Сообщений в теме: 7799

[selfit57]

Для начала надо определить, что такое карвинг.
Ну пусть это будет чистое резаное ведение по ВСЕЙ дуге поворота.

И тут мы приходим к парадоксу практической невозможности такой траектории.
Ибо чистая резка, это когда ВСЕ точки канта идут строго по одной траектории.
Нетрудно понять, что это может быть только дуга окружности.
Оставляя за бортом вопрос о том, что по дуге окружности ехать невозможно (хотябы потому, что угол закантовки меняется по ходу дуги за счет добавления углов наклона самого склона) стоит понять, что далеко не все сайдкаты дадут в проекции на склон окружность.
А если и дадут, то строго на одном единственном угле закантовки (некоторые подробности тут)

Вывод прост - карвинг это химера!!!
А говорить стоит о современной технике спортивного резаного поворота!
О чем тут и пытаются достучаться некоторые....

Вывод не прост, карвинг это техника не совместимая с классикой, никак!
Ничего общего. Классики давят на лыжи, а карверы врезают носы кантов и далее лыжи едут сами на кантах и поворачивают сами за счёт заводской СЛ геометрии. Все что надо карверу так успевать раскручивать стопами канты, для начала по уклону вверх, потом по дорогам и только потом вниз с горы. То есть для начала нужны молодые - сенсорные стопы, чистые от артроза и ожирения. И это все, далее раскрутка стоп с практикой на автопилоте зачистит от артрозов суставы выше и порвёт там жёсткие мышцы голеней- бёдер и тбсов, связки коленей - бёдер и тбсов для возврата всех комплектующих ног к молодости.
Т.е. карвингу не надо учится после трамваинга, километраж заменит мышцы, зачистит суставы и заменит связки для молодости ног и суставов для техники молодых.

Сообщение отредактировал selfit57: 14 June 2020 - 06:10

[flex1969]

Вывод не прост, карвинг это техника не совместимая с классикой, никак!
Ничего общего. Классики давят на лыжи, а варвары вырезают карты и лыжи едут сами на картах и поворачивает сами за счёт СЛ геометрии. Все что надо карверу так успевать раскручивать стопами канты, для начала по уклону вверх, потом по дорогам и только потом вниз с горы. То есть для начала нужны молодые - сенсорные стопы чистые от артроза и ожирения. И это все, далее раскрутка стоп с практикой зачистит от артрозов и порвёт жёсткие связки коленей - бёдер и тбсов. Т.е. карвингу не надо учится после трамваинга, километраж зачистит суставы и заменит связки для молодости и технике молодых.

"Варвары вырезают карты"-вот оно что!)))

[Maykl]

блин, сильно меньше, чем Юре, но по нему же видно, что он далеко не статуя мраморная. Да блин, даже если что-то не получится, это же тоже не косяк, учитывая не пионерские кондиции. Дело же в принципе - хочу карвинг и делаю карвинг - разные вещи

Серьезный уровень резаного поворота, требует колоссальных энерго затрат. Не хочу Села расстраивать, но он просто по возрасту не с может достигнуть желаемого результата, сколько бы он не тренировался. Но приблизится к некому минимализму, сможет. Но вот этим он уже никогда не станет  https://www.youtube....gHSYG_WZKgbPmng  Если только в следующей жизни.  Поэтому я сморю на данную ситуацию более чем трезво. И оцениваю из реальных его возможностей и что он уже достиг. Не когда он был молод, а уже сейчас, в своем возрасте. Это намного сложнее. 

Сообщение отредактировал Maykl: 13 June 2020 - 23:10

[selfit57]

Серьезный уровень резаного поворота, требует колоссальных энерго затрат. Не хочу Села расстраивать, но он просто по возрасту не с может достигнуть желаемого результата, сколько бы он не тренировался. Но приблизится к некому минимализму, сможет. Но вот этим он уже никогда не станет https://www.youtube....gHSYG_WZKgbPmng Если только в следующей жизни. Поэтому я сморю на данную ситуацию более чем трезво. И оцениваю из реальных его возможностей и что он уже достиг. Не когда он был молод, а уже сейчас, в своем возрасте. Это намного сложнее.

Вот кто пожалуй самый умный тут так Майкл, после Волка канешшно.
Всё так, но и я не будь дурак повышаю километраж, а с ним и совершенствую технику. Вот когда не смогу показать лучшее кино, вот тогда и не смогу, а пока могу.

Сообщение отредактировал selfit57: 14 June 2020 - 10:09

[Valerick]

Этим не станет, но если прекратит хренью заниматься, то сможет вполне себе карвить не хуже многих. А поддержание иллюзий это обман, чел прозреет и поймет, что его просто наеобманули, подыграли ему. Время идет и его нечестно тратить на совершенствование иллюзий.

