Ааааааа!!!!!!!!
757-е и шиферА - как у меня были!!!! На Чимбулаке, в 92-м брал.....
Отправлено 25 October 2013 - 23:13
Ааааааа!!!!!!!!
757-е и шиферА - как у меня были!!!! На Чимбулаке, в 92-м брал.....
Отправлено 26 October 2013 - 21:20
А честно сказать - салики 757-е - г...но пластмассовое. Язычок от задней части только так в мороз отлетал, как и не было его. Вот 737-е были - это вещь. Практически выпиленные из цельного куска металла. Причем по ходу дюралевые, а не из какого-то сраного силумина. Не ломались никогда. Если пойду в гараж, может там найду....
Отправлено 26 October 2013 - 21:30
А вот. Это их последнее фото перед выбросом, который меня заставила сделать жена
Отправлено 26 October 2013 - 21:30
Не прикрепилось....
Отправлено 26 October 2013 - 22:11
Прикрепленные изображения
Предметы истории. Орудия пыток
Отправлено 26 October 2013 - 22:36
У меня одно время MR'ки были.
А потом появились.... дай бог памяти: 140-е, что ли... Красивые такие, по сравнению с MR - космос. Так вот тогда, помнится, тоже говАривали, что, мол, на них, передние губки - лопаются: только в путь....
Отправлено 26 October 2013 - 22:45
На Маркерах особая модель была М35 - вот там передние губы лопались как.... я не знаю. Умельцы на заводах изготовляли их в приличном количестве, а крепления ходовые были. Так приедешь куда-нибудь и с собой пар 10 захватишь - пару-тройку дней на пиво обеспечено. Маркер 140 не знаю, а вот М40 были, считались типа спусковых. Тяжелые как гантели, MR намного лучше
Отправлено 27 October 2013 - 05:31
М35 -- женские
Отправлено 27 October 2013 - 08:27
На Маркерах особая модель была М35 - вот там передние губы лопались как....
Да да да, ну конечно же - М35!!!!
Красивые такие
Вторая половина осьмидедятых
Сообщение отредактировал Piter OTour: 27 October 2013 - 08:28
Отправлено 27 October 2013 - 09:15
Женские и юношеские, даже система прикрепления к лыже у них была хлипкая
Отправлено 27 October 2013 - 09:26
Женские и юношеские, даже система прикрепления к лыже у них была хлипкая
Коронный комплект - Младость и М35.
(Если хочешь сделать гадость - то купи любимой младость)
Отправлено 27 October 2013 - 12:26
Фото не моя, но там австрийские атомики.
А крепеж был дрянненький.
А я в то время катал на вот
Отправлено 27 October 2013 - 17:05
Сергей, вижу Бобруху и тогда недолюбливал. В дивногорске катал?Фото не моя, но там австрийские атомики.
А крепеж был дрянненький.
А я в то время катал на вот
Отправлено 27 October 2013 - 17:09
Тогда да. Сейчас из Бобрового никуда не тянет.
Дивногорск в прошлом году не понравился. Ни ценой, ни горой, ни доставкой тела.
Отправлено 27 October 2013 - 17:23
Коронный комплект - Младость и М35.
(Если хочешь сделать гадость - то купи любимой младость)
У меня были свинглайты и эмэрки. Палки кольт.
Отправлено 27 October 2013 - 17:26
Фото не моя, но там австрийские атомики.
А крепеж был дрянненький.
Тут такое дело. Это Атомик, да. Только не австрийский, а болгарский. Австрияки в Болгарии запустили свою линию под Младость, и там в расчет на какой-то взаимозачет с учетом вложенных инвестиций, а также учитывая инфляцию, амортизацию и дегенерацию им разрешено на определенный процент от выпущенных Младостей ставить клеймо Атомик. Естественно, при условии, что Черноморск объявят вольным городом.
AL7 звались они. Не лыжи.
Отправлено 27 October 2013 - 17:28
У меня были свинглайты и эмэрки. Палки кольт.
Свинглайты тоже не лыжи. Чей-то выродок. Но на тот момент они оба свою задачу выполнили - обеспечение населения непольскими лыжами. Против МР-ок и кольта ничо не имею)))))))
Отправлено 27 October 2013 - 19:55
Это ж вроде бы как фишер?
Отправлено 27 October 2013 - 20:23
Свинглайты? Конечно Фишер. Я имейвиду фото, где атомы болгарские показаны
Отправлено 27 October 2013 - 20:27
И эти модельки появились примерно в одно и то же время, одна атомная и две фишеры - сванглайт и F6. Последние пришлось покатать в Гудаури, когда на родных лыжах дня за 3 до отъезда вырвало пятку. В ростовке 205 ничо так на них было.
0 пользователей, 6 гостей, 0 анонимных