И масло в машине не меняешь? ))Я велик ваще не смазываю ни цепь ни колеса. Катаю как есть, в
конце сезонаначале следующего если сильно скрипит - отдаю обслужить, если не сильно - не делаю ваще ничего. Смазкой велосипеда заморачиваться - это для профи, где доли секунд решают, для себя имхо нах не сдалось так мастурбировать.

БОЛТАЛКА
#18621
Отправлено 09 December 2024 - 18:13
#18622
Отправлено 09 December 2024 - 18:21
У Свикса жидкие парафины, легко мажутся прям на парковке
Wax #Temp RangeCelsius#
6 - 21°F to 10°F, -6°C to -12°C#
7 - 28°F to 18°F, -2°C to -8°C#
8 - 39°F to 25°F, 4°C to -4°C#
10 - 50°F to 32°F, 10°C to 0°C
#18623
Отправлено 09 December 2024 - 18:24
Сдаецца, эт сарказм был (пазырь контекст)И масло в машине не меняешь? ))
Сообщение отредактировал чОрный бордер: 09 December 2024 - 18:25
#18624
Отправлено 09 December 2024 - 18:28
А вдруг нет? ))Сдаецца, эт сарказм был (пазырь контекст)
#18625
Отправлено 09 December 2024 - 18:28
Зимнее на летнее меняете?
Независимо от пробега?)
Неспроста спрашиваю, знаю людей, кто меняет в зависимости от сезона
#18626
Отправлено 09 December 2024 - 18:30
#18627
Отправлено 09 December 2024 - 18:30
а вдруг у мну тоже сарказм)
Лечи, не запускай
#18628
Отправлено 09 December 2024 - 18:31
У мну в хозяйстве есть авто которое ездит не много, и там масло меняется по времени, а не по побегуА надо менять? И как часто?)
Зимнее на летнее меняете?
Независимо от пробега?)
Неспроста спрашиваю, знаю людей, кто меняет в зависимости от сезона
ЗЫ
Зимнее - летнее, давно забытая концепция
Сообщение отредактировал rst: 09 December 2024 - 18:32
#18629
Отправлено 09 December 2024 - 18:32
Моточасы, сезонность, раз в год и тд?
#18630
Отправлено 09 December 2024 - 18:33
Все как с вашими парафинами ))))
Сообщение отредактировал Свешников: 09 December 2024 - 18:33
#18631
Отправлено 09 December 2024 - 18:37
Моточасы. Хотя вроде это не линейная величина но +- прикинуть то можно. Я делаю это через 200 м/ч мотор у меня сверхгеморройный с турбинами и прочим навесным барохлом. Но эта концепция работает замечательно. Главное "ослиную мочу " что екологи продвигают в двигатель не лить. А любое А3/B4 5-30, 5-40. А на жару или на трек и в 50 можно уйти Правда сейчас любители 0-20 и меньше скажут за свой японский и другой двигатель. Я отвечаю лейте 0-40 и будет счастье)По времени это как?)
Моточасы, сезонность, раз в год и тд?
Сообщение отредактировал АлексейSh: 09 December 2024 - 18:38
#18632
Отправлено 09 December 2024 - 18:37
#18633
Отправлено 09 December 2024 - 18:38
Раз в год или 5к.. на этом авто раз в год наступает быстрееПо времени это как?)
Моточасы, сезонность, раз в год и тд?
#18634
Отправлено 09 December 2024 - 18:39
#18635
Отправлено 09 December 2024 - 18:40
Я не верю в масло 0w20 как безальтернативный вариантМоточасы. Хотя вроде это не линейная величина но +- прикинуть то можно. Я делаю это через 200 м/ч мотор у меня сверхгеморройный с турбинами и прочим навесным барохлом. Но эта концепция работает замечательно. Главное "ослиную мочу " что екологи продвигают в двигатель не лить. А любое А3/B4 5-30, 5-40. А на жару или на трек и в 50 можно уйти Правда сейчас любители 0-20 и меньше скажут за свой японский и другой двигатель. Я отвечаю лейте 0-40 и будет счастье)
#18636
Отправлено 09 December 2024 - 18:40
Раз в год или 5к.. на этом авто раз в год наступает быстрее
Может и с парафинами так ? И с кантами?
Раз в год со скуки
#18637
Отправлено 09 December 2024 - 18:43
Ну например смотрю у Тойоты в зависимости от температуры:При большой вилке температур вполне резонно, зимой пожиже, летом погуще
Все как с вашими парафинами ))))
10w30
5w30
Зачем я буду лить 10w30? Верхняя граница одна и та же же.. меня больше холодный пуск волнует.. а за него первая цифра отвечает
#18638
Отправлено 09 December 2024 - 18:43
Есть немного. Но с ним ньанс. Если не "крутить" и тошнить только в пробках и менять масло рекомендованное ( 0-30 с допуском екологичным) раз в 10-15 тыс при этом - то " откинется " он на пробеге всего 50 тыс км. - замена или капиталка. А если "жарить" давать оборотов ,использовать крепкое "полнозольное " масло то как показывает опыт и ходит 300 тыс и катализатор живёт долго и счастливо. И при этом он не брызжет и сопливит маслом. А вода 0-30 чудеса с прокладками творит...Моточасы понятно. Высокофорс мотор небось?
#18639
Отправлено 09 December 2024 - 18:49
Мои температурные условия озвучены..
Берём новые лыжи, какой парафин использовать?
Имееющий глаза да увидит:
Не имеет значения на чем я катал, есть канон: с 16.16
И да, миллионы сервисменов не могут ошибаться.
Переписку с демоном скопировал сюда, что бы были представлены все точки зрения. Свою я выразил и дал ссылку на семинар swis и на Куканова. И вот вам еще методичка swix:
http://www.sportserv...pdf/xc-prof.pdf
"Привести лощадь на водопой может и один человек. Но и сорок не заставят её пить".
Сообщение отредактировал weld: 09 December 2024 - 18:55
#18640
Отправлено 09 December 2024 - 19:18
По состоянию скользяка и кантов..Может и с парафинами так ? И с кантами?
Раз в год со скуки
Жижа часто
Утюг раз в год
Канты 1-2 раза в год.. не точить, а привести в порядок
Количество пользователей, читающих эту тему: 5
0 пользователей, 5 гостей, 0 анонимных