Сообщений в теме: 2385

[Veler]

Вопросов нет, хорошее катание, короткие повороты, как они есть.

Почему вы считаете что это повороты, если тело двигается прямо?

[ZTL]

"Стили катания ведельн и годиль оказались очень близки — быстрые, связанные друг с другом короткие повороты, в которых закантовка использовалась в бо́льшей степени для контроля скорости, а не для её увеличения." Все таки это стиль, но тебе ж это пофиг. Универсальный онлайн подход. Можно профи горнолыжникам втирать, как правильно катать, велосипедистам, как педали крутить, тактика и стратегия на равнине, в горах, пловцам - как плавать. Поднапрячься - и грибникам, как грибы собирать)))

 

открой самоучитель жубера. и уймись уже

[Stock62]

открой самоучитель жубера. и уймись уже

 

Будешь продолжать инфоцыганить? Грушмана почитай, что ли, на ночь, для спокойствия.

[Stock62]

А что же ещё? В змейке поворота нет? А корпус прямо. Короткие сопряженные повороты.

[ZTL]

Будешь продолжать инфоцыганить? Грушмана почитай, что ли, на ночь, для спокойствия.

 

 

 

 

 

найдешь тут слово стиль - заходи

[Гойко Митич]

Для начала найдите ссылку на методичку, где написано про УВЕЛИЧЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ СГИБАНИЕМ. А по существу вопроса могу сказать следующее: лыжник сгибанием не увеличивается давление, оно там само растёт, так как лыжи там двигаются всё больше и больше поперёк склона. Лыжник за счёт сгибания не даёт давлению отказаться больше чем ему необходимо.

Вот здесь инструктор НЛИ не дословно говорит об увеличении давления за счет сгибания, но по идее то же самое.

"Как только вы начали оказывать давление на внешнюю лыжу (на которую вы перенесли вес) сгибанием коленных и голеностопных суставов (а не приседанием таза), лыжа сама начнет поворачивать. "

 

https://www.ski.ru/a...3333333333-nli/

[Stock62]

 

 

 

 

найдешь тут слово стиль - заходи

 

Стиль — это характерный вид, разновидность чего-либо, выраженная в каких-либо особенных признаках, свойствах. Расслабься. Все хорошо.

[Папалыжник]

Вот здесь инструктор НЛИ не дословно говорит об увеличении давления за счет сгибания, но по идее то же самое.

"Как только вы начали оказывать давление на внешнюю лыжу (на которую вы перенесли вес) сгибанием коленных и голеностопных суставов (а не приседанием таза), лыжа сама начнет поворачивать. "

 

https://www.ski.ru/a...3333333333-nli/

Это же не методитчка..... В методичке такого нет. Они же не идиоты.

А инструктор говорит о том, что надо правильно сгибать голеностопы и колени, чтобы получить импульс в середину лыжы, а не садиться на попу и загружать  хвост.  Говорит какие движения надо сделать, после завершения которых получаем импульс давления в нужное место лыжи. Без этих движений никакого импульса не будет. Из контекста всё же понятно. 

[ZTL]

Стиль — это характерный вид, разновидность чего-либо, выраженная в каких-либо особенных признаках, свойствах. Расслабься. Все хорошо.

 

а зачем определение-то обрезал? чтобы чушь свою выгородить? 

 

Стиль- характерный вид , разновидность чего- нибудь, выражающейся в каких- нибудь особенных признаках, свойствах художественного оформления

 

а на глянуть определение техники у тебя соображалки не хватило?

[Гойко Митич]

Это же не методитчка..... В методичке такого нет. Они же не идиоты.

А инструктор говорит о том, что надо правильно сгибать голеностопы и колени, чтобы получить импульс в середину лыжы, а не садиться на попу и загружать  хвост.  Говорит какие движения надо сделать, после завершения которых получаем импульс давления в нужное место лыжи. Без этих движений никакого импульса не будет. Из контекста всё же понятно. 

Она фактически цитирует методичку, описывая фазы поворота. До этого кто-то  другой из инструкторов НЛИ выкладывал схему фаз, где прямым текстом было написано "сгибанием ног в коленях увеличиваем давление".  Может, найду на досуге.

Не исключено, что на сегодня методичка изменена.

[ZTL]

Не исключено, что на сегодня методичка изменена.

 

теперь у них новая писаная торба - стопы. тут рядышком и отдельная ветка есть...

[Veler]

А что же ещё? В змейке поворота нет? А корпус прямо. Короткие сопряженные повороты.

Тогда можно кататься на классике, в карвинговых лыжах нет смысла

[cymax]

Перфектум тоже двигал тему своего "инструкторства-тренерства" своеобразно - у него важна была работа большими пальцами рук. Без этого, якобы, не поедешь. Но как он сам ехал, "работая большими пальцами рук", сразу подсказывало, что это кидалово. При том, что отбоя от клиентов у него не было и нет. Как и у того же Кострова. Поэтому, наверное, дело-то даже не в этих дефектных учителях. А в том, что людям даже такая чухня нравится, и они готовы за это платить. Круговорот тугрика в природе. То же самое ведь не только в глыжах.

