Просто ты, все время сомневаешься – надо, не надо, да еще: «с Гуршманом не согласен», «карв не получится» ит.д. Я так думаю: палка нужна именно для обучения четкому ритму, правильным поворотам, задает темп и амплитуду работы коленей, а потом становиться лучшей, неотъемлемой спутницей. Которую ты сам решаешь, когда и как применять, «колоть, не колоть». Ведь трассы в горах, это не жалкие Подмосковные пупыри. Стартанул – сильный уклон, дальше – спокойная ратрачная трасса, дальше – понравился участок целины в стороне от трассы, влез в него. Снова выехал на трассу, а она бугристая – «проскакал» его и попал на пологий, «плоский» участок. Везде своя работа, везде палка нужна и нигде не мешает! Лично я, так катаюсь.
Ну тут каждому свое. ДЛя меня в карвинге (про классику не говорю, там все понятно) ритм задается не палкой, а самой лыжей - закантовался, загрузил, дуга, отдача, перекантовка, падение в новую дугу. И так далее.
И кстати, это так к слову:
а универсал на ратраченной трассе это как ногами тесто месить). Но совсем не скучно кататься там, имея на ногах топовые (а лучше цеховые) GS лыжи.
Я на фотке и везде, на универсале «атомике – метроне», катаюсь.
А «цехи» - хорошие лыжи, но их удел вешки, да секундомер, мне это скучно. 
К слову - это моя цитата на самом деле.
Я не агитирую за цех. Действительно это сильно специальные лыжи. Но вот универсалы мне лично не по душе. Именно из-за их универсальности (тавтология, но это так). Метроны пробовал на тестах. Едет везде, но не более. Нет отдачи, ватные какие-то. Т.е. "на геометрии" карвить запросто, но нет тех ощущений, что дают топовые слаломки и ради котрых я вообще катаюсь карвингом (само по себе карвить мимо трассы занятие действиетлно скучное) - отдача от лыжи в конце дуги, когда лыжа сама дает понять когда пора "перекинуться", но только тогда, когда ты ее правильно загрузишь. Вобщем, не знаю как это объяснить словами, но та самая "игра с центробежной силой" мне в карвинге и нравится. НЕ сам факт, что "я тут проехал", а то как проехал, что при этом почувствовал. Вобщем, я же для себя катаюсь, для собственного удовольствия и имею право получать его тем способом, который мне болше нравится.
А бугры, целина - все это было когда-то. Со временем надоело. Жил бы в горах, имел бы возможност кататься каждый день - другое дело, возможно, нашел бы для себя что-то иное. Но я имею возможность регулярно кататься всего лишь на подготовленных трассах длиной до полутора километров и уклонами всего до 30-35 градусов, вот и приходится выбирать что-то такое, что в этих условиях принесет максимум драйва.
Возможно, что и это скоро наскучит. Тогда придется осваивать борд (скорее всего жесткий - люблю скоростное катание)
Или еще что-то не менее экстримальное (с детства к экстриму приучен - туризм, горный туризм, альпинизм, скалолазание - вехи славного пути...)
](https://forum.ski.ru//public/style_emoticons/default/eusa_wall.gif)
