11-го числа всё именно так и происходило. На лыжах очень не комфортно было пересаживаться с кресла на кресло на каждой подсадке. Жёсткие нескользящие пластиковые коврики прям достали. Ждать кабинки было долго. Причина дробления первого уровня подъема, как все говорили, это очереди 10 го числа. Когда люди после спуска не могли подняться наверх из-за заполнености кабинок и кресел снизу, по часу и больше. Особо прошаренные) 10 февраля, дабы не стоять в очереди на подъем, шли на спуск и без выхода на нижней станции Альпики поднимались наверх. А когда пересадка, вроде все в одинаковых условиях: и поднимающиеся снизу, и спустившиеся сверху))). 11 февраля это было не нужно, так-как все курорты были полностью открыты, и катальщиков на Альпике было не критичное количество. Но Газпром перебздел, доставив кучу неудобств своим клиентам. 12го о катал на Лауре. Как там было на Альпике, не знаю.
Т.е. вас шестерых на первой же подсадке ссаживали с кресла? И так с каждыми последующими? И пока вы ссаживались, жаждущие присесть успевали занять ваши места? Успевал ли народ снимать\надевать лыжи\сноуборды до приближения кабинки\кресла? И куда всех вас определяли, в очередь к заходящим с трассы или в отдельную? Как потоки ссаженых со скатившимися разделяли? Не перетолкали ли друг друга? Много ли было отрицающих матом насильственное ссаживание и оставшихся сидеть? В этот бред, как-то мало верится.......
