Проникся уважением к тебе! Красиво сформулировал! Молодчик!
А вот как данную тему разруливают Австрийцы:
Concave Ski: The base is worn away more in the center of the base than at the edges. It is harder to initiate a turn on a concave ski, making it run or track as if it were on rails.
Convex Ski: Base material is higher in the center than at the edges. Skis will have a tendency to wander under foot and not want to go straight. It will also be harder to get on edge and hold that edge during turns.
Flat Ski: A ski that is perfectly flat from edge to edge. Flat skis are very unforgiving to even the most experienced skiers. Even the smallest movement will cause the ski to turn. Skis tuned on a stone grinder will have structure present in the edges and will ski as if they are concave.
Beveled Ski: Edges are slightly beveled (between 0.5° - 1.5°) in most cases. Bevel will make the ski/board more forgiving; the more bevel, the easier the ski will be to initiate turns and harder to catch an edge. The Flatness stick determines if there is any bevel in the base edge, as well as whether the base is flat, concave, or convex. If the base is concave or convex, it will need to be stone ground by your qualified repair shop.
Попробую перевести по просьбе товарища Потапа снизу, не судите строга, тяжело перевести, я читаю и понимаю, а вот на рус яз тяжело пересказать, ща попробую
Вогнутая поверхность лыж: поверхность базы более изношенна в центре, чем возле кантов. Из за этого тяжелее начинать поворот на лыжах, лыжи едут как по рельсам.
Выпуклая поверхность лыж: пластик возвышается по центру лыжи более чем возле кантов. Лыжи имеют тенденцию "рыскать" под ногой и не едут прямо. Также вам будет труднее закантоваться и держать угол во время поворота.
Прямая поверхность лыж: лыжи которые имеют абсолютно ровную поверхность от канта до канта. Лыжи с прямой поверхность не прощают ошибки даже если лыжник очень опытен. Даже малое движение вынудит лыжи повернуть. Если лыжи отшлифовать на станке, то они будут иметь настоящую структуру у кантов и будут ехать так же как лыжи с вогнутой поверхностью (я думаю в этом предложении имелось ввиду следующее - если допустить, что все лыжи имеют заводскую заточку канта со стороны базы 0,5 град, то после того как вы шлифуете на станке камнем все это дело, у вас вся нижняя поверхность стачивается под идеально ровную поверхность, те канты имеют угол 0 град с базой, в итоге вы получаете поведение лыжи как с вогнутым скользяком. А может имеется ввиду, что если вы шлифуете лыжи с прямой поверхностью и кантом 0 град, то шлифовальный камень будет быстрее снимать пластик, а не канты и в итоге вогнутый скользяк, те надо просто заточить кант под 0,5 град. Может кто подскажет как перевести это предложение лучше или как его понять)
Лыжи со сточенными кантами (угол со стороны базы - прим переводчика
): Кант немного сточен со стороны базы в большинстве случаев на угол 0,5-1,5 град. Этот угол делает лыжи/сноуборд более управляемым, податливым; чем больше угол, тем легче будет начинать поворот и тяжелее словить кант. Плоская палочка (продаются специальные небольшие стальные палочки у которых отклонение составлет всего 0,0005 - прим переводчика) поможет вам определить вид вашей поверхности, определить сточен ли кант под угол. Если у вас база завалена (вогнутая или выпуклая), то вам необходимо ее шлифонуть на станке, обратитесь в специализированный сервис.
Прочитайте внимательно, вдумчиво, еще картинку посмотрите с кантами (мою или выше которые рисовал Майкл) и тогда все встанет на свои места!
Оберкант на моем рисунке, кстати, хорошо видно!
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Rusbroker: 07 February 2010 - 00:48
](https://forum.ski.ru//public/style_emoticons/default/eusa_wall.gif)
