Сообщений в теме: 2198

[valentink]

Напряжение, по большей части возникает из за постоянного стремления идти на пределе)  Хотя...по тому склону, что на первом ролике, пройти со сбросом пяток или как то плавно, невозможно, из за ледяной составляющей и кочкообразности) Только коротко резаным.  Про Харба.  Ведь не поверишь если скажу что проблем там не вижу) Ну... немного свежего снега, не сильно бугристый рельеф. Не вижу для себя сложностей. Но, что б добавить все таки немного плавности))) Вот трасса, где канавы глубиной почти  по колено. Но предварительно там была снежная весенняя каша.  Потом, несколько ветеранов спортсменов (я в том числе), весь этот снег укатали... в жесткие канавы, по которым, (плюс там еще стоят вешки с расстоянием 10 метров, а это коротко по меркам слалома), можно пройти только синхронизируя много различных параметров. Движение ЦМ, работа ног, ритм и т.д. Иначе... вылет неизбежен)

Вот это я считаю сложным.  Если будут вдруг похожие условия, похожая трасса, попроси спортсменов тебя пустить разок...попробовать)

 

Ну вот мне, например, вот такое катание, где явно видно такое стремление и напряжение, совершенно не нужно (в смысле лично для себя). Соответственно если вы тренер, то многих это тоже не привлечет. Не ну если люди по вешкам долбиться хотят остервенело, то наверное привлечет. А свободное катание это ИМО все-таки немного другое.

[Maykl]

Ну вот мне, например, вот такое катание, где явно видно такое стремление и напряжение, совершенно не нужно (в смысле лично для себя). Соответственно если вы тренер, то многих это тоже не привлечет. Не ну если люди по вешкам долбиться хотят остервенело, то наверное привлечет. А свободное катание это ИМО все-таки немного другое.

Не правильный вывод. Катать на "пределе", значительно сложнее и это понятно. Но, при этом...в свободном неспешном катании, уровень безопасности и универсальности...будет на порядок выше. Может слышали такое выражение - "тяжело в учении, легко в бою" Все упражнения что я даю, рассчитаны на физическую интенсивную работу.  Идет не только работа над техникой, но и прокачивается необходимая группа мышц.  Потом катать не то что легко, а в удовольствие от того что имеешь полный контроль над склоном, в каком бы состоянии он бы не был.

Сообщение отредактировал Maykl: 27 March 2016 - 00:10

[valentink]

Не правильный вывод. Катать на "пределе", значительно сложнее и это понятно. Но, при этом...в свободном неспешном катании, уровень безопасности и универсальности...будет на порядок выше. Может слышали такое выражение - "тяжело в учении, легко в бою" Все упражнения что я даю, рассчитаны на физическую интенсивную работу.  Идет не только работа над техникой, но и прокачивается необходимая группа мышц.  Потом катать не то что легко, а в удовольствие от того что имеешь полный контроль над склоном, в каком бы состоянии он бы не был.

 

Не убедили. Если бы было видео этого свободного неспешного катания и оно бы производило соответствующее впечатление...

И упражнения на интенсивную физическую работу в лыжах мне тоже как-то не очень нужны. Понятно, что физическая подготовка нужна, но я предпочитаю ее осуществлять другими способами (зал, велосипед итд). А катание на лыжах для меня все-таки больше про технику, чем про физику. И если где-то ехать мне физически тяжело, то это для меня скорее недостаток техники, чем физики. Поскольку в трассу мне не надо и гнать изо всех сил соответственно не зачем.

Сообщение отредактировал valentink: 27 March 2016 - 00:16

[selfit57]

Вешки только жестче бьют по ногам, это не всегда хорошо. Лучше раскатывать на выстреливании сжатия лыж от носа до хвоста. А уж какие дуги будут то зависит от склона и выбора плотности поворотов. Весь кайф в динамике лыж, чем больше успеваешь ее создать тем больше кайфа.

[ZTL]

Не поставил, а поправил. До этого женщина могла катать 1,5-2 часа , не больше. Потом начинали забиваться ноги. Отзанимались с ней с 9 до 11 утра. После занятия она отметила, что ноги не устали совсем и она еще поедет дальше кататься. Вечером прислал СМС её муж "Татьяна откатала до 16-00 без перерыва."

 

а в чем сакральный смысел кататься от рассвета и до заката?

[valentink]

а в чем сакральный смысел кататься от рассвета и до заката?

 

Нравится! А какой вообще сакральный смысл в катании на лыжах?

[selfit57]

Убится до судорог перетренированности и весь смысл. Выбил ночной кошмар судорог на лыжах и хоть футбол, хоть плавание, судороги не помешают и жидкие мышцы не забиваются. Футболом добегаться до судорог можно тоже, если соперники будут до вечера и не разбегутся раньше. В плавании судороги всегда надо выбить дома, чтоб в море не было.

Сообщение отредактировал selfit57: 27 March 2016 - 00:28

[Maykl]

Не убедили. Если бы было видео этого свободного неспешного катания и оно бы производило соответствующее впечатление...

И упражнения на интенсивную физическую работу в лыжах мне тоже как-то не очень нужны. Понятно, что физическая подготовка нужна, но я предпочитаю ее осуществлять другими способами (зал, велосипед итд). А катание на лыжах для меня все-таки больше про технику, чем про физику. И если где-то ехать мне физически тяжело, то это для меня скорее недостаток техники, чем физики. Поскольку в трассу мне не надо и гнать изо всех сил соответственно не зачем.

В таком случае... нам, придется кататься  в горах...отдельно друг от друга)   И склоны выбирать по уровню... разные)  Не поволоку же я тебя на черные ледяные бугристые склоны... присыпанные свежим снегом

 

И да...мышцы которые так необходимы для высококачественного и безопасного  катания, можно прокачать только на лыжах.

https://forum.ski.ru...=14255&p=319734

Сообщение отредактировал Maykl: 27 March 2016 - 00:28

[Куканов]

какой вообще сакральный смысл в катании на лыжах?

 

Убится до судорог перетренированности и жидкие мышцы не забиваются. 

 

это просто поэма в камне

[valentink]

В таком случае... нам, придется кататься  в горах...отдельно друг от друга)   И склоны выбирать по уровню... разные)  Не поволоку же я тебя на черные ледяные бугристые склоны... присыпанные свежим снегом

 

И да...мышцы которые так необходимы для высококачественного и безопасного  катания, можно прокачать только на лыжах.

https://forum.ski.ru...=14255&p=319734

 

Мне все-таки думается, что техника тут гораздо важнее. Тот же Джаспер (PMTS-тренер, с которым я периодически занимаюсь), похоже физически менее тренирован, чем я. Но проезжает такие места вообще без проблем и очень изящно. Вот ваше бы видео на таком увидеть...

[selfit57]

...и километраж. В молодости убится до боли распада мышц на утро легче легкого. А на пенсии трудно, но нет выбора.

[Maykl]

Мне все-таки думается, что техника тут гораздо важнее. Тот же Джаспер (PMTS-тренер, с которым я периодически занимаюсь), похоже физически менее тренирован, чем я. Но проезжает такие места вообще без проблем и очень изящно. Вот ваше бы видео на таком увидеть...

Я так понял что ссылки мы и не читаем   Лучше приезжайте к нам...номер на грудь, и в "убитую" слаломную трассу, с ледяными канавами, после 80ти участников... за настоящими горнолыжными приключениями Потом.. все эти свободные покатушки... покажутся  детскими играми) Если вы конечно не фрирайдер - экстремал

Сообщение отредактировал Maykl: 27 March 2016 - 00:46

[valentink]

Я так понял что ссылки мы и не читаем   Лучше приезжайте к нам...номер на грудь, и в "убитую" трассу, с ледяными канавами, после 80ти участников... за настоящими горнолыжными приключениями

 

Такие длинные и занудные - нет. Не производят впечатление чего-то полезного для меня. Ну и я не знаю кто автор к тому же.

А на хрена мне в трассу - не понимаю.

[valentink]

Все-таки все люди очень разные. И хотят от лыж разного. Один вот любит по ледяным канавам между палок ездить, другой и вовсе убить себя мечтает. А мне это все не близко.

[Maykl]

.

Такие длинные и занудные - нет. Не производят впечатление чего-то полезного для меня. Ну и я не знаю кто автор к тому же.

