Сообщений в теме: 2768

[greg17]

Интересно, что в Инсбрук мы летелели тем же с7 в конце января и довольно плотно было. Ну то есть свободны места были, но мало.
Причём, на мой взгляд, билеты Екатеринбург- Инсбрук стоили тож неприличных денег, и я их взял только за мили с7, которых у меня было много:

Тоже в понедельник?

[greg17]

17 пассажиров в А321

Когда стюардесса предложила садиться, где захотим, я не мог не задать вопрос "а в бизнес можно ?" (там вообще никого не было).

Не пустили

Вот засранцы При таких раскладах, для меня самый кайф, что можно лечь на три кресла с книжечкой. Как-то раз даже на четыре доводилось

[АлекСт]

Тоже в понедельник?

 

Да, фишка была именно в этом. Вроде это был последний рейс в будний день, далее только по субботам. Стюардесса сказала, что обратный рейс у них будет по завязку, "вывозной".

Обратно улетали в субботу, там был полный самолёт.

[АлекСт]

Вот засранцы При таких раскладах, для меня самый кайф, что можно лечь на три кресла с книжечкой. Как-то раз даже на четыре доводилось

 

Так и летели, в плацкарте

[capdim]

В Бриксен съезд 1Б закрыт в Китц

[Antanta]

Растаял?

[greg17]

В Бриксен съезд 1Б закрыт в Китц

По мне так и хрен с ним. Глину на нем месить. Правда я два раза спускался там. Первый, в принципе, терпимо, а второй - реально в глине, вперемешку со снегом. С утра, причем.

PS как вы в итоге из Куфштайна до подъемника добираетесь?

 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал greg17: 09 March 2020 - 08:33

[cymax]

При таких раскладах, для меня самый кайф, что можно лечь на три кресла с книжечкой. Как-то раз даже на четыре доводилось

У меня в этот раз так было на рейсах туда и обратно. Не пустой салон, но свободных мест хватало. Правда обратно не получилось особо поваляться, сразу после ужина включили турбулентность. Не сказать, что сильно трясло, но команда была - занять вертикальное положение. Потом на 5 минут отключили табло, а дальше снова подъем. И закончилось это за 20 минут до посадки. В общем, три кресла было, а належать не дали

[koka]

летел год назад из Малаги на новеньком боинге аэрофлота - минут 20 трясло так что было реально страшно. все сидели тихо как мышки. 

[АлекСт]

Эх, мОлодёшь 20 минут трясло на боинге..

Полёт Пермь-Ленинград на Ил-18 с его неспешным подъёмом на высоту и таким же спуском во время непогоды на грани закрытия а/п - вот это воспоминание

Ночной рейс Пермь - Алма-Ата 7 часов с двумя промежуточными посадками на АН-24. 

Да банальный вылет в Пермь из Домодедово в середине 90х на Ту-134, когда идёшь на посадку и видишь, что у самолёта один иллюминатор сразу за кабиной пилотов заделан чем-то, крайне напоминающим фанеру..

 

А "тихо, как мышки" сейчас все сидят из-за отсутствия спиртного на борту. 150гр вискаря ну очень хорошо помогают говорить соседу по креслу: "Смотри, какая красивая молния за окном !". Проверено как-то при посадке в грозу в зимой в Анталье.

[cymax]

Конечно, нынче комфорт в полете кардинально отличается от времен Ил-18 и Ту-134. А я и на военном Ан-12 летал в детстве, 15 часов полета с двумя посадками. И так получилось, что "потерял" в том полете правое ухо - не слышал им сразу, но и потом слух не восстановился.

Сообщение отредактировал cymax: 09 March 2020 - 19:42

[capdim]

По мне так и хрен с ним. Глину на нем месить. Правда я два раза спускался там. Первый, в принципе, терпимо, а второй - реально в глине, вперемешку со снегом. С утра, причем.
PS как вы в итоге из Куфштайна до подъемника добираетесь?

