Сообщений в теме: 19819

[Man 86]

Ты научишься аккуратно падать..

ну так то как то помягше вроде.......   опыт епт )

[Свешников]

Ты научишься аккуратно падать..

Да, полезный навык в жизни

[Valentinus_]

обычные всё таки пока более проверены. у них за раз может порваться разве что один ремешок, и возможно бакля может сломатся. но это обычно есть в каждом прокате и маломальски работающем сервисе.

 

именно так. пару лет назад порвался ремешок, когда я уехал катать фрирайд с снегоходчиком. собирался уже колхозить что-то, но на мое удивление, снегоходчик достал из рундука какой-то б/у-шный ремешок и куском стальной проволоки мне его прикрутил к крепу. заняло это 15 минут. и я день докатал. да в общем-то не только день, а и весь отпуск.

 

а сломался бы у меня степон или клю, конец каталке. как минимум в тот день.

[чОрный бордер]

Усложнение конструкции почти всегда ведёт к повышению вероятности поломки и понижению вероятности это починить самому. Чем ты дальше от цивилизации, тем важнее простота, надёжность и ремонтопригодность.
Кто мало проводит время вне покрытия спасателей и сервисов, обычно это не понимают вообще.

[Valentinus_]

Усложнение конструкции почти всегда ведёт к повышению вероятности поломки и понижению вероятности это починить самому.

примечательно что со степонами тут как раз исключение из "почти всегда".

конструкция (по сравнения с классикой) не усложнилась (я бы сказал даже упростилась), но ремонтопригодность  никакая.

Сообщение отредактировал Valentinus_: 10 January 2025 - 09:47

[чОрный бордер]

примечательно что со степонами тут как раз исключение из "почти всегда".
конструкция (по сравнения с классикой) упростилась, но ремонтопригодность никакая.

Нет, не упростилась. Добавился спец ботинок, который сложнее изготавливать и на любой другой его не заменишь. Это не простота, это как раз усложнение.
Починить самому - ноль шансов.
Плюс любая конструкция может быть ещё и изначально неудачной.

Сообщение отредактировал чОрный бордер: 10 January 2025 - 09:49

[Valentinus_]

Нет, не упростилась. Добавился спец ботинок, который сложнее изготавливать и на любой другой его не заменишь. Это не простота, это как раз усложнение.

если с учетом ботинка, то пожалуй соглашусь, усложнилась.

 

кстати, еще надо отметить что у степонов и клюев есть необходимость хорошенько очищать площадку и подошву от налипшего снега. так что не всегда получается "клик-клак и погнали"

[rst]

Нет, не упростилась. Добавился спец ботинок, который сложнее изготавливать и на любой другой его не заменишь. Это не простота, это как раз усложнение.
Починить самому - ноль шансов.
Плюс любая конструкция может быть ещё и изначально неудачной.

Привязывать бот ремешками тоже не самое элегантное решение.. посчитай сколько частей у каждого стрепа

[Свешников]

Я и говорю

Интек

Всем на интек


))))))

[Свешников]

А по теме прочная веревка или стропа а кармане и ремонт/замена стрэпа перестает быть проблемой на склоне

Для эстетов - скотч )))

[Свешников]

То есть привязать верёвочкой ботинок реально несложно

[garikgarik]

[чОрный бордер]

Привязывать бот ремешками тоже не самое элегантное решение.. посчитай сколько частей у каждого стрепа

Эт конструкция вполне надёжна и отработана)
Остальные "нововведения" касаются только убыстренной встежки, что в целом вообще пофиг и на райд не влияет вообще.

[чОрный бордер]

Посыл то какой?

[garikgarik]

Привязывать веревочками это архаичная технология, но простая и чинится легко, встегиваться современнее, но конструкция усложняется.

[Привет]

Привязывать веревочками это архаичная технология, но простая и чинится легко, встегиваться современнее, но конструкция усложняется.

Так это для лыжников архаичное, для бордеров архаичное ездить без креп наверное всё-таки

[garikgarik]

Так это для лыжников архаичное, для бордеров архаичное ездить без креп наверное всё-таки

Как древние турки? Современные сноусерфы выглядят сложно. Привязаться условной веревочкой к сноуборду архаично в том смысле, что решение прослеживается из древней древности. В этом смысле, степоны, конечно, прогрессивнее

[rst]

Эт конструкция вполне надёжна и отработана)
Остальные "нововведения" касаются только убыстренной встежки, что в целом вообще пофиг и на райд не влияет вообще.

Я чуть про другое.. мы привыкли к классической конструкции и не замечаем ее "убогости".. это как лыжные кожаные боты ремешками привязывали..

ЗЫ
Интек и лягухи хорошо, но есть например конструкция как на теле лыжах и проч..

Это как VHS и beta.. выиграл не лучший

[Свешников]

Конкретно стэпон где спецботинок нужен - наихудшее решение

Всякие суперматики и клю получше, так как есть резервный варик по старинке встегиваться

То есть в случае поломки механизма можно как-то зафиксировать его и по старинке

[Свешников]

Я чуть про другое.. мы привыкли к классической конструкции и не замечаем ее "убогости".. это как лыжные кожаные боты ремешками привязывали..

ЗЫ
Интек и лягухи хорошо, но есть например конструкция как на теле лыжах и проч..

Это как VHS и beta.. выиграл не лучший

Так постоянно появляются быстровстеги и убийцы классики

Но проверку временем не проходят особо)

Сейчас вот упз и Делюкс прекратят делать хардбуты, и интек тоже умрёт

Жолтое убожество в него же не умеет(

И останутся древние лягушки с древними ботинками со всеми их болячками и косяками

А потом и они умрут скорее всего )))

Сообщение отредактировал Свешников: 10 January 2025 - 18:56