Сообщений в теме: 216

[purkua]

Да, блин, бывало уже такое. В ноябре - всё в снегу, НГ - пожухлая трава. Но будем держать кулаки, прорвёмся.

[Skicrosser]

Вопрос: насколько реально обойтись без машины? Будем жить около станции, скибасы получаются рядом, вопрос о целесообразности аренды машины в Мюнхене. Кто был - Ваше мнение?

[Dulsiney]

Вопрос: насколько реально обойтись без машины? Будем жить около станции, скибасы получаются рядом, вопрос о целесообразности аренды машины в Мюнхене. Кто был - Ваше мнение?

С машиной по любому лучше, начиная от трансфера из Мюнхена и заканчивая поездками в супермаркет и аквацентр в Фюгене, не говоря уже про удобство и быстроту доставки тел с лыжами до разных районов катания, которые достаточно разбросаны по долине...

Парковки бесплатные везде.

[marker]

Вопрос: насколько реально обойтись без машины? Будем жить около станции, скибасы получаются рядом, вопрос о целесообразности аренды машины в Мюнхене. Кто был - Ваше мнение?

Нет никаких трудностей в Циллертале без машины. Шесть раз были без машины и один раз с машиной были наши друзья, которые жили в Кальтенбахе (а мы всегда живем в Маере). В последнем случае плюс машины был один: друзья подбирали нас в семь утра на станции Ц-а-Ц и подвозили к первой кабине (7.30, дело было в марте) подъемника, т.к. в это время скибасы еще не ходят. Весь транспорт ходит регулярно и по расписанию, сеть скибасов распространена по всей долине https://www.zillerta...bus_2016_17.pdf, по скипасу бесплатно и, ИМХО, так приятно расслабиться в вагоне поезда или скибаса при возвращении домой  в компании хороших друзей! Трансфер из Мюнхена удобный и не длительный, совсем ленивые, как мы, или прилетающие в Мюнхен поздно, могут воспользоваться услугами https://www.tirol-taxi.at/. Супермаркеты есть во всех более-менее населенных поселках.

[d100l]

С машиной по любому лучше, начиная от трансфера из Мюнхена и заканчивая поездками в супермаркет и аквацентр в Фюгене, не говоря уже про удобство и быстроту доставки тел с лыжами до разных районов катания, которые достаточно разбросаны по долине...

Парковки бесплатные везде.

Всегда ездил на машине. но один раз был неделю в Майере и катался в большой компании, и ездили вместе на скибасах и поезде. Так вот Кальтенбах да и Арена показались ну очень очень далеко с бесконечными ожиданиями и пересадками. Потом ездили сами и везде на машине и все оказалось близко на самом деле. Плюс термосик в машине лежит с баранками и жилет сухой вместо куртки одеть и тд.

[marker]

Всегда ездил на машине. но один раз был неделю в Майере и катался в большой компании, и ездили вместе на скибасах и поезде. Так вот Кальтенбах да и Арена показались ну очень очень далеко с бесконечными ожиданиями и пересадками. Потом ездили сами и везде на машине и все оказалось близко на самом деле. Плюс термосик в машине лежит с баранками и жилет сухой вместо куртки одеть и тд.

 

А если не писать о своих предпочтениях, а ответить на вопрос Scicrosser - a?

 

 

" Вопрос: насколько реально обойтись без машины? Будем жить около станции, скибасы получаются рядом, вопрос о целесообразности аренды машины в Мюнхене. Кто был - Ваше мнение?"

Сообщение отредактировал marker: 20 November 2017 - 20:13

[Dulsiney]

А если не писать о своих предпочтениях, а ответить на вопрос Scicrosser - a?

 

 

" Вопрос: насколько реально обойтись без машины? Будем жить около станции, скибасы получаются рядом, вопрос о целесообразности аренды машины в Мюнхене. Кто был - Ваше мнение?"

Реально, но о-о-очень неудобно!

[Den_Moyses]

ИМХО, так приятно расслабиться в вагоне поезда или скибаса при возвращении домой  в компании хороших друзей! Трансфер из Мюнхена удобный и не длительный, совсем ленивые, как мы, или прилетающие в Мюнхен поздно, могут воспользоваться услугами https://www.tirol-taxi.at/. Супермаркеты есть во всех более-менее населенных поселках.

Аааапсолютно согласен!  

Отдых должен начинаться уже в самолете,  и не омрачаться "ужосами" приемки/сдачи авто в аренду (описанными в соседней теме - Rent a Car в Мюнхене).  

Только чей-та - Тироль такси.  Мы в Маер из Муниха дешевле возим.

[MFrost]

Только чей-та - Тироль такси.  Мы в Маер из Муниха дешевле возим.

С этого и надо было начинать!

