Сообщений в теме: 43611

[МихаилS]

Когда на одной лыже едешь, то свободной ногой нужно делать все то же самое как будто она на снегу, сгибания и разгибания лыжи паралельные стоят, а не чтобы просто она на свободной болталась, за этим четко надо следить. Нужно носок не терять. И при прогрессе стараться делать не мнооого поворотов на одной а асинхрон, три поврота на одной и три поворота на другой, ну или 5 на 5, или посложнее разный ритм 5х3 или 3х5 (зависит от косяков)

Ну это уже следующий этап. Пока рад что обе ноги наконец одинаково заработали 

[МихаилS]

ЧСВ на форуме байками про технику кормите. Нужно катать в реальной трассе под омега. Вчера провели старты с не менее пяти попытками. И сразу заруба пошла. На технику, на уровень возможностей. Тут уже не столько с соперником сколько с собой борешься. Улучшая каждый проезд. Вот это тренировка и проверка себя. И там техника по другому воспринимается. Не скирушными теоретическими понтами)))

Вот это правильно. Я тоже только с собой вчерашним соревнуюсь. Пока выигрываю ))). Но бывают и провалы.

[Maykl]

Вот это правильно. Я тоже только с собой вчерашним соревнуюсь. Пока выигрываю ))). Но бывают и провалы.

я собсвенно не про это. А то что тех приемы тут обсуждаемые на скоростях не работают. Хочешь прибавлять в уровне, выходи на трассу. Обычное бонне под SL дает понимание для прироста в технике в разы больше чем в саободе раскатка

Сообщение отредактировал Maykl: 09 March 2021 - 20:50

[mcureenab]

Вот это правильно. Я тоже только с собой вчерашним соревнуюсь. Пока выигрываю ))). Но бывают и провалы.

 

а приходит на тренировку МС, и весь кайф обламывает )))

[Veler]

У меня всего два дня было чтобы покататься в свое удовольствие, потом приехала школа, начал катать с начинающими и забыл как карвить (((

 

Велера и Алекса на склоне видел и общался. Говорил уже, что оба катают более чем достойно.

Ролики не показатель - нужно смотреть вживую и катать вместе. Может так оказаться что с тем кого критикуешь на форуме в реале и не покатаешь - просто не догонишь))). К тому же видео прокатов на длиннорадиусных лыжах на пупырях заведомо проигрышно будут выглядеть. В Кировске Велера видел на лыжах среднего наверное радиуса - очень очень достойно на мой взгляд. Чувствуется школа.

Зарубаться по технике никакого смысла! Зачем вообще зарубаться? Пустая трата времени, ну только чтобы почесать ЧСВ. Выгоднее смотреть, изучать что есть в технике другого человека интересного и полезного и брать на вооружение. Но по поводу Кунг-фу Велера, при всем уважении, он для меня Америки не открыл, я с ним еще в начале темы согласился в базовых постулатах. 

Алекса видел только на досках - на мягкой универсальной и на жесткой.

 

Сам тоже немного продвинулся, чему очень рад. В январе не мог уверено проехать на одной лыже даже в Крыле. Теперь удалось проехать без особого напряжение 1-ю очередь южного склона БигВуда - это 1500 метров синей трассы, с одной сменой ног - половину на левой, половину на правой. Для меня это прогресс. Катание на одной лыже оказалось очень полезным. Тренирует равновесие как боковое так и продольное, и наверное еще много всего другого, еще до конца не разобрался, потому что после него основной поворот получается стабильнее, перекантовка быстрее.

Спасибо за комплимент, в основном это обычное лайтовое катание на лыжах, которое не дает усталость ногам, конечно отдышка после болезни и такого большого промежутка времени присутствует, хотя раньше и 5 км без остановки было ни почем. Я прекрасно понимаю и осознаю что все приходит со временем на спад. 

     Заруба по технике, без древок существует, она проводиться начиная с пологих склонов и заканчивая экстримальным. И определяется изменением структуры движения, но в Кировске зарубаться негде, только если на 25 и то под вопросом.

[ASDr]

И определяется изменением структуры движения

Определяется кем? )))

[Veler]

Определяется кем? )))

Кем угодно, можно увидеть разницу на пологом и крутом склоне, недостаток техники происходит в основном на крутых склонах, а еще если и ледяной

[ASDr]

Кем угодно, можно увидеть разницу на пологом и крутом склоне, недостаток техники происходит в основном на крутых склонах, а еще если и ледяной

Разницу можно увидеть даже у топов КМ, и что?
Причем тут недостаток техники, которым они явно не страдают?

[Maykl]

Кем угодно, можно увидеть разницу на пологом и крутом склоне, недостаток техники происходит в основном на крутых склонах, а еще если и ледяной

в трассу тебя надо где ногами нужно работать))) Итересно какие потом песни петь про технику будешь)))

Сообщение отредактировал Maykl: 10 March 2021 - 12:42

[Mzy]

вот кстати, еще видео про тело ....

 

[ZTL]

вот кстати, еще видео про тело ....

 

Скрытый текст

 

 

блин, какая ж чушь

[Maykl]

вот кстати, еще видео про тело ....

 

Текст про одно...видео про другое))) 

[МихаилS]

вот кстати, еще видео про тело ....

 

.....................

Если честно то не совсем понял. На Ютубе  такой текст:

В современной технике катания основополагающую роль играет так называемая "открытая позиция" или "прямая атака". Это такое ориентирования корпуса лыжника, при котором вращение тела в поворот опережает вращение лыж. То есть мы всегда открыты к движению. В видео немного о последствиях ошибки в этом положении

 

Поэтому не совсем понятно что правильно что неправильно.

По себе заметил очень четко, что в закрытых поворотах если начинаю излишне скручиваться в конце, (те пытаюсь слишком фронтально держать плечи), чувствую себя как-то ненадежно и неуверенно. 

[Maykl]

Поэтому не совсем понятно что правильно что неправильно.

По себе заметил очень четко, что в закрытых поворотах если начинаю излишне скручиваться в конце, (те пытаюсь слишком фронтально держать плечи), чувствую себя как-то ненадежно и неуверенно. 

Покатай резаным на ходах и углах джевелин, сразу станет понятно где косяк с корпусом.

[Veler]

Если честно то не совсем понял. На Ютубе  такой текст:

В современной технике катания основополагающую роль играет так называемая "открытая позиция" или "прямая атака". Это такое ориентирования корпуса лыжника, при котором вращение тела в поворот опережает вращение лыж. То есть мы всегда открыты к движению. В видео немного о последствиях ошибки в этом положении

 

Поэтому не совсем понятно что правильно что неправильно.

По себе заметил очень четко, что в закрытых поворотах если начинаю излишне скручиваться в конце, (те пытаюсь слишком фронтально держать плечи), чувствую себя как-то ненадежно и неуверенно. 

Миша, эту неуверенность тебе доставляет положение тела относительно движению лыж, так как ты стараешься удержать плечи фронтально, при фронтальном положении, вес тела не убрать внутрь поворота, из-за этого тело находиться очень высоко и тебя инерционная сила пытается опрокинуть по ЛПС.  Для этого тело нужно убрать изначально внутрь поворота, это можно сделать только с разворотом таза и всего тела внутрь, внешняя нога сама выползет вперед и тогда ты почувствуешь уверенность при любом закрытом прохождении поворота вплоть до заезда в гору.

[Veler]

Планирую в восскресенье катнуть в золотой долине телом
Может и видюха будет

Сообщение отредактировал Veler: 12 March 2021 - 23:00

[Maykl]

...и тогда ты почувствуешь уверенность при любом закрытом прохождении поворота вплоть до заезда в гору.

элементарно и уверенно все это проделывается с разножкой, контрвращением и ангуляцией)))

[ALEX3M]

Если честно то не совсем понял. На Ютубе такой текст:
В современной технике катания основополагающую роль играет так называемая "открытая позиция" или "прямая атака". Это такое ориентирования корпуса лыжника, при котором вращение тела в поворот опережает вращение лыж. То есть мы всегда открыты к движению. В видео немного о последствиях ошибки в этом положении

Поэтому не совсем понятно что правильно что неправильно.
По себе заметил очень четко, что в закрытых поворотах если начинаю излишне скручиваться в конце, (те пытаюсь слишком фронтально держать плечи), чувствую себя как-то ненадежно и неуверенно.

В закрытом повороте после лпс мне помогает несколько подкручивать корпус внутрь, выполняя мах внешней рукой и толчок внешней ногой.

[demon75]

В закрытом повороте после лпс мне помогает несколько подкручивать корпус внутрь, выполняя мах внешней рукой и толчок внешней ногой.

 

Мах вот этот. Недоработка ногами

в трассе не надо смотреть

[demon75]

элементарно и уверенно все это проделывается с разножкой, контрвращением и ангуляцией)))

Фпиред)))))

давно был на реальных проездах)?

по третьему пункту не спорю только, но там от многого зависит.