X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Телевизор Миллера или с ними лучше не шутить


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 166

#161 swissmaker

swissmaker

    Я делаю Швейцарию

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 36325 сообщений
  • Город:Москва - Цюрих

Отправлено 27 May 2012 - 10:21

Кажется твинтиперы что-то знают о гироскопическом эффекте

Пацаны, это – для нас! Ещё одна серия лыж, годных для всего. Ещё одна легенда - SCRATCH. В предлагаемой коллекции – одно серьёзное изменение – WRS: система снижения веса. 400 грамм/лыжу – реально очень много! Варьируется концентрация армирующих волокон в верхнем силовом слое лыжи . Достигается одновременно облегчение и смягчение концов лыжи для лучшего щелчка , уменьшения гироскопического момента в воздухе и мягкого приземления.

См Отзывы о Rossignol 2007. SCRATCH
https://www.ski.ru/s...27/2_20961.html
  • 0

#162 swissmaker

swissmaker

    Я делаю Швейцарию

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 36325 сообщений
  • Город:Москва - Цюрих

Отправлено 27 May 2012 - 10:23

Наверно и прыгуны с трамплина тоже знают
  • 0

#163 swissmaker

swissmaker

    Я делаю Швейцарию

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 36325 сообщений
  • Город:Москва - Цюрих

Отправлено 27 May 2012 - 10:33

Кстати, а что скажет Майкл? :idea:
https://forum.ski.ru...t...st&p=750093
  • 0

#164 swissmaker

swissmaker

    Я делаю Швейцарию

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 36325 сообщений
  • Город:Москва - Цюрих

Отправлено 27 May 2012 - 10:34

Спрашиваю как специалиста который участвовал в разработке многих систем ориентации космических кораблей.)))))

Все системы ориентации построены на гироскопах
  • 0

#165 swissmaker

swissmaker

    Я делаю Швейцарию

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 36325 сообщений
  • Город:Москва - Цюрих

Отправлено 27 May 2012 - 10:37

Ой, сори, это Степаныч спец оказывается
  • 0

#166 Stephanich

Stephanich
  • Лыжебордеры
  • 8414 сообщений
  • Город:Урал-Карпаты

Отправлено 27 May 2012 - 12:24

Хотя правильнее сказать, что спортсмена сильно ОТСАЖИВАЕТ на пятки, потому что он очень быстро и агрессивно совершает РЕЗАНЫЙ поворот и это НЕИЗБЕЖНОЕ отсаживание необходимо компенсировать передней стойкой.
Разница есть?
Присоединяюсь к тому, что сказал МрХХ двумя постами раньше:
Давай стараться все делать в первом приближении.
Так понятней лирикам.
И меньше вероятность ошибки.

Слушай Ник5т5))), такое ощущение, что все просто. С моментом , вроде, было ясно, но не ясно было, что за сила создает этот момент. Момент вращения ЦМ относительно лыж существует, от этого никуда не деться. В точке 0 он направлен под углом к ЛПС(которая у вешки) и максимален. Потом его заставляют повернуться вдоль ЛПС. И кто, ты думаешь, его заставляет повернуть? Правильно, ЦС сила.
ЦС в правом повороте в верху дуги поворачивает его направо, вращение лыжника относительно лыж тоже по часовой. В итоге передняя часть лыж давит на склон сильнее, чем задняя. А реакция склона создает вращательный импульс назад. Правильно, чем агрессивнее поворот, тем больше будет отсаживать. Надо еще сильнее загрузить пятки и уйти вперед. Но вО время. Иначе, перевернет к АПЕКСУ. Блин, сколько раз страдал. Но в гиганте, не в слаломе.
ВО время-значит, не раньше и не позже. Не позже - понятно, почему. А не раньше-потому что будешь мешать Цс силе.

Сообщение отредактировал Stephanich: 27 May 2012 - 15:57

  • 0

#167 nick5t5

nick5t5
    • 2
    • 1
    • 10
  • Лыжебордеры
  • 8614 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 27 May 2012 - 17:03

Слушай Ник5т5))), такое ощущение, что все просто. С моментом , вроде, было ясно, но не ясно было, что за сила создает этот момент. Момент вращения ЦМ относительно лыж существует, от этого никуда не деться. В точке 0 он направлен под углом к ЛПС(которая у вешки) и максимален. Потом его заставляют повернуться вдоль ЛПС. И кто, ты думаешь, его заставляет повернуть? Правильно, ЦС сила.
ЦС в правом повороте в верху дуги поворачивает его направо, вращение лыжника относительно лыж тоже по часовой. В итоге передняя часть лыж давит на склон сильнее, чем задняя. А реакция склона создает вращательный импульс назад. Правильно, чем агрессивнее поворот, тем больше будет отсаживать. Надо еще сильнее загрузить пятки и уйти вперед. Но вО время. Иначе, перевернет к АПЕКСУ. Блин, сколько раз страдал. Но в гиганте, не в слаломе.
ВО время-значит, не раньше и не позже. Не позже - понятно, почему. А не раньше-потому что будешь мешать Цс силе.

В НАЧАЛЕ первой половины дуги да, но В КОНЦЕ первой половины дуги имеет максимум отсаживающая сила из-за неравномерности угловой скорости.
Она равна произведению массы лыжника(кг) на производную угловой скорости по времени(сек^-2) на оклонение ЦМ от траектории(м).
В слаломном повороте ее среднее значение в первой половине дуги равно:
уловая скорость вырастает на 2 сек^-1 за 0.3 сек. ЦМ отклоняется на 0.7 - 0.8м. (закантовка 70*).
СРЕДНЯЯ величина силы = примерно 400 Н (примерно 40 кг в бытовом смысле)

Хороший кабанчик?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных