. Ваще, для кросса можно попробовать. У них другие цепи, вроде. Ни как у спортбайков. Утюг вчера заказал, новый, красный, красивый!Себе на моты и детям на велы распыляю
работает именно так, как описал. И все чистое. Лучшая мотокроссовая смазка всех времен. Белая, видно сколько нанес.
...и, эта, еще:
РОЗЖЕК - ГАВНО!
Купите утюг, как все нормальные пацаны!
И СВИКС!
Как улучшить скольжение без смазки?
#461
Отправлено 05 June 2018 - 21:17
#462
Отправлено 05 June 2018 - 21:23
Купите для велоцепи нормальную смазку и всё у вас будет хорошо.Не надо будет ничего варить и ходить в декатлон за не пойми чемhttp://www.chainreac...л/rp-prod122762
#463
Отправлено 06 June 2018 - 14:43
Утюг вчера заказал, новый, красный, красивый!
ТАКОЙ????
#464
Отправлено 06 June 2018 - 19:58
Неее. Такие не нравятся.
#465
Отправлено 07 June 2018 - 00:08
Велик лет восемь простоял. Цепь покрылась ржавчиной. Просто вд сбрызнул, потом литьевой прошелся. . После этого 50км проехал по лесным дорожкам. И брод и пыль. . Ни каких скрипов и свистов)
#466
Отправлено 28 June 2018 - 13:42
Велик лет восемь простоял. Цепь покрылась ржавчиной. Просто вд сбрызнул, потом литьевой прошелся. . После этого 50км проехал по лесным дорожкам. И брод и пыль. . Ни каких скрипов и свистов)
а тормоза почему не смазал?
цепь консистентной смазкой - это за гранью добра и зла
касательно парафиновых смазок для велов
технология следующая (Питерский вариант): в керосине с применением ультразвуковой ванны отмывается ВСЯ смазка на основе масел с цепи, кассеты, звезд системы, роликов переключения. сушится и наносится или это (староверы), или это (вариант посвежее). Обе смазки можно смешивать, использовать по очереди - без разницы. Из минусов - расход больше по сравнению с классической смазкой и мазать надо чаще. Из плюсов - чистая трансмиссия, практически не набирающая пыли, отсутствие возможности угадить одежду и кожные покровы в грязном масле
вот. могу фотками визуализировать сказанное
#467
Отправлено 29 June 2018 - 00:52
а тормоза почему не смазал?
цепь консистентной смазкой - это за гранью добра и зла
Ну...у меня опыт эксплуатации одного велика класса «Турист» уже лет 40 Так и катаю до сих пор на нем Хотя... с этого года решил провести ТО у Туриста и временно пересел на современный типа горный И да...обычное минеральное масло типа "отработка"...отлично все смазывает
#468
Отправлено 29 June 2018 - 08:32
Может рано покупать вел, в Париже ездют с цепью в кожухе бе пыли вовсе, вел тяжел но неубиваем.а тормоза почему не смазал?
цепь консистентной смазкой - это за гранью добра и зла
касательно парафиновых смазок для велов
технология следующая (Питерский вариант): в керосине с применением ультразвуковой ванны отмывается ВСЯ смазка на основе масел с цепи, кассеты, звезд системы, роликов переключения. сушится и наносится или это (староверы), или это (вариант посвежее). Обе смазки можно смешивать, использовать по очереди - без разницы. Из минусов - расход больше по сравнению с классической смазкой и мазать надо чаще. Из плюсов - чистая трансмиссия, практически не набирающая пыли, отсутствие возможности угадить одежду и кожные покровы в грязном масле
вот. могу фотками визуализировать сказанное
#469
Отправлено 29 June 2018 - 08:54
. Тюю..Нее, тока в трассу, тока хардкор. https://m.youtube.co...&index=131&t=0sНу...у меня опыт эксплуатации одного велика класса «Турист» уже лет 40 Так и катаю до сих пор на нем Хотя... с этого года решил провести ТО у Туриста и временно пересел на современный типа горный
Сообщение отредактировал Отто: 29 June 2018 - 08:55
#470
Отправлено 29 June 2018 - 15:50
И да...обычное минеральное масло типа "отработка"...отлично все смазывает
это да, я то уж думал что солидолом, литолом или какой ещё подобной фигнёй намазал
#471
Отправлено 29 June 2018 - 17:16
это да, я то уж думал что солидолом, литолом или какой ещё подобной фигнёй намазал
Литол с цинком отлично себя зарекомендовал.