Шестой раз поедем в Циллерталь за 5 лет, из них 2 раза ездили на своей машине. Пробовали пользоваться скибасами, но по сравнению с машиной это очень некомфортно, долго, особенно с учетом разбросанности зон катания и отсутствия между ними связок на лыжах. Хотя наверно возможно 

[madcap]

А съездить на утреннее катание к 7ч? А в аквацентр? А до ледника или Кенигсляйтена на автобусе сколько пиликать? В общем-то, конечно, реально без авто. Но с ним - дополнительные плюшки, от которых в поездке раз-два в сезон не хочется отказываться

Сообщение отредактировал madcap: 21 November 2017 - 08:20

[Skicrosser]

Спасибо всем, кто поделился впечатлениями. мы будем там всего 5 дней - с 30 декабря по 5 января, все точно обкатать не успеем, поэтому и возник такой вопрос: о целесообразности аренды машины, прилет ранний, вылет поздний, общ. транспортом можем воспользоваться. и имеет ли смысл тогда рассматривать все зоны катания в плане логистики.  

[marker]

Аааапсолютно согласен!  

Отдых должен начинаться уже в самолете,  и не омрачаться "ужосами" приемки/сдачи авто в аренду (описанными в соседней теме - Rent a Car в Мюнхене).  

Только чей-та - Тироль такси.  Мы в Маер из Муниха дешевле возим.

" А мужики-то не знают!". Озвучьте, скоро понадобится.

[marker]

А съездить на утреннее катание к 7ч? А в аквацентр? А до ледника или Кенигсляйтена на автобусе сколько пиликать? В общем-то, конечно, реально без авто. Но с ним - дополнительные плюшки, от которых в поездке раз-два в сезон не хочется отказываться

Утреннее в январе? Темно еще.

Из Маера до ледника 25 мин., столько же и на машине. До К. из Маера надо на лыжах, а вот обратно - на скибасе, без напрягов на узкой горной дороге.

Никто не спорит, что жить в 5 звездной гостинице приятней чем в частных аппартах, но и расходы другие.

[cymax]

В Кальтенбах в январе оптимально ездить к 8, это и на паровозе можно сделать. В Кенигсляйтен утром на автобусе - это может понадобиться очень редко, при специфических погодных условиях (закрыты переходы в Герлосе и Кенигсляйтене, закрыты другие зоны долины). И не факт, что в такую погоду захочется туда ехать как на авто, так и на автобусе. В нормальную погоду Арена проезжается туда-обратно из ЦаЦ или туда на лыжах, а обратно на автобусе, как пишет marker.

Сообщение отредактировал cymax: 21 November 2017 - 09:23

[purkua]

Буду базироваться в Герлосе около недели. Откатать ЦаЦ, Герлос, Кёнигсляйтен, Криммль без басов- как раз на 2-3 дня катания, транспорт особо не нужен. Так же планирую съездить в Кальтенбах и Майер на общест. транспорте - не очень удобно, конечно, но ради пары дней брать машину не имеет смысла. Как-то так.

[madcap]

Утреннее в январе? Темно еще.
Из Маера до ледника 25 мин., столько же и на машине. До К. из Маера надо на лыжах, а вот обратно - на скибасе, без напрягов на узкой горной дороге.
Никто не спорит, что жить в 5 звездной гостинице приятней чем в частных аппартах, но и расходы другие.

Про январь и 5 дней узнали только в предыдущем сообщении) я со своей колокольни рассматриваю - конец февраля на 2 недели.

ПС. Тема-то про январь, пардон!))

Сообщение отредактировал madcap: 21 November 2017 - 09:37

[Skicrosser]

Буду базироваться в Герлосе около недели. Откатать ЦаЦ, Герлос, Кёнигсляйтен, Криммль без басов- как раз на 2-3 дня катания, транспорт особо не нужен. Так же планирую съездить в Кальтенбах и Майер на общест. транспорте - не очень удобно, конечно, но ради пары дней брать машину не имеет смысла. Как-то так.

Планы примерно такие же, но все, конечно, будет зависеть от погоды. Не планируем "Зависать" в одной зоне катания, хочется все посмотреть, такое "экскурсионное" катание.

[Skicrosser]

Про январь и 5 дней узнали только в предыдущем сообщении) я со своей колокольни рассматриваю - конец февраля на 2 недели.

 

Если бы 2 недели - сомнений не было бы, надо откатать все, машина необходима.

[Dulsiney]

Спасибо всем, кто поделился впечатлениями. мы будем там всего 5 дней - с 30 декабря по 5 января, все точно обкатать не успеем, поэтому и возник такой вопрос: о целесообразности аренды машины, прилет ранний, вылет поздний, общ. транспортом можем воспользоваться. и имеет ли смысл тогда рассматривать все зоны катания в плане логистики.  

Стоимость аренды авто на троих сопоставима со стоимостью трансфера на троих (если не использовать конечно электрички и общественные автобусы). Ну а удобства перемещения на авто не сопоставимо с перемещениями паровозом и скибасом (опять же если не брать в расчет алкогольную расслабуху во время катания и сразу после него).

[Skicrosser]

Стоимость аренды авто на троих сопоставима со стоимостью трансфера на троих (если не использовать конечно электрички и общественные автобусы). Ну а удобства перемещения на авто не сопоставимо с перемещениями паровозом и скибасом (опять же если не брать в расчет алкогольную расслабуху во время катания и сразу после него).

В целом, согласен полностью, но едем семьей, так что все платится из "одного кармана", и разница машины и общ. транспортом примерно в 2 раза