Сообщений в теме: 1884

[Alex62]

Помню на кубке Москвы как то решили провести 4-ре попытки в один день. Это был адок.

Да, а туристы по 4 часа вкалывают. Но бывает, по восемь.

[Volk1]

Да, а туристы по 4 часа вкалывают. Но бывает, по восемь.

Максимум было 10,  по 7 регулярно.   8 часов сложно, это обычно больше чем работают подъемники.

В Кировске реально, они до 18 и позже весной работают.

Сообщение отредактировал Volk1: 07 May 2022 - 20:58

[Alex62]

У меня на слаломных, колени отваливаются если по южному с верху донизу, а на гигантах мышцы бедер нагреваются до жжения

Вчера на Курв ГТ там полдня также отходил в глубокой резке, тепло было. Для себя вывел, что останавливаться нельзя, если начинаешь уставать, не поможет. Надо продолжать, исправлять технику до тех пор, пока не поедешь без напряга.

[Alex62]

Максимум было 10, по 7 регулярно. 8 часов сложно, это обычно больше чем работают подъемники.
В Кировске реально, они до 18 и позже весной работают.

Да 18 нормально, ещё и вечернее включают. Да вчера не с ним не сложилось, сыграл в сбитого ломом летчика на последнем спуске. Поехал растяжение лечить. Заднее крепло на 8 оказалось многовато или просто неудачно.

[potap_69]

Если говорить о спорте, тогда нужно отталкиваться от стандартов ФИС. Слалом 200м перепада на 500-600м длины. Гигант 450 м перепада на 1200-1400м длины. Профессионалы на финиш приезжают иногда без ног что там, что там. И на гиганте скорость контролируют - тупо тормозят, иначе не проедешь. А ехать отдыхать на гиганте - говорит только о том, что склоны не подходят для этого вида.

[Папалыжник]

Так бесконечно на ГС разгонять на красном не будет. И если рельеф позволяет то можно вообще не упираться, а как наш тренер говорил, просто держать носки лыж вниз (поворачивать при этом конечно, т.е давить в лыжи только в ЛПС , я тогда не понимал как это. Просто наблюдал за мастерами на разминке.
А на слаломках я быстрее чем по трассе ехать очкую. Поэтому приходится упираться и закрывать. Утомляет

А что мешает это же делать на слаломках?  

[Alex62]

А что мешает это же делать на слаломках?

Предел их стабильности, полагаю.

[Veler]

так нормально встань над лыжей и упрись жёстко. На джопе наверное вот и жжёт бедра.

Я не нахожусь над лыжей, я все время от нее убегаю

[Игорь163]

так нормально встань над лыжей и упрись жёстко. На джопе наверное вот и жжёт бедра.

Нормально он ехал, картинка вполне себе качественная, джопы не было

Сообщение отредактировал Игорь163: 07 May 2022 - 23:34

[Папалыжник]

Предел их стабильности, полагаю.

 

Мы же не скоростями мериемся. А не напряжено кататься в свободе можно на любых лыжах. Апекс мы можем сами устанавливать в нужном нам месте. Нагрузку на ноги в апексе тоже можем регулировать. А вот если выжимать из лыж всё, то думаю на гигантах нагрузка будет попродолжительней в повороте, но поворотов будет меньше, а на слаломках - покороче, но почаще. Не знаю кому где легче, я особой разницы не чувствую.

[Alex62]

Мы же не скоростями мериемся. А не напряжено кататься в свободе можно на любых лыжах. Апекс мы можем сами устанавливать в нужном нам месте. Нагрузку на ноги в апексе тоже можем регулировать. А вот если выжимать из лыж всё, то думаю на гигантах нагрузка будет попродолжительней в повороте, но поворотов будет меньше, а на слаломках - покороче, но почаще. Не знаю кому где легче, я особой разницы не чувствую.

Легче тому, кто в ритм попадает.

[Папалыжник]

ТС: примерно так надо падать, после того как Вы будете на кантах.

Сообщение отредактировал Папалыжник: 07 May 2022 - 23:55

[Папалыжник]

ТС: а здесь для понимания куда и как давить сразу после падении.

Сообщение отредактировал Папалыжник: 07 May 2022 - 23:56

[Volk1]

И где мы можем увидеть Паулу, обученную этим перцем правильно ездить?

Правильно,  нигде.

 

А так бы всю эту пургу он Пауле бы изложил она бы сразу же и поехала бы круче своей подруги-эксперта.

Вот это было бы показательно.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk1: 08 May 2022 - 00:14

[Volk1]

.

Сообщение отредактировал Volk1: 08 May 2022 - 00:14

[ZTL]

ТС: примерно так надо падать, после того как Вы будете на кантах.

 

видео - шлак. автор со своей "табуреткой" застрял где-то в туризме 80-х...

 

 

падать надо ДО того, как будете на кантах (новых кантах)

Сообщение отредактировал ZTL: 08 May 2022 - 00:53

[JIAY]

видео - шлак. автор со своей "табуреткой" застрял где-то в туризме 80-х...

 

 

Ага! Плюс ещё скорость! 

Сообщение отредактировал JIAY: 08 May 2022 - 01:21

[AleksMit]

А что мешает это же делать на слаломках?

Слаломки они созданы для скорости максимум 45+. Гиганты 80+, Супера 115. Гиганты можно использовать от 183 в супере Мастерс. Предел скорости в аэродинамической стойке будет чуть выше 100 на среднем уклоне. 20 градусов. Если не закрываться и того меньше. Поэтому я на гигантах не упераюсь, потому как все равно быстрее не получится а вот на слаломках уделяться можно если поехать прямо вниз.

[Папалыжник]

И где мы можем увидеть Паулу, обученную этим перцем правильно ездить?

Правильно,  нигде.

 

А так бы всю эту пургу он Пауле бы изложил она бы сразу же и поехала бы круче своей подруги-эксперта.

Вот это было бы показательно.

 

ГЫ

 

Можете, прямо здесь.

[Папалыжник]

Слаломки они созданы для скорости максимум 45+. Гиганты 80+, Супера 115. Гиганты можно использовать от 183 в супере Мастерс. Предел скорости в аэродинамической стойке будет чуть выше 100 на среднем уклоне. 20 градусов. Если не закрываться и того меньше. Поэтому я на гигантах не упераюсь, потому как все равно быстрее не получится а вот на слаломках уделяться можно если поехать прямо вниз.

 

Если пытаться сравняться по скорости с гигантами - конечно ничего путного не получится. Поэтому бессмысленно на слаломках ездить по прямой. Поворачивай и наслаждайся на скорости слаломок. И это будет вполне не напряжно.