Сообщений в теме: 1055

[Victor Pomortseff]

ЗЫ: При малейших прыгах / балансах в говнах без контактов - не каталка, а мученье.

Я не о тех говнах, в которых можно ехать, а о тех, в которых можно только идти. Много вы проедете когда воды по пояс, а дно из камней размером с две головы?

Или прыгая с кочки на кочку по болоту? Или в торфяной жиже выше колена? Или в горку с уклоном градусов 45 (не процентов, градусов), густо заросшую кустарником?

Или вот по такой "дороге":



Такой порнографии километров 5. Деревья поперек на разной высоте - от "по колено" до "по грудь". Т.е. часть по верху, часть по низу. В среднем - 100 метров катим, слезаем, перелазим, катим еще 100 метров...

Это не парк. Это не подготовленная КК трасса. Это реальный лес. С реальными препятствиями - бродами, блотами, реками, горками, буреломом.

Вот еще реальные фото (не мои, я попроще катаюсь, тут все серьезнее):

Картинка 1
Картинка 2
Картинка 3
Картинка 4

[Vuarsap]

Такой порнографии километров 5. Деревья поперек на разной высоте - от "по колено" до "по грудь". Т.е. часть по верху, часть по низу. В среднем - 100 метров катим, слезаем, перелазим, катим еще 100 метров...

Во, во! jr, ты (в тот раз) такое же - только вёл! Почему? Не из-за контактов? (я, от восторга, по первой, - крутил везде где мог!)

[mikov]

Я не о тех говнах, в которых можно ехать, а о тех, в которых можно только идти. Много вы проедете когда воды по пояс, а дно из камней размером с две головы?

Вот тут-то у меня вопрос и вскакивает: а на...зачем в таком... велосипед?! Пеший туризм по-советски, где категории до 4 отличаются только временем и тяжестью заброски?! Проходили.

Вот здесь тяжеловато, но затащил мальца - и поехал. И это перегонный, хотя и интересный этап. А горный велосипед в кайф, ИМХО, это вот так примерно. Или эдак, или сяк Т.е., опять же, ИМХО, от "бессмысленной переноски тяжестей на большие расстояния" - к красивой, увлекательной, техничной езде.

PS На всякий случай, и по болотам ходил, и по Хибиням на Бескидах, и там же на перевале в пургу ночевал - свой кайф, но велик - ИМХО, всё ж для другого.

[Умка]

"...Много вы проедете когда воды по пояс, а дно из камней размером с две головы?..."
Так это вообще кагбэ лично я с трудом ВЕЛОтуризмом бы назвал... Все равно что взять гитару и с собой везде таскать - типа гитарист.

[jr]

Не хочу меряться пиписками, но на контакты я перешел после этой покатушки:
 ______DSCN1791.jpg   243.07К   37 скачиваний

Едется и на топталках (на фото в них). Но на контактах как-то более кошерно.

2 Vuarsap: Про закрывашку - не в форме был, месяц на байк не садился. Хотя с горки около бобслейной трассы съехал легко)))

2 Эфиоп: Ну тут мы скатимся к обсуждению кому что нравится: кому говны, кому горы, а кому и по асфальту с велоштанами самое то...

Сообщение отредактировал jr: 23 April 2010 - 10:09

[Victor Pomortseff]

Вот тут-то у меня вопрос и вскакивает: а на...зачем в таком... велосипед?!