Сообщение отредактировал cymax: 07 November 2024 - 00:21

[Морской морж]

Речь же шла  про базовый поворот с проскальзваением для туриста.

 

Все таки моск оказывается понимать, зачем туристу на карвинговых лыжах (т.е. для предназначенных для резаных поворотов) целенаправленно учиться делать повороты с проскальзыванием...  Плохо ведь само получится...) 

 

Все встает на свои места, если взять классические лыжи, надеть шерстяной свитер и катать ведельн... Стильно и красиво, никаких вопросов ) 

[Volk_1]

Перфектум тоже двигал тему своего "инструкторства-тренерства" своеобразно - у него важна была работа большими пальцами рук. Без этого, якобы, не поедешь. Но как он сам ехал, "работая большими пальцами рук", сразу подсказывало, что это кидалово. При том, что отбоя от клиентов у него не было и нет. Как и у того же Кострова. Поэтому, наверное, дело-то даже не в этих дефектных учителях. А в том, что людям даже такая чухня нравится, и они готовы за это платить. Круговорот тугрика в природе. То же самое ведь не только в глыжах.

 

Он писал про кулак, и это работает как ни странно.
 

[lalaki]

Все таки моск оказывается понимать, зачем туристу на карвинговых лыжах (т.е. для предназначенных для резаных поворотов) целенаправленно учиться делать повороты с проскальзыванием...  Плохо ведь само получится...) 

 

Все встает на свои места, если взять классические лыжи, надеть шерстяной свитер и катать ведельн... Стильно и красиво, никаких вопросов ) 

Карвинговые лыжи не предназначены исключительно для резаных поворотов - они облегчают любые повороты. Когда они сосуществовали с классикой, нужен был привлекательный дифференциатотр - видимо, поскольку на "классике" резаный поворот выполнять могли только эксперты, именно возможность легче резать стала подходящим дифференциатором, и все. Чистый маркетинг. А теперь это - просто лыжи, других на рынке нет. Как и цифровая видеокамера сала просто видеокамерой, другие почти никому не встретятся, дифференциатор не нужен.

 

Повороту с проскальзыванием учатся, поскольку ему научиться до практического уровня гораздо быстрее - резаный поворот с таким же возможным радиусом и, тем более, с таким же контролем скорости, ставить гораздо дольше.

 

Плюс для хорошего катания резаными поворотами нужны в том числе хорошие навыки раскантовки/закантовки в широком диапазоне, чем большинство "карверов" не владеет. А в повороте проскальзыванием их начать осваивать гораздо легче. Не просто так он называется базовым.

 

"Резаные" повороты туристов, не владеющих хорошим поворотом проскальзыванием, в 99% больше похожи на годиль - в транзите разгрузились вверх, развернули лыжи сбросом пяток до ниже ЛПС, в лучшем случае остаток до транзита "режем", "тянем дугу" и тп; часто (и почти всегда на крутых) после вращения лыж добавляется слабо контролируемое боковое соскальзывание в силовом режиме (гашение скорости), затем - таки врезание и опять тянем резаную дугу до следующего транзита и разгрузки.

[Морской морж]

Всех желающих продемонстрировать резанные повороты на классических лыжах приглашаю зимой в Сорочаны.Лыжи и видео обеспечим!)

 

Интересное предложение ) Я бы подписался, но какая-то идея нужна. Например, трасса с хронометражем с расстоянием между флагами хотя бы 30 метров, чтобы совсем просто не было. Или кто больше сделает резаных поворотов на склоне фиксированной длины, контроль по следам... Чисто по приколу )

[Морской морж]

Карвинговые лыжи не предназначены исключительно для резаных поворотов - они облегчают любые повороты

 

Это не повороты, это БРАК. Если кто-то так катается - его личное дело...

[Volk_1]

В такой полосе как едет моя подруга никаких резанных поворотов не бывает.

[lalaki]

Это не повороты, это БРАК. Если кто-то так катается - его личное дело...

О, у меня тоже была такая философия "лютого карвера" )

 

Брак относительно каких стандартов качества? Так-то все катание - личное дело каждого, у каждого - свои устремления и возможности, нет смысла сходу сортировать на качественных/некачественных.

 

Базовый поворот большого радиуса запустить освоить быстрее всего. У него - относительно узкая область применения (максимум - синие склоны, и не каждый, и с хорошим покрытием), но на ней он дает ненапряжное катание без борьбы. Вполне рабочая история.

 

Кроме чисто резаного есть, например, и малый радиус с проскальзыванием, и комбинированный - у них всех есть своя сфера применения, в которой резаные применять на том же уровне сложнее. Не вижу, где здесь брак.