Сообщений в теме: 296

[n41v131355]

Shift или Kingpin? Уже всю голову себе сломал что выбрать... Прочитал кучу информации но так и не выбрал. Лыжи
Atomic Backland 107. Kingpin-ы дешевле на 3000 рублей))

шифты однозначно. Как минимум они безопаснее. К тому же с ними нету каких-то массовых известных проблем, а с кингпинами вот есть

[Vizier]

шифты однозначно. Как минимум они безопаснее. К тому же с ними нету каких-то массовых известных проблем, а с кингпинами вот есть

какие у кингпинов сейчас проблемы?

[RavingRabbit]

шифты однозначно. Как минимум они безопаснее. К тому же с ними нету каких-то массовых известных проблем, а с кингпинами вот есть

Вот, если честно, на данный момент смущают проблемы шифтов:

1) одно положение подпятника в режиме скитура;

2) открывающийся скистоп в режиме скитура.

О проблемах с кингпинами в последних версиях не слышал... 

[RavingRabbit]

Если мочишь и дропаешь как пацан, то шифт, если нет, то пох!

Спорный момент на счёт мочилова. Езжу достаточно агрессивно на мой взгляд, да и вес большой, но мегадропы не прыгаю, максимум пару метров и то по нужде... Ну а кочки всякие, курумники в паудердей и тп мне кажется не критично) 

[RavingRabbit]

P.S. Backland 107 - легкая лыжа, с большим уклоном в скитур, поэтому хотелось бы удобства именно в скитуре. Ну и не иметь проблем в Лужбе или на Мамае в течение недели скитура. 

[n41v131355]

Вот, если честно, на данный момент смущают проблемы шифтов:
1) одно положение подпятника в режиме скитура;
2) открывающийся скистоп в режиме скитура.
О проблемах с кингпинами в последних версиях не слышал...

Ну мое мнение по поводу второй подставки на любых скитурных крепах- если используешь ее, значит идёшь дурацкой тропой) в целом - весь сезон скитурил на шифтах, особо недостатка в угле подпорки не ощутил.
Открывающийся скистоп это спорная тема. Во-первых, на кингпинах тоже такая проблема есть, у меня у подруги несколько раз механизм защелкивания на Эльбрусе залипал. На этот случай всегда таскаю пару резинок в рюкзаке. На шифтах просто надо перед тем как защелкнуть их - расчистить от снега всю зону под пяткой. Если они застегнулись - то все ок, они не выстегнутся оттуда. Потребовалось немного выработать привычку, но с тех пор у меня этой проблемы не возникало

[n41v131355]

какие у кингпинов сейчас проблемы?

В версии с оранжевой головой продолжают ломаться пины. Вообще там лотерея какая-то с ними. В прошлом году в Казахстане скитурил, у поляка из группы были заменены обе головы по гарантии на типа "беспроблемные", причем в Европе, в итоге обе сломались за одну неделю.

[YurikSN]

P.S. Backland 107 - легкая лыжа, с большим уклоном в скитур, поэтому хотелось бы удобства именно в скитуре. Ну и не иметь проблем в Лужбе или на Мамае в течение недели скитура.

А какой вес? Мне на 84кг, на Мамае кингпинов хватает вполне, да и не только там. Но я не скажу, что езжу агрессивно, но и что как-то ограничиваю себя из-за креплений, тоже

По поводу не защелкивающегося скистопа кингпинов, это видимо ногой? Я обычно рукой скистоп прижимаю, когда пятку двигаю. А выщелкнуться сам он там конструктивно не может.

[YurikSN]

В версии с оранжевой головой продолжают ломаться пины. Вообще там лотерея какая-то с ними. В прошлом году в Казахстане скитурил, у поляка из группы были заменены обе головы по гарантии на типа "беспроблемные", причем в Европе, в итоге обе сломались за одну неделю.

Прикол в том, что серийник у них на пятке, а меняют голову, поэтому все на совести "меняющей" стороны
С другой стороны я достаточно много людей видел на кингпинах без этих проблем, но они не попадали под отзыв.

[n41v131355]

С другой стороны я достаточно много людей видел на кингпинах без этих проблем, но они не попадали под отзыв.

Я видел сломанную голову даже у тех, у кого не попали крепы в отзыв. Ну да ладно, не буду нагонять тут ужаса, проблема не настолько массовая. Просто я как представлю себе ситуацию, что я встряну где-нибудь в горах далеко от цивилизации со сломанной крепой... В общем, лично я для себя решил не рисковать, у шифтов таких проблем выявлено не было

[89]

Вчера ходил на кингпинах с желтой головой, а так года 3 уже на них, проблем нет, второй угол в 90% подъемов используется, у нас особенности рельефа такие. Друг на красных кинпинах, тоже вроде все хорошо, он еще и км 30 вчера на веревке за снегоходом проехал, а там все от пухляка по шею, до камней и травы

 

[Игорь Бочаров]

Хожу в киг-пинах два сезона, специально брал под 50 курорт 50 скитур. На 122 и 108 лыжах, катаю не то что бы агрессивно, но и не осторожничаю,вес 115 кг без рюкзака. Одни золотые на них головы менял при отзыве, другие красные. Никаких проблем, не было, все более чем устраивает. А 108 лыжа, кинг-пины и скарпа рс2 по моему скромному мнению, вообще лучшее сочетание для любой кондиции снега, и условий катания

Сообщение отредактировал Игорь Бочаров: 10 March 2020 - 09:48

[RavingRabbit]

Вес под 100 без рюкзака. 

[crom]

Я там ранее про shift с билстера скидывал

 

 

Valyo

 

March 13, 2018 at 10:47 am | Reply

Great review guys!

 

Sounds like the binding a lot of us have been waiting for a long time.

 

Quick question about DIN. Do you find the 6-13 range enough for hard charging in variable conditions, drops, etc? Seems like a tad lower than what most of the hard charging freeriders would prefer. Don’t know if Salomon plan on making a higher DIN version.

 

Thanks!

 

 

Sam Shaheen

March 16, 2018 at 10:57 am | Reply

Hey Valyo,

 

DIN setting is definitely a matter of personal preference (and we recommend you let your local shop set it for you), but if the 6-13 range works for Salomon athletes like Cody Townsend and Chris Rubens, then I think the rest of us should be just fine.

 

 

Cody Townsend

March 31, 2018 at 8:32 pm | Reply

Hey Valyo,

 

To answer your question and respond to Sam’s assertion, I was once skeptical of DIN 13 maximum. Early in the design process of the SHIFT we pushed for up to 16. But as I started to ski more and more on the Warden 13 binding because of it’s MNC and my full-time MTN Lab boot use, I started getting comfortable at DIN 13 and was learning I didn’t need a DIN 16 binding… and this is from a guy that’s 6’2″ 190lbs. From there, I still went into the SHIFT with a skepticism about the DIN 13 max. This season, I ended up filming my entire MSP films segment on the SHIFTs set to 13 and never had one single pre-release or unwanted release. Subsequently, I did have them release on two pretty good tomahawks…one release which I believe saved me from a season ending injury. Anyways, this season I’ve skied high consequence spine lines, jumped a multitude of 40+ and 50+ foot cliffs and skied some pretty chopped up snow and high speeds with no unwanted releases. For proof, check some of my recent instagram posts from BC…all was skied on the SHIFTS. So ultimately to answer you’re question, fuck yeah they’re good for charging.

Сообщение отредактировал crom: 10 March 2020 - 10:36

[Геннадий Мелехин]

Shift или Kingpin? Уже всю голову себе сломал что выбрать... Прочитал кучу информации но так и не выбрал. Лыжи
Atomic Backland 107. Kingpin-ы дешевле на 3000 рублей))

Fritschi Tecton 12. Имхо лучше и тех, и других. Сам катаю на них, никаких проблем.

У шифтов бывают проблемы с переключением режима головы ходьба/катание

[Мидвед]

Шифты, кингпины, ... я бы сказал, что 80 на 20 с уклоном на катание. Салу ваще далбы процентов 90. Для простеньких мест типа Лужбы, Мамая - норм.

[Мидвед]

Fritschi Tecton 12. Имхо лучше и тех, и других. Сам катаю на них, никаких проблем.
У шифтов бывают проблемы с переключением режима головы ходьба/катание

Пока да, они реально лучше вышеперечисленных.

[RavingRabbit]

Fritschi Tecton 12. Имхо лучше и тех, и других. Сам катаю на них, никаких проблем.

У шифтов бывают проблемы с переключением режима головы ходьба/катание

Блин, Гена ты же их сломал где-то читал про аналогичную поломку, как у тебя.... Да и вообще более сложная конструкция, лично мне не внушает доверия... Всё это + цена не распологает к Tecton. . . 

[RavingRabbit]

Хорошо товарищи, а что вы скажете по поводу Dynafit ST Rotation? 

[n41v131355]

Хорошо товарищи, а что вы скажете по поводу Dynafit ST Rotation? 

Лучше возьмите последнюю версию G3 Ion, их сейчас дешево продают. Ранние версии ионов страдали от болячек разных, там тоже скистоп выщелкивался, еще какие-то проблемы были, но версии с 18-19 годов от всего были излечены. Я их безжалостно катал, с большими прыжками, по любому снегу, и так далее. Абсолютно никаких нареканий.