Как бы вам сказать... Вот зачем лезть на лыжах туда, где нет трасс и подъемников? Примерно то же самое. Пешком 70-90 км в день - нереально. Объехать по хорошей дороге? Можно, но километраж вырастет в полтора-два раза, по времени выгрыш нулевой в самом лучшем случае. Да и смысла нет - тогда проще сразу на машине. Когда стоит выбор между 500м вброд по пояс с велом на спине или 5-7 километров в объезд по заболоченой тропинке я выбираю брод. Потому что это быстрее и менее энергозатратно. Это не туризм в прямом понимании. Это перемещение из точки А в точку Б с конкретной целью (например, от дачи до скал с целью там полазать - можно и на электричке - вернуться в город на одной, пересесть на другую, по другой ветке проехать, потом еще пешком пройтись, а можно на велике напрямик, но с элементами велопоносинга). Т.е. велик - это не проехать 50км по дороге, пожрать сосисок, потусоваться и вернуться обратно. И это не намотать 50 кругов по специальной трассе с целью получения нужной нагрузки (нагрузку точнее дозировать на велотренажере). Это именно средство передвижения по пересеченной местности там, где иной транспорт не пройдет, а пешком слишком долго и медленно. Т.е. встал утром на даче:

"а поехали вот туда сгоняем"
"а проедем?"
"да не вопрос - ну будет пара кусков где продираться придется, так это фигня"
"ну поехали"

А дальше как пойдет. Естественно, что специально в болото никто не лезет. Только ради того чтобы залезть туда. Исключительно потому что так короче и быстрее до конечной точки.

[jr]

"...Много вы проедете когда воды по пояс, а дно из камней размером с две головы?..."
Так это вообще кагбэ лично я с трудом ВЕЛОтуризмом бы назвал...

Ну почему ж?
 IMG_1851.jpg   110.25К   36 скачиваний

Очень даже велотуризм.

2 Victor Pomortseff: 70 - вполне реально (На ММБ удалось один раз )

На велике асфальт не приемлю ни в какой ипостаси чем меньше его - тем для здоровья полезнее (Имха); исключение - на работу езжу по бетонке с шлагбаумами на въезд/выезд.

Сообщение отредактировал jr: 23 April 2010 - 08:38

[Victor Pomortseff]

Очень даже велотуризм.

2 Victor Pomortseff: 70 - вполне реально (На ММБ удалось один раз )

Ну во-первых, я не говорю что это туризм И никому не навязываю - кто хочет - покупает шоссер и наматывает километры по асфальту, кто не хочет шоссер, кому нравится модное "МТБ" - наматывает те же километры по тысячекратно искатанным дорогам (тут даже есть маршруты типа "стандартный круг" - вот ведь не надоедает людям каждый раз по одному и тому же пути ездить...) Это такая своеобразная развлекуха. Экстрим-матрас Некоторым нравится (по крайне мере я всегда нахожу людей, которые готовы со мной "немножко поматрасить"

Реально-то оно релаьно, но... Даже 50км + 3-4 часа скалолазания уже выходит за пределы обыденного. Т.е. 25 туда, там лазаем часа 4 (может болше, как пойдет) и 25км обратно. При этом не вставть слишком рано и вернуться засветло.

[jr]

Экстрим-матрас

+1

Сам люблю не торопясь (км 14 в час, не более) по леску проехаться вдумчиво. А приходится за лосями гоняться... Поэтому обычно замыкающим прошусь.

[jr]

Вот тут-то у меня вопрос и вскакивает: а на...зачем в таком... велосипед?!

А что б с Иваньковской петли фотки не выложить)))?

[Карина Ремезова]

Это перемещение из точки А в точку Б с конкретной целью (например, от дачи до скал с целью там полазать - можно и на электричке - вернуться в город на одной, пересесть на другую, по другой ветке проехать, потом еще пешком пройтись, а можно на велике напрямик, но с элементами велопоносинга)... Это именно средство передвижения по пересеченной местности там, где иной транспорт не пройдет, а пешком слишком долго и медленно.

Вот! Оно! Пока я в очередной раз пыталась скласть слова и выразить-таки эту мысль, Виктор ее выразил
В Крыму, правда, чаще встречается другой вариант: не "по пересеченной местности там, где иной транспорт не пройдет", а "по пересеченной местности, где транспорт пройдет, но ни хрена не ходит, а ехать как-то надо".

