в момент начала движения/подхода-отхода от машины. Никакие тормоза здесь не помогут.
Вторая причина - своя же палка, поставленная перед роллером. Никакой тормоз здесь не поможет.
Третья причина - наезд на камень/шишку/трещину/ветку и тому подобное. Никакой тормоз здесь не поможет..
И есть еще одна причина, когда продвинутый райдер, летит и разгоняется со спуска и видит неожиданное препятствие (как правило - "я же мать" с отпрыском/коляской, или собака на поводке). Так вот, начинающему проще не разгоняться на спуске, а контролируемо подъехать к точке спуска, с которой дальнейший набор скорости будет иметь контролируемые последствия и ехать, четко в низкой посадке, с НИЗКИМ центром тяжести, чем ехать стоя и изображать балансирующего канатаходца, размахивая руками... Нужно, именно и изучать эту технику легкого приплуживания до начала сильного спуска, езды галсами и переступанием. А, если перебрал со скоростью и нужно вставать из стойки и чего-то там, чем-то нажимать... Для начинающего? Который и так равновесие держать не может?