#472
Отправлено 29 June 2018 - 17:18
. Тюю..Нее, тока в трассу, тока хардкор. https://m.youtube.co...&index=131&t=0s
У каждого свой хардкор
#473
Отправлено 29 June 2018 - 17:51
Не понял про раноМожет рано покупать вел, в Париже ездют с цепью в кожухе бе пыли вовсе, вел тяжел но неубиваем.
Тем кому лень смазывать путь к ремню ГРМ и дяде Рохлоффу
#474
Отправлено 29 June 2018 - 18:02
Прогресс по велам быстр, а цепь может и в масле, т.е. можно катить хоть в Европу?Не понял про рано
Тем кому лень смазывать путь к ремню ГРМ и дяде Рохлоффу
#475
Отправлено 29 June 2018 - 18:08
я дочери велосипед когда-то сказал фирменной немецкой силиконовой смазкой для цепи хлебопекарной печи. СтОит безумных денег, но у меня банка на халяву образовалась. Цепь работает очень мягко, но снаружи пыль набирает. Придется на отработку перейти или поэкспериментировать - у меня в сарае целая полка жидких масел для разных движков и редукторов.это да, я то уж думал что солидолом, литолом или какой ещё подобной фигнёй намазал
#476
Отправлено 29 June 2018 - 18:25
Всякие автомобильные масла или для закрытых цепей как раз плохи тем, что сильно собирают пыль и грязь.
Масло для велосипедной цепи - компромисс, чтобы и смазывало и не быстро превращалось в абразив, смешиваясь с песком и подобным. Для закрытых трансмиссий искать такой компромисс не нужно, поэтому такое масло не подходит.
По теме. С розжигом разобрался. Делаю так.
Смазываю цепь как обычно. То есть сначала отчистил тряпкой до блеска (я цепь не снимаю и машинкой не пользуюсь). Потом прокапал по капле в каждое сочленение, на ролик. Потом покрутил минуту, чтобы масло зашло куда надо. Потом тряпкой почистил, пока тряпка не остается более менее чистой. Это значит, что убрал масло оттуда, где его быть не должно. А вот потом вся цепь проливается (то есть не прокапывать попиново, а просто как бы лить на ролики, пока вращаешь педали рукой) жидким парафином.
При катании масло выдавливается из околопинового пространства и цепь снова становится грязной. Хотя и не такой грязной как без розжига. Поэтому как захочется полюбоваться на серебряную цепь, нужно снова пройтись тряпочкой. Кстати, это сделать не сложно, поскольку грязь не так липнет к цепи как без розжига. И потом снова пролить жидким парафином.
А когда цепь при катании перестает пачкаться, это значит, что масла в ней стало мало, тогда нужно повторить процедуру смазки.
#477
Отправлено 29 June 2018 - 22:08
Придется на отработку перейти или поэкспериментировать - у меня в сарае целая полка жидких масел для разных движков и редукторов.
Отработкой то не нужно.( Для редукторов нормально. Лучше вязкость 75-140, если есть.
#478
Отправлено 30 June 2018 - 00:01
И все же... провести подготовку лыж и предотвратить механический износ нагруженных крутящихся деталей ..это не одно и тоже
Хорошая смазка, это быстро удаляемая отработанная смазка. Особенно это актуально в режиме эксплуатации вдали от дома. Удалить оперативно парафин с цепи...уже возникает много проблем.
Не вижу проблем использовать спец средства от проверенного лучшего на рынке автомобильного бренда.
https://liquimoly.ru/cat/velo/
#479
Отправлено 30 June 2018 - 00:32
цепь консистентной смазкой - это за гранью добра и зла
У меня вот такая
https://velocenter67...o_wishlist=9576
#480
Отправлено 30 June 2018 - 01:07
На всякий случай, если вдруг можно понять по-другому.
Масло для велосипедной цепи используется как обычно. После этого сверху дополнительно покрывается жидким парафином. То есть используется две разных жидкости.
Сообщение отредактировал Вадим Никитин: 30 June 2018 - 01:08
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных