

Отправлено 18 May 2013 - 21:44
Известная лыжная фирма "Айслантик"
Кто не видел знаменитых лыжных Шаманов??
тоже выпустила сплит борд
http://www.icelantic...m?ProductID=153
http://www.icelantic...=4&productID=16
купить можно здесь
http://www.123mounta...board-icelantic
а APO перестали распиливать свой "Апокалипсес"
http://www.apo-snow....lter-sexe-homme
Отправлено 20 May 2013 - 14:33
Отправлено 20 May 2013 - 14:44
Да, "понеслось" - этой теме уже 4 года!вот понеслось! темпы выхода от гигантов сноуборд-индустрии новых моделей сплитов,только радует! значит в скором времени это будет уже обычным делом,как щас сноуборд. людей интересующихся сплитами становится всё больше.
Отправлено 20 May 2013 - 14:48
Отправлено 25 May 2013 - 19:07
ребята, срочно нужен сплит б/у , может кто сам продает или чьи знакомые ?
Отправлено 25 May 2013 - 19:10
или аренда
Отправлено 10 June 2013 - 11:34
Сходила на Эльбрус на сплите и скатила с вершины на нем же, по Северу. Трое были на сплитах, пятеро на скитурах. Что хочу сказать, исходя из этого высотно-бэккантрийного опыта:
1. На сплите неудобно ходить широкими галсами, как на скитуре - ввиду разницы кантов - проскальзывает.
2. Сплит шикарно держит и не создает неудобство при подъеме на мягком снегу, по мягкому подъему сплитоводы обгоняли скитурщиков.
3. При спуске - опять же, по мягкому сплит идет так же, как обычная доска. На жести же и расколбасе - дополнительный вес его очень сказывается не в лучшую сторону. Кантоваться в прыжке на сплите очень тяжело. Я не справлялась. Хотя на равнозначных склонах на основной доске поднимаю ее без проблем.
4. Сплит с рокером ослабляет сцепление со склоном при подъеме. Лучше выбирать без рокера.
5. На небольших уклонах вниз в процессе подъемк, зато, вопреки расхожему мнению, у меня не было затруднений. Аккуратно съезжала якобы на лыжах, подтормаживая одним кантом.
Сообщение отредактировал цаца: 10 June 2013 - 11:35
Отправлено 10 June 2013 - 21:18
исходя из этого высотно-бэккантрийного опыта:
1. На сплите неудобно ходить широкими галсами, как на скитуре - ввиду разницы кантов - проскальзывает.
Это издержки геометрии твоей модели
http://www.snowboard...view/spearhead/
Какой кант проскальзывает, верхний?
(по отношению к склону горы)
на нижней ноге, при траверсе, опираешься внешний кант ( катания)
верхняя нога (на неё нагрузка меньше! ) опирается на кант (разделяющий сплит).
В варианте когда доску распиливают сами этот кант отсутствует
и приходится кантоваться, в основном, нижней ногой.
При траверсе очень помогает "пристегнутая пятка" (как у глыжников) в крепах Каракарум
Отправлено 10 June 2013 - 22:15
Да, верхние канты разные получатся на разных ногах - за счет этого траверс вдоль крутого склона затруднителен, срывает.
Я тоже склоняюсь к выводам, что надо взять полегче модель. Хотя, на мягком мне очень понравилось, идет как катер.
Отправлено 10 June 2013 - 23:18
Отправлено 10 June 2013 - 23:37
Нас было две девицы на сплитах в группе - у подруги как раз Jones с рокером. Те же проблемы, чуть получше было идти на траверсах, но хуже на крутом подъеме - моя широконосая спирохета без рокера шла чуть ли не по вертикали, камус держал отлично.
Вниз по жести больше 10 км тоже ехали примерно одинаково, немало покувыркавшись на фирне и застругах Ну - тут и высота без нормального количества кислорода, и рюкзак за спиной тяжелый, в общем и без лишних пары килограммов сплита было бы нелегко.
Отправлено 13 June 2013 - 18:46
Пропустил тему в блогах
https://ski.ru/az/bl...dlya-bekkantri/
о лыжахскладишках молчу, а обсуждение сплитов продолжу здесь, а не в блоге.
О ВЕСЕ сплитов.
1. Взвесил, сплиты в сборе (с крепами Voile):
= 5,5 кг Jons (Twin160)
= 5,7 кг LibTech (T.Rice 164,5см)
= 5,9 кг Voile (V-tail 170см)
ЗЫ: Увеличение длинны борда на + 5 см=0,2 кг, +10 см=0,4 кг и т.д..