А на хрена мне в трассу - не понимаю

На этом...и закончим обсуждение методик аля техники по Харбу, в рамках псевдоучеников в лице valentink и Лохматого)

 

Наберемся терпения и подождем... настоящих учеников, или инструкторов,  владеющих действительно данной темой

 

 

PS

Это к слову о том...почему эта тема так долго не была актуальна. Появилась надежда...но эти товарищи... себя не оправдали. Исписать столько страниц...ни о чем

Сообщение отредактировал Maykl: 27 March 2016 - 00:55

[valentink]

На этом...и закончим обсуждение методик аля техники по Харбу, в рамках псевдоучеников в лице valentink и Лохматого)

 

Наберемся терпения и подождем... настоящих учеников, или инструкторов,  владеющих действительно данной темой

 

 

PS

Это к слову о том...почему эта тема так долго не была актуальна. Появилась надежда...но эти товарищи... себя не оправдали. Исписать столько страниц...ни о чем

 

Отлично! Наконец-то вы поняли, что эта ветка не для вас.

[toreo]

...и километраж. В молодости убится до боли распада мышц на утро легче легкого. А на пенсии трудно, но нет выбора.

 

Селфит, я тебе на полном серьезе рекомендую сменить религию. Займись зимним кайтингом, там нет никакого карвинга, но километражик ого, а улепетинг просто чума!! Кайтом махнул и в точку за горизонт. И никакой нагрузки на тбс

[selfit57]

Не, лонгборд и спорт.лвжероллеры, потом плавание ждут на лето. Да и футбол пока убивственен и для ТБС. Без распада жесткости тушки наступит старость ее разрыхления и окаменелости, а там и заболеть недолго.
Дзен наше фсе, надо сдуваться.

Сообщение отредактировал selfit57: 27 March 2016 - 01:27

[vtek]

Уверен на 100 процентов, что инструктор более высокой квалификации найдет у нее ошибки. То, что показывает Таня на подмосковных трассах это все хорошо, но не известно как эта техника покажет себя в горах, где другие скорости, другая длина трасс, другая динамика и другая нагрузка. Я уже как то писАл в одной из веток про своего про своего приятеля, который два или три года серьезно занимался горнолыжной техникой на подмосковных склонах, участвовал в соревнованиях, ходил трассу. Но в первый же выезд в горы, на Домбай, он понял что кататься он толком не умеет. Его слова после первого дня катания :" Подмосковные горки это одно, а вот настоящие горы это уже совсем другое."

В горах, где другие скорости, уклоны и т.д, конечно, обычный человек поедет по-другому, другой техникой. Татьяна училась с 0-ля и сразу спортивному резаному повороту, и у нее получилось хорошо. Добавить соответствующую физподготовку, и наката лет 15 по 6 раз в неделю, и можно на КМ   Если бы она училась так же повороту с проскальзыванием, думаю, получилось бы тоже хорошо. (Я где-то видел видео с небольшим по времени промежутком, с ее попытками ехать с проскальзыванием. Разница огромная).Ну а насчет больших гор...  Перестаньте ими пугать народ. Вот я, например, учился, глядя по сторонам. Ратрак видел, единственный на всю окрУгу, и тот всегда сломанный, соответственное было и покрытие. Тому же повороту, что и она, учился последние несколько лет, на плоской и идеально подготовленной горке. Старую технику не тренирую вообще. 1 раз в год обычно выезжаю в большие горы. Никаких неудобств не испытываю, просто в зависимости от склона еду соответствующей техникой. Хотя синие нравятся больше  . Поэтому пример про приятеля как-то не впечатляет

Ну а ошибки у нее найти можно, наверное. Без ошибок только у экрана катать можно

З.Ы. Если Ваша женщина перестала уставать, говорит только о том, что она что-то усвоила, и на этом остановилась в развитии.

За это ругать надо, а не хвалить  . Вы же ИНСТРУКТОР. Ну, или передайте следующему, кто больше знает

[vtek]

А где я его должен был видеть?

Ну ничего так, только как-то уж больно напряженно выглядит. Жалко что нет реальных бугров или вообще чего-нибудь более интересного. Было бы интересно посмотреть, что изменяется при этом.

Скажем что-нибудь такое:

 

Разница в скорости. Майкл всегда едет на скорости, близкой к максимальной для него. А Харб демонстрирует катание на комфортной для него скорости, поэтому, конечно, смотрится красивее. По себе знаю. Вот Майкл всех зовет в трассу.  Я по трассе ходил считанные разы, но проеду ЛЮБУЮ. На комфортной для себя скорости. Процентов на 20...25 ниже, чем нужно для хоть какого-то результата  . И техника (езды, не хода по трассе) будет - обзавидуешься. Так же и на буграх.