Сообщений в теме: 250

[VYEXELA]

он бы рекомендовал мне идти на картинг 

 

 

И был бы абсолютно прав, потому что картинг это единственный вход в мир автогонок.

[Имхолайнен]

И был бы абсолютно прав, потому что картинг это единственный вход в мир автогонок.

Но я не хочу в мир автогонок. Мне поздно в мир автогонок. Я рассчитываю на то, что авто будет отдыхом, а не нагрузкой. Я просто хочу комфортно и спокойно ездить! 

[Андрей_81]

А я вот товарища топикстартера понимаю. И в картинг ему не надо, и новые лыжи хочется.
Head e-Titan думаю подойдут автору. Они не такие быстрые, как магнум, более вездеходные и все вопросы закроют. Ростовка по желанию, 170/177.

[Gosha]

Но я не хочу в мир автогонок. Мне поздно в мир автогонок. Я рассчитываю на то, что авто будет отдыхом, а не нагрузкой. Я просто хочу комфортно и спокойно ездить!

Мы столько времени не катаемся на гл.
Как на авто.

[NightSentinel]

Кастле МХ83

[Петрович193]

 ТС 180/100, при этом катается исключительно в больших горах и хочет повышенной стабиьности на ходах - ну вот нахрена ему советуют ростовку 170 ?  Не ну серьезно , что это за дибильные советы ?

[Gluckauf]

 ТС 180/100, при этом катается исключительно в больших горах и хочет повышенной стабиьности на ходах - ну вот нахрена ему советуют ростовку 170 ?  Не ну серьезно , что это за дибильные советы ?

 

..... но при этом, имеет видимо посредственные навыки скоростного катания и на него не претендует. Ростовка будет зависеть от конкретной модели , и если паспортный радиус будет в районе 13-14м , то нет никакого смысла гнаться за « лыжа в рост» . Совсем другое - когда речь зайдёт о трассовых универсалах с паспортным радиусом от 15/16м ...

Сообщение отредактировал Gluckauf: 28 March 2024 - 12:59

[Gosha]

Хотяб 175 ростовку

[OldGuy]

Камрад, я понимаю, что вы предлагаете самый правильный подход к решению моей проблемы. Возможно, в следующем году получится выделить больше времени, нежели в этом, и посетить тренировочный лагерь... Хотя меня гложут большие сомнения в том, что можно переучить пятидесятилетнего самоучку с десятилетним стажем .
Поэтому и иду другим путем - тупо пробовать закрыть проблему деньгами (можно быстро ездить и на Солярисе, но на BMW это делать проще и комфортнее).

Скрытый текст

У меня есть друг, МС, автогонщик. Было бы занятно, если бы на вопрос, какое авто купить вместо имеющегося, он бы рекомендовал мне идти на картинг ​

 

Я сам когда-то был пятидесятилетним самоучкой с тридцатилетним стажем. А потом хлоп - и переучился, не на идеально правильное катание, а на понимание, как обращаться с лыжами новой генерации. Дальше постепенная шлифовка по подсказкам "старших пацанов". Повезло,что за 30 лет удалось правильных пацанов найти, для совместного катания. С инструктором за 50+ лет занимался один раз, 40 минут. Ему надо было похмелиться, и он развел меня на "покататься вместе". Это было самое эффективное вложение в обучение - пузырь дешевого бренди на двоих .
Я выше не раз писал, что лыж "для хорошо кататься" еще не изобрели, и вопрос деньгами закрывается плохо - только замена совсем непригодного на приемлемое помогает, и то частично. 

Мой опыт не лыжный (более 100 разных моделей  автомобилей, не хобби, а работа), показывает, что при правильной прокладке Солярис видит БМВ только в зеркале заднего вида, и то не долго.  

Скрытый текст

У меня был друг, МСМК, автогонщик. Он рекомендовал учиться ездить на том, что есть. Сам он в большой автоспорт пришел  не из картинга, а из гонок на грузовиках . Когда ему случилось сесть за руль картинга (гонка 24 часа нон-стоп с 3 пилотами поочередно) , для него это было тяжелейшим испытанием.