[Maykl]

Дело же в принципе - хочу карвинг и делаю карвинг - разные вещи

А если хочешь так? Это же и не карвинг но и уже не классика. Тоже тренд. Тоже сложная техника. Кстати варианты исполнения могут также варьироваться, но суть останется та же. Может Селфит в какой то момент пойдет в технике в этом направлении. База уже есть

 

Сообщение отредактировал Maykl: 13 June 2020 - 23:18

[Valerick]

А если хочешь так? Это же и не карвинг но и уже не классика. Тоже тренд. Тоже сложная техника.

Я может и хочу, и техника хорошая и в ролике чел мощный. Но в теме такое неприемлемо, выбор не за нами.

[Maykl]

Я может и хочу, и техника хорошая и в ролике чел мощный. Но в теме такое неприемлемо, выбор не за нами.

А может тебе такое освоить?  Глядишь и сегодняшняя  техника Сельфита станет более ближе к восприятию

[selfit57]

А если хочешь так? Это же и не карвинг но и уже не классика. Тоже тренд. Тоже сложная техника. Кстати варианты исполнения могут также варьироваться, но суть останется та же. Может Селфит в какой то момент пойдет в технике в этом направлении. База уже есть

https://www.youtube....h?v=sBH3o1o4grM

Атстой, в классику - никогда

[Maykl]

Атстой, в классику - никогда

Ну тогда тяни дугу больше, а то пока ближе к этой технике  

 

Те надо дуги по закрывать как на первых секундах видоса . Глядишь и все встанет на место

Сообщение отредактировал Maykl: 13 June 2020 - 23:29

[Valerick]

А может тебе такое освоить?  Глядишь и сегодняшняя  техника Сельфита станет более ближе к восприятию

По мере возможностей и возникновения желания. По сути, этот метод катания к карвингу близок, поэтому одно другому не мешает. Катание как в начале ролика выше универсально для разных кондиций и его можно практиковать как основное - очень хорошо подойдет и для свежего вельвета, и для подмороженного расколбаса. А вот техника Юры только для гладких и пологих спусков. Поэтому тупиковая. И от классики она отличается лишь неуниверсальностью и потешным видом. Наверное еще можно кучу отличий найти)))

[Volk1]

Любая тема кончается дрочением на чужие видео.

 

ГЫ

[Valerick]

ну если видео показательное, чего бы и не вздрочнуть? 

[Volk1]

Так вроде видео Сэла разбирали,  на них и надо дрочить.

И тема называется типа  Сэл и горы,  а не левый перец и горы.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk1: 13 June 2020 - 23:57

[Volk1]

Истинна...в трассе   Остальное от лукавого 

 

 

Плечевые с тобой бы согласились.

 

ГЫ

[Volk1]

А поддержание иллюзий это обман, чел прозреет и поймет, что его просто наеобманули, подыграли ему.

 

 

То что вы принимали за оргазм было астмой.

 

ГЫ

[selfit57]

По мере возможностей и возникновения желания. По сути, этот метод катания к карвингу близок, поэтому одно другому не мешает. Катание как в начале ролика выше универсально для разных кондиций и его можно практиковать как основное - очень хорошо подойдет и для свежего вельвета, и для подмороженного расколбаса. А вот техника Юры только для гладких и пологих спусков. Поэтому тупиковая. И от классики она отличается лишь неуниверсальностью и потешным видом. Наверное еще можно кучу отличий найти)))

Неслушай никого по технике, кроме меня. Они же теоретики, а я езжу. Невозможно совмещать техники, классика исключает карвинг и наоборот, нельзя ездить одновременно с разгрузкой лыж и без разгрузки, отно исключает другое

[selfit57]

Плечевые с тобой бы согласились.

ГЫ

Согласен Гы, в трассе неинаездишь достаточно чтоб перейти с классики на карвинг, только в свободном катании можно докатать до отпада ног бедер - их боли на утро или икр - в ночных судорогах Вот подергаешь полночи за пальцы чтоб спасаться от боли распада икр и с утра можно накатить на стопы трамваинг.

[selfit57]

Так вроде видео Сэла разбирали, на них и надо дрочить.
И тема называется типа Сэл и горы, а не левый перец и горы.

ГЫ

Да, всем до технике перца как до луны, это как еслиб все захотели полетать как Гагарин. Нужно быть ближе к реальности, а доступная реальность это трамваинг и ничего кроме.

[selfit57]

ну если видео показательное, чего бы и не вздрочнуть?

Это онанизм, вздрочнуть конечно можно , но не на лыжах.