На скибасе, 15-20мин, дрова с ботами в скидепоте.
В итоге до Китцски, я на гондоле спустился до Бриксена и наверх на Чоральп.
11трассе ставлю 5+, отличная по перепаду и длине, косые полки и спады четкие, плюс жесткая и пустая, вваливать на ходах

[capdim]

Вообще, регион между Бриксеном и Китцем бомбический, трассы очень интересные и по елкам можно засадить.
В Скивельте на 5баллов это 42 переходящая в 45 и 7-классическая горнолыжная трасса, в ней есть все...

[greg17]

Эх, мОлодёшь 20 минут трясло на боинге..

Полёт Пермь-Ленинград на Ил-18 с его неспешным подъёмом на высоту и таким же спуском во время непогоды на грани закрытия а/п - вот это воспоминание

Ночной рейс Пермь - Алма-Ата 7 часов с двумя промежуточными посадками на АН-24. 

Да банальный вылет в Пермь из Домодедово в середине 90х на Ту-134, когда идёшь на посадку и видишь, что у самолёта один иллюминатор сразу за кабиной пилотов заделан чем-то, крайне напоминающим фанеру..

 

А "тихо, как мышки" сейчас все сидят из-за отсутствия спиртного на борту. 150гр вискаря ну очень хорошо помогают говорить соседу по креслу: "Смотри, какая красивая молния за окном !". Проверено как-то при посадке в грозу в зимой в Анталье.

Во на чем надо было летать мОлодежи А спиртное на борту лично у меня всегда присутствует
PS мы как-то раз очень запоминающе пытались сесть в Шереметьево на Aн-30 (аэросъемочный вариант Aн-24) Боковой ветер был сильный очень. После третьей попытки штурман вылез из своего колпака и со словами "ну их на хер" пристегнулся в салоне Экипаж, конечно, был.. Один мужик веселее другого

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал greg17: 10 March 2020 - 14:01

[greg17]

На скибасе, 15-20мин, дрова с ботами в скидепоте.
В итоге до Китцски, я на гондоле спустился до Бриксена и наверх на Чоральп.
11трассе ставлю 5+, отличная по перепаду и длине, косые полки и спады четкие, плюс жесткая и пустая, вваливать на ходах

Классно, значит скибус таки есть. А с утра во сколько можно у подъемника оказаться?
 

[АлекСт]

Классно, значит скибус таки есть. А с утра во сколько можно у подъемника оказаться?
 

 

Вот тут есть все скибасы, в том числе из Куфштейна

https://www.skiwelt....timetables.html

 

Если я правильно посмотрел, то у подъёмника в 9-25.

 

Кстати, там есть текст на тему бесплатной поездки на автобусе 4902 при приезде на поезде. Вроде как достаточно предъявить ваучер от хозяев жилья.

 

Ski bus from Kufstein to Söll: No registration required

- With the guest card KufsteinerlandCard all guests of the region can use the public transport free of charge, thus also the line 4902 (Kufstein station - Söll, also before 9.20 am)
- Guests arriving by train and then spending the night in Kufsteinerland can request an arrival voucher from their accommodation to use public transport before check-in.

[capdim]

Классно, значит скибус таки есть. А с утра во сколько можно у подъемника оказаться?

9.35-9.40 на Хохсалве обычно в 10-10.10

[greg17]

Не, по мне, все же поздно. Мы в 8 поднимались уже и дальше по намеченному маршруту. Ну, впрочем, ты явно гораздо лучше катаешься, так что.. Вдобавок все твои 43 45 с раннего утра как доски жесткие. А вот шустро свалить с утречка в Эльмау и Ко, это прикольно. В общем классно там. Хорошей каталки от всей души!

[capdim]

Спасибо, Грег, снегопады идут)

Прикрепленные изображения

• 

[greg17]

Класс, какой-нибудь 24-й подъемник, поди.. А, не, небось, второй..

Сообщение отредактировал greg17: 11 March 2020 - 14:08