Думаю, что новый сплит К2 со степом -будет совсем "пушинка"!
Обычные борды, (с разными крепами ):
5,8 кг = Palmer Crown,162см (карбон-титан) + крепы Flou (карбон-магний)
6,2кг= LTex (164см)+ крепами Flou NX2,
6,0 кг= NS(178 см)+ крепыT9 MFM
5,1 кг = "набор Буратино" Фиш(160см=3,45 кг)+ Castom(1,65 кг)
2. Сплит 160см (3,5кг) - обычный борд 160 см (3,45 кг)
Утяжеление сплита (кант+доп.закладные) обычно 50-100 грамм!
3. Креплнения сплита Voile (1,9 кг+ 0,4 крепеж),
легче "обычных"T9-MFM (2,3 кг), Burton-Сastom(2,6кг), Flou NX2(3,125кг) ,
а есть еще сплит крепы Spark (1570 гр.)
Карбоновые сплит крепы Karakarum (1,35 кг)
http://www.splitboar...bindings-12-13/
и для жестких ботинок Phanton (1,42кг)
http://splitboard.co...hp?f=11&t=15670
+адапторы (в закладные)=150 гр., под крепы Динафит (для ходьбы)+ еще 330 гр.
Выводы:
а) крепы для скитура (сплитов) легче обычных борд креплений!
б) сплит в сборе легче, обычного борднабора (при одинавой длинне сравниваемых досок)
в) в зависимости от Задач (продолжительности, сложности) можно подобрать и Вес сплитов.
г) Это же относится и к ботинкам . Например вес гоночно-скитурингового Динафита = 1370 гр (пара)!!!
самые ходовые TLT5 =2,1кг, что значительно легче любых "мягких"
http://www.dynafit.c...-performance-tf
д) дополнительный вес это камус= в зависимости от длинны, крепежа и марки производителя (от 0,5-0,7 кг)
+ кошки сплитовые (для наста). Это доп.опция! можно и не считать ( или не брать ).
Так же как альп.кошки, ледовый инструмент и тд и тп.
4. Разговоры о торсионной жесткости надуманы,
то что я опробовал из сплитов на различных склонах
ИМХО торсионная жесткость еще больше , за счет дополнительных двух кантов
и увеличенной площадью железных платформ под ботинками.
Взвесьте свои сплиты и сравните с простыми борднаборами!
Давайте обсудим весовые характеристики.
PS
Взвесил Karakoram модель SL 13/14
один креп 720 гр (размер L - заявлено 695 гр, модель карбон на 20 гр легче )
пара = 1440 гр (L - 1390)
крепеж для ходьбы=650 гр (не упоминается)
в сумме :1440+650=2090гр
кошки =270гр (заявлено на сайте 173гр каждая)
Voile жесткие 1 030 г (пара)
значительно легче моделей с баклями (пара)= 1 856 г.
Отправлено 13 June 2013 - 19:08
А что в сплитах всередке на месте распила тоже кант приделан ? Фигассе
Отправлено 13 June 2013 - 19:11
Можно самому распилить доску - там канта не будет
с завода сейчас вроде как все с кантами
Отправлено 13 June 2013 - 20:15
Можно самому распилить доску - там канта не будет
с завода сейчас вроде как все с кантами
Чисто уничтожить доску распиливанием ,ХыХы ,можно ,но вот зачем ... Ведь о жесткости можно будет забыть ,а катить на дребежжащей вдоль и поперек фанерке удовольствие весьма и весьма сомнительное
Отправлено 13 June 2013 - 20:39
сколько народу пилило - по отзывам жесткость остается схожей и ничего не дребезжит. Учтите 4 замка на доске + две металличесие направляющие под крепами. Выше про это же писали.
Ну если пилить не топором разумеется
Отправлено 13 June 2013 - 20:50
иногда стоит прочитать ветку с самого началаЧисто уничтожить доску распиливанием ,ХыХы ,можно ,но вот зачем ... Ведь о жесткости можно будет забыть ,а катить на дребежжащей вдоль и поперек фанерке удовольствие весьма и весьма сомнительное
Отправлено 14 June 2013 - 00:11
иногда стоит прочитать ветку с самого начала
и потом не засорять тему "Теориями диванных райдеров".
Так уж и засорять ? Повторение мать учения ... Не охото лишний раз отвечать промолчи , а
TLN ответил не обломался0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных