Закручивая корпус внутрь поворота. Но не допуская давления на внутреннюю. Казалось бы не вяжется
с "корпус в долину", все вяжется, корпус в долину на первой фазе, а "доворачивание" где то с середины.
На первой фазе корпус направляется не в долину, а в ту точку которую вы хотите объехать.
Если вы будете докручивать корпус в дуге, вы увеличиваете центробежную силу которая снижает скорость вашей дуги. И корпус при этом остается у вас над лыжей. Многие хорошо катающиеся делают эту ошибку.