Кстати, если говорить об асфальте, оказалось, что 35 км в Крыму и 35 км в Подмосковье - это совсем разные 35 км...

[olga5.70]

Кстати, если говорить об асфальте, оказалось, что 35 км в Крыму и 35 км в Подмосковье - это совсем разные 35 км...

в смысле, в Крыму асфальта нет?

[jr]

В смысле перепады разные)

Как в известном анекдоте про 500 метров до базы по азимуту.

[Карина Ремезова]

В смысле перепады разные)

Ага
В Крыму за 35 км пути можно поиметь больше километра перепада только по подъему.
Когда на работу ездила - на неполных 17 км пути получалось без малого 400 м перепада только вверх - проверяла... и это при том, что работа моя находилась над уровнем моря ну совсем немного выше, чем дом...

Как в известном анекдоте про 500 метров до базы по азимуту.

довелось как-то общаться с отдыхающими, которые купили в какой-то питерской турфирме путевку в дом отдыха. Им пообещали, что корпус находится в 30 м от моря. Так, собственно, и было. Единственное, о чем промолчали в турфирме - так это о том, что эти 30 м были вертикальными, причем отвесными...

Сообщение отредактировал Карина Ремезова: 23 April 2010 - 13:20

[kuba]

короче, дело к ночи воскресенью...
кто нить надумал что нибудь гламурненькое?
в субботу я выпадаю...

[Карина Ремезова]

В Зеленограде сегодня снежок периодически срывается и совсем не жарко.
Ну ни разу не велопогода...

[kuba]

да без костерчика - мрак...

[mikov]

2 All: Возвращаемся к известной истине "на вкус и цвет все фломастеры разные". "Пусть расцветают тысяча цветов".

В Крыму асфальт есть. Местами - хороший. Чем он лучше, тем меньше на него хочется (трассы с трафиком). 30.04. отплываем туда поматрасить.


А завтра (пох ветер) - с Караваном к Обрыву любви. По асфальту на сликах. Сбор: 8:15 Рижский вокзал за турникетами на платформе (внимание, заход через троллейбусный парк может быть перекрыт!). Электричка 8:37 на Волоколамск.
Руководитель: Илья Гаврин, тел +7 916 2174319

[Карина Ремезова]

В Крыму асфальт есть. Местами - хороший. Чем он лучше, тем меньше на него хочется (трассы с трафиком). 30.04. отплываем туда поматрасить.

Эхх... веломатрасинг в Крыму... только недавно вернулась...
 _____1.1.jpg   91.81К   12 скачиваний
Это мой любимый однодневный "матрасный" маршрутец - до Байдарских ворот - с выездом из дома (Мисхор) и возвращением туда же... почти всю дорогу по Старому Севастопольскому шоссе - асфальт и... максимум 4-5 машин за день (ну, если не считать подъезды через Алупку)

Так о чем это я? А, хотела сказать, что все равно самая забитая крымская "трасса с трафиком" - ничто по сравнению с любой мелкой местной подмосковной дорогой...

[mikov]

Эхх... веломатрасинг в Крыму... только недавно вернулась...
 _____1.1.jpg   91.81К   12 скачиваний
Это мой любимый однодневный "матрасный" маршрутец - до Байдарских ворот - с выездом из дома (Мисхор) и возвращением туда же... почти всю дорогу по Старому Севастопольскому шоссе - асфальт и... максимум 4-5 машин за день (ну, если не считать подъезды через Алупку)

Так о чем это я? А, хотела сказать, что все равно самая забитая крымская "трасса с трафиком" - ничто по сравнению с любой мелкой местной подмосковной дорогой...

Ежели мои тётки втянутся как следует, выкатываясь из Трудолюбовки, махнём через Мангуп-пер. Бечку-Байдары-в Симеиз по той самой Старой дороге.

А там, где мы будем завтра, с трафиком нет проблем. Айда