Сообщений в теме: 871

[Mr.XX]

Защищали от царапин?

НЕ.

Чтобы вешка проскальзывала по щитку легче

Типа, торможение уменьшали.

 

Но если серьезно и посчитать сумму импульсов противодействия от всех флагов, то очень приличное торможение получится ( если чо, то я не считал, но знаю людей, которые посчитали...)

[Maykl]

Дали чуть на пробу. По сути тоже самое. Но вот по нашему средству... установил... что разные партии имеют видимо немного отличный состав по растворителю парафина. Сейчас провожу исследование насколько можно сделать оригинальный раствор плотнее при комнатной температуре. То есть приблизить его ближе к пасте.

Вообщем полностью освоил изменение любого парафина (фирма, плотность, погода) в консистенцию однородной пасты. Расход и удобство нанесения просто супер

Сообщение отредактировал Maykl: 26 September 2019 - 01:35

[selfit57]

"Недоразумение" - это ваши "молекулярные структуры" в вашей голове.
Вам же написали про sintered base (статью дали полностью исчерпывающую)
Где ясно дали понять, что парафин впитывается в поры.
И вот не надо теперь сейчас, как ужик на сковородке... "у нас разные цели"....

ЦЕЛЬ ОДНА - максимально хорошее скольжение.

Скольжение спортсменам нужно для сотых и тысячных долей секунды.
А любителям нужно не меньше!
Потому что идеальное скольжение дает:
1. отсутствие продольных биений..., а это суперважно, потому что помогает обрести уверенную переднюю стойку.
Когда плохое скольжение- прокатные лыжи еле-еле едут и притормаживают на отдельных участках, то новичок стоит в "оборонительной" задней стойке, потому что боится кувыркнуться вперёд (и этот страх легко понять).

2. хорошее скольжение далее помогает новичкам набрать скорость на учебном пологом склоне

3. совершенствующимся лыжникам дает хорошее ощущение карвинга, плюс помогает мягкой лыже "не затыкаться" (особенно в каше), что в свою очередь даёт отсутствие страха перед карвингом.

4. сохраняет здоровье коленей (по причине отсутствия продольных биений).

5. кайф и фан.

Кто не согласен идите в бан.

Невозможно на спортивных ногах не затыкаться носами в карвинге. Потому карвинг и не а моде что ног тряпочных нет. Тряпочные отключить можно в момент затыка и крутанет на внешний или внутренней, эта катапульта не даст упасть ни затылком,ни лбом.

[selfit57]

У нас с вами совершенно разные задачи в подготовке лыж. Мне нужно что б лыжи скользили максимально быстро вовремя соревнований. Вам...просто покататься. Вот отсюда столько и недоразумений в ваших постах)

Есть странные темы обучения спорту, как на вешках научится карвингу если вешки мешают? Вот никому и не удается, а учится можно вечно.

Сообщение отредактировал selfit57: 26 September 2019 - 03:25

[capdim]

как на вешках научится карвингу если вешки мешают? 

[capdim]

так они помогают

[selfit57]

так они помогают

...ритм ломают, заставляют доворачивать - крутить носы, что и не даёт даже шанса на карвинг.

[alrok]

Носы крутить нинада.

Надо гузку в поворот вштыривать. Посредствием размягчения ТБС в целях последующей замены оных на новыя. 

Чему отмороженныя мышцы головы зело способствуют.

[selfit57]

Гузку не забыть оттопырить взад до старта. Размягчение тбс и отморозка головы то святое, не замай

[desafinado]

Уважаемые знатоки!
Есть swix base. Ему лет 7. Можно ли использовать? Если можно, то как? Просто промазать и стереть?

[potap_69]

Уважаемые знатоки!
Есть swix base. Ему лет 7. Можно ли использовать? Если можно, то как? Просто промазать и стереть?

Кстати, как вариант вполне работает для покататься. Такой подход применяется на любительских стартах для второй попытки, когда подготовленные дома лыжи смазку уже растратили после некоторого количества спусков. Просто берут, как на равнинных лыжах натирают и пробкой растирают. Потом щётки, тряпки, ну тут кто как любит заморочиться.

[desafinado]

Кстати, как вариант вполне работает для покататься. Такой подход применяется на любительских стартах для второй попытки, когда подготовленные дома лыжи смазку уже растратили после некоторого количества спусков. Просто берут, как на равнинных лыжах натирают и пробкой растирают. Потом щётки, тряпки, ну тут кто как любит заморочиться.

Ага, спасибо. Но вроде бы на него парафин надобно?

[potap_69]

Ага, спасибо. Но вроде бы на него парафин надобно?

Базовый тоже парафин. Просто он для самой тёплой погоды. Точнее даже для мокрого снега. Но если задача состоит в сохранении скользящей поверхности от искусственного снега, то лучше базовый, чем ни какого. Самый надёжный способ защиты скользяка и получения наибольшей скорости качения лыж - это сервис, утюг и парафин по погоде.

[desafinado]

Базовый тоже парафин. Просто он для самой тёплой погоды. Точнее даже для мокрого снега. Но если задача состоит в сохранении скользящей поверхности от искусственного снега, то лучше базовый, чем ни какого. Самый надёжный способ защиты скользяка и получения наибольшей скорости качения лыж - это сервис, утюг и парафин по погоде.

Это если кататься дней 50, то надо раз 20 хотя бы парафинить в сервисе. Хоть утюг покупай! )))

[ASDr]

Это если кататься дней 50, то надо раз 20 хотя бы парафинить в сервисе. Хоть утюг покупай! )))

Логично.

[desafinado]

Логично.

А к утюгу и станок...

[ASDr]

А к утюгу и станок...

Верстак? Да. И напильник с уголком и алмазом. И щётку со скребком.

[desafinado]

Верстак? Да. И напильник с уголком и алмазом. И щётку со скребком.

Я могу представить, как возьму с собой тиски, щетки и прочее, но.... верстак? )) А если тиски просто к столу прикрепить?

[ASDr]

Я так и делал пока к следующему сезону не купил себе складной стол-верстак.

Ну и вообще куда то выезжаю на 2 недели максимум пока и на машине - поэтому основная часть катания дома.

Сообщение отредактировал ASDr: 01 October 2019 - 08:07

[desafinado]

Я так и делал пока к следующему сезону не купил себе складной стол-верстак.

Ну и вообще куда то выезжаю на 2 недели максимум пока и на машине - поэтому основная часть катания дома.

Я гораздо больше, чем на две неделю лечу... это ж целую мастерскую с собой брать... )))