Сообщений в теме: 220

[Volk1]

Ты, соблюдая правила, пару столкновений в сезон имеешь. И что тут обсуждать?

Я у меня за 45 лет одно столкновение с женой и одно легкое с посторонним.

Причем я иногда езжу с женой или подругой держа лыжи в метре за их пятками.

[ALEX3M]

 едет вниз, ты поперёк и - раз - столкновение. 

А как вы определяете, что такое " вниз", а что такое -" поперёк"?

В градусах относительно лпс можно?

[pavel_45]

А как вы определяете, что такое " вниз", а что такое -" поперёк"?

В градусах относительно лпс можно?

Тебе правило сочинить? Могу, но нафига? Правил и так в нашей жизни избыток, отчего многие думать перестают.

 

 

Твою пустую болтовню.

Хорошо, давай. Что именно ты считаешь моей пустой болтовнёй? Это и обсудим.

[ALEX3M]

Давай.

И что там сказано?

Типа я занимаю весь склон и все должны ждать пока я до низу не доеду.

 

ГЫ

Там написано - не пересекай траекторию ниже едущего, вкратце.

Обгоняя- не мешай.

[ALEX3M]

Тебе правило сочинить? Могу, но нафига? Правил и так в нашей жизни избыток, отчего многие думать перестают.

 

 

Хорошо, давай. Что именно ты считаешь моей пустой болтовнёй? Это и обсудим.

Вот Это:

"

Что запросто? Считает "твой" коридор своим или общим? Он, пусть даже не умеющий читать лом, въезжает в пространство, которое ты ошибочно считаешь своим. Он едет вниз, ты поперёк и - раз - столкновение. "

Кто виноват в столкновении будет?

[ping_new]

Там написано - не пересекай траекторию ниже едущего, вкратце.

Обгоняя- не мешай.

Настоящего карвера обогнать без риска невозможно, так и норовит этот карвер с дикой (немыслимой для обычного лома) скоростью поперёк склона засадить и предугадать где его поворот закончится практически нереально. Короче карверы опасны так же как и ломы.

[pavel_45]

Там написано - не пересекай траекторию ниже едущего, вкратце.

Обгоняя- не мешай.

Специально перечитал, не написано. И вообще зря ты это затеял. Я всегда к ним относился как к чему-то абстрактному и предпочитаю рукроводствоваться здравым смыслом. Только сейчас обратил внимание, написано криво. Комментарии противоречат собственно правилам. Так что по комментарию если въедешь, мчась поперёк склона, в едущего вниз лома, виноват ты. Вот тебе и правила.

 

Вот Это:

"

Что запросто? Считает "твой" коридор своим или общим? Он, пусть даже не умеющий читать лом, въезжает в пространство, которое ты ошибочно считаешь своим. Он едет вниз, ты поперёк и - раз - столкновение. "

Кто виноват в столкновении будет?

Читай выше. По правилам он, по комментариям ты.ьи нафига такие правила с такими комментариями?

[pavel_45]

Настоящего карвера обогнать без риска невозможно, так и норовит этот карвер с дикой (немыслимой для обычного лома) скоростью поперёк склона засадить и предугадать где его поворот закончится практически нереально. Короче карверы опасны так же как и ломы.

Опаснее. Ломы движутся более-менее прямо и более предсказуемо. А ещё многим карверам влом поменять траекторию даже при угрозе столкновения.

[Volk1]

Опаснее. Ломы движутся более-менее прямо и более предсказуемо. А ещё многим карверам влом поменять траекторию даже при угрозе столкновения.

Именно так. Поэтому я их на раз вычисляю и стараюсь от них держаться подальше.

Все эти правила ФИС полная муйня, есть одно правило - ДДД.

Сообщение отредактировал Volk1: 28 March 2021 - 20:02

[Volk1]

А ещё многим карверам влом поменять траекторию даже при угрозе столкновения.

 

 

Дык они не могут.

 

ГЫ

[pavel_45]

Дык они не могут.

 

ГЫ

Быстро не могут.

[OldGuy]

есть одно правило - ДДД.

и у избранных волков полный приоритет на любой трассе

[Volk1]

и у избранных волков полный приоритет на любой трассе

Дык Волк всех объезжает придерживаясь указанного принципа.

Поэтому ни с кем не сталкивается.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk1: 28 March 2021 - 20:48

[OldGuy]

Дык Волк всех объезжает придерживаясь указанного принципа.
Поэтому ни с кем не сталкивается.

ГЫ

Время свободное есть, откопаю тебе ролик из Кировска, где ты чудом не врезался в постороннюю девушку. Ролик не твой, девушка моя знакомая.

[Volk1]

Время свободное есть, откопаю тебе ролик из Кировска, где ты чудом не врезался в постороннюю девушку. Ролик не твой, девушка моя знакомая.

Буду благодарен.  У меня из Кировска свой всего один ролик, и тот с городского Южного в кустах.

А так все Лена.

 

Девушка то как, ничего?

Может имело смысл легонько сбить для знакомства?

Сообщение отредактировал Volk1: 28 March 2021 - 22:45

[ALEX3M]

Ну значит тебе нравится когда тебя сбивают.

Может хватит фантазировать?

Это статистика.

60-80 катальных дней в сезоне, полных, а не по 2-3 часа.

И средняя скорость ниже скорости лома, а траектория- в среднем чуть шире слаломной.

А не по почти прямой, как некоторые катаются.

Теорию вероятности не обманешь.

[ALEX3M]

в градациях синих трасс не разбираюсь. Знаю точно, что на бв все вообще построено мимо горы. Поэтому любой пьяный лом в тренировочных трусах проезжает повсюду сверху до низу сшибая всех , кому не повезло.

Полкилометра 25-30 градусов это "синяя"?

[OldGuy]

Буду благодарен. У меня из Кировска свой всего один ролик, и тот с городского Южного в кустах.
А так все Лена.

Девушка то как, ничего?
Может имело смысл легонько сбить для знакомства?

Девушка симпатичная. Только муж у нее здоровый лось.

[pavel_45]

Может хватит фантазировать?

Это статистика.

60-80 катальных дней в сезоне, полных, а не по 2-3 часа.

И средняя скорость ниже скорости лома, а траектория- в среднем чуть шире слаломной.

А не по почти прямой, как некоторые катаются.

Теорию вероятности не обманешь.

60-80 дней это да, статистика. А вот стиль катания -нет. Это осознанная или неосознанная подстава себя любимого под удар. А заодно и не себя.

 

Полкилометра 25-30 градусов это "синяя"?

Вот ты точно фантазёр.

[Sotu]

60-80 дней это да, статистика. А вот стиль катания -нет. Это осознанная или неосознанная подстава себя любимого под удар. А заодно и не себя.

Типа хочу и баста. И пусть весь мир подождет