Сообщение отредактировал OldGuy: 28 March 2024 - 13:13

[Valerick]

А вам не кажется, что постоянно смешиваются и обсуждаются два разных понятия, являющихся синонимами? Хорошо кататься, вопрос - кому хорошо? Если окружающим, тренерам, экспертам, то нужна техника, а не снаряга. А вот если хорошо себе, то как раз подходящее снаряжение и поможет найти свою точку равновесия

[OldGuy]

..... но при этом, имеет видимо посредственные навыки скоростного катания и на него не претендует. Ростовка будет зависеть от конкретной модели , и если паспортный радиус будет в районе 13-14м , то нет никакого смысла гнаться за « лыжа в рост» . Совсем другое - когда речь зайдёт о трассовых универсалах с паспортным радиусом от 15/16м ...

У меня в семье есть пара лыж  172/11.8. Офигительно послушны и стабильны при этом.  Не хуже, чем 170/17, только ноги сильней грузят. Я сам - 175

[OldGuy]

И был бы абсолютно прав, потому что картинг это единственный вход в мир автогонок.

Не единственный, просто поверь

[VYEXELA]

Верю! Можно начать в 50+ с грузовиков. Но в основном все идут детьми через картинг.

[OldGuy]

Верю! Можно начать в 50+ с грузовиков. Но в основном все идут детьми через картинг.

В 50+ начинать любой спорт поздно. А начав в 17 с грузовиков, можно добраться до топа в ралли и ипподромных гонках по льду. 

[VYEXELA]

Во времена былинные может быть. Увы те времена прошли.

А в нынешние, если ты не попал на заметку у спортивного агента или не вошел в лист спортивного агентства лет до 12-ти, макс  до14-ти, твои шансы равны приблизительно нулю. Практически в любом спорте. А в автомобильном спорте это значит, что к моменту получения возможности управления автомобилем, юноша уже должен быть сложившимся спортсменом с большим опытом соревновательной практики.

Это значит - картинг only.

[Игорь163]

А я вот товарища топикстартера понимаю. И в картинг ему не надо, и новые лыжи хочется.
Head e-Titan думаю подойдут автору. Они не такие быстрые, как магнум, более вездеходные и все вопросы закроют. Ростовка по желанию, 170/177.

Ну так то у Магнумы радиус поменьше, значит и на меньшей скорости все можно исполнять, в сравнении с Титанами...

Я все же за кэмпы. Учатся на них быстро и хорошо.

Сообщение отредактировал Игорь163: 28 March 2024 - 16:54

[Петрович193]

 

Думаю, до 150-180 тыс. Но есть ли смысл? Если грубо, мне не надо Ferrari, вполне пойдет BMW X5 - но не для "погонять", а скорее из-за комфорта и безопасности с запасом.

 

Не нужен вам картинг - берите S класс и получайте удовольствие в привычном для вас ритме и условиях и в Альпах и в Архызе и на любом другом приличном курорте .

 

У вас вполне приличный бюджет - возьмите Штокли AR или AX в ростовке 175-178 и будет вам и стабильность и удовольствие  и хорошее настроение .

Сообщение отредактировал Петрович193: 28 March 2024 - 17:39

[Mr.XX]

 

У вас вполне приличный бюджет - возьмите Штокли AR или AX в ростовке 175-178 и будет вам и стабильность и удовольствие  и хорошее настроение .

НЕ плохой вариант.

Но AR показались мне слабоватыми (особенно на 100кг ТС )

Есть еще вариант 

[Fairlady]

НЕ плохой вариант.
Но AR показались мне слабоватыми (особенно на 100кг ТС )
Есть еще вариант

Прошлого сезона? Штокли в прошлом году переделал AR и AX, а в этом сезоне добавил AS. Это совсем другие лыжи.
Я тестировала все три в этом сезоне, причём и ростовками игралась
https://www.stoeckli...ound/montero-ar
И знакомому 100+ они тоже зашли
https://m.youtube.co...h?v=yHQsqYN_fyM
https://m.youtube.co...h?v=g_r0DVmGZ40
https://www.skiessen...ckli-montero-ax

[Андрей_81]

Прошлого сезона? Штокли в прошлом году переделал AR и AX, а в этом сезоне добавил AS. Это совсем другие лыжи.
Я тестировала все три в этом сезоне, причём и ростовками игралась

А где нынче в РФ Штокли продают ?