Сообщений в теме: 1853

[kagarich]

Предлагаю ввести допуск к теме,,Техника катания".Выложил своё видео на ,,крутяке" можешь написать умную мысль.Нет видео,темляк от палочки жуй и не влезай в беседу.

Граунд контрол ту Мэйджор Том -  где видео твое?

Ю хэв риали мэйд зе грэйд - да не будь судим!

 

Тараканов - братишка,  ты зачем пыль пускаешь, ты, если тебе есть что сказать по теме плуга и обучения неофитов - ты скажи.

Не надо бисер метать, ты научи. 

 

(цензоров и ограничителей развелось как грязи; я от селфита готов терпеть поток сознания - он по другому не умеет, но это не значит что весь раздел надо превращать в в селфито-подобный)

[tarakanov_vitaly]

По теме плуга.Фишер РС 4  SC WC 165 ростовка.Наточены -87.В плуге не идут,только режут.
Вторая пара Скотт Круссейд 179 ростовка вчера со мной из Андорры приехала.Ни я,ни мои лыжи ,,ПЛУГОВИКОВ"не видели.Сольдео и Тартер забит детьми,все на паралельных лыжах.
Может кто в лягушатнике катал плуг,я не видел.Нет темы для обсуждения,только нервы мотать.

[TheSkier]

По теме плуга.Фишер РС 4  .

 

это НЕ по теме плуга. никому не интересно какие у Вас там лыжи и почему Вы не умеете на них плугом ехать..

..думаю ежели приспичит, то поедете плугом безо всяких понтов.

[ZTL]

,Тань, я с уважением отношусь к подавляющему большинству из присутствующих, но когда в прошлом году дал почитать некоторые комментарии по технике нашим спортсменам, то мне была сказано кратко "Не читай этот бред"

Что бы ты понимала, оба спортсмена МСМК. Один бывший член сборной России по могулу, чемпион всемирной универсиады 2011. Второй бывший член сборной России по ски-кроссу, в 2013м был 10-м на этапе КМ  в этой дисциплине, у парня больше сотни фисовских очков. 

Здесь проскакивают интересные вещи, но настолько редко, что в общей массе сообщений их практически не видно.

 

Темыч, ты знаешь, что для меня авторитетов не существует. так что всякие звания для меня пустой звук. более того, знаю как спортсмены могут и сами чушь нести просто потому, что гонять  - это одно, а понимать как это ты делаешь - иное. и уж совсем непростая задача  - это донести до другого человека, как это надо сделать... вот мы и видим это на стартовых постах. ТС едет хорошо. но когда пишет... путается в элементарных вещах... ты вот, кстати, тоже корками своими размахиваешь, а путаешь где ноги сгибать, где разгибать, где внешняя, где внутренняя, где нижняя... 

 

и не соглашусь с тобой, что редко проскакивают интересные вещи. просто ты их не видишь, в силу предвзятости...

Сообщение отредактировал ZTL: 30 January 2017 - 04:57

[ZTL]

Так и хочется воскликнуть:" Не стреляйте в пианиста! Он играет, как умеет!" 
 Господа, автор темы - типичный представитель инструкторской школы НЛИ последних лет.  Знает только ту методику и информацию, которую ему предоставила НЛИ.  Чтобы рассмотреть технику ГЛ как-то пошире, у них пока не хватает ни опыта, ни достаточных знаний.  Поэтому, к чему их обвинять, ведь Настя знает только то, что ей дали на курсе. Своего  достаточного опыта ни  катания, ни обучения  у нее не хватает, чтобы профессионально можно было вести такую тему на этом форуме. 
 Смею заметить, что НЛИ , это пока лучшее,  из того, что есть на постсоветском пространстве в облсти систематизированной подготовки инструкторов по ГЛ и сноуборду.  Так может им как-то поможем и подскажем, чтобы от этого стало лучше всем любителям и профессионалам ГЛ?

 

в том-то и проблема, что не достаточно уверенно знает даже то, что дали на курсе

 

к подчеркнутому.

как ты предлагаешь помочь? разбирать видео за нее? или теорию за нее писать? или открыть курсы: доводим выпускников НЛИ до кондиции?

Сообщение отредактировал ZTL: 30 January 2017 - 05:05

[ZTL]

Кстати, кто считает, что эта картинка - схема  поворота плугом не корректна, - правы.   Обозначение главной фазы поворота вообще удивляет.

 

чем она тебя удивляет? разверни мыслю

[ZTL]

Именно поворот налево производится после пересечения ЛПС. Поскольку мы ездим связанными дугами, то в верхней части нарисованной дуги у нас одновременно и окончание поворота направо и начало поворота налево. 

Что же касается понимания, то на практике люди любого возраста легко разбираются с выполнением поворота плугом

 

Почему не то?

Как и писала Настя в фазе инициации мы начинаем переносить вес на будущую внешнюю (которая в этот момент верхняя). Я рекомендую это делать как бы отталкиваясь от верхней, тогда она быстрее загружается.

В течении главной фазы мы должны перенести вес на новую внешнюю. То есть к точке 1 вес перенесён на новую внешнюю.

Да, раньше в главной фазе держали вес 50/50. С этого сезона в соответствии с нововведениями как я уже писал на форуме поворот поднят выше, поэтому перенос вес чуть раньше.

При выходе на ЛПС как раз начинает разгонять, а вот между окончанием фазы инициации и выходом на ЛПС скорость действительно падает, а перенос веса на верхнюю заставляет лыжи выехать на ЛПС.

 

предлагаю это обсудить где-нить в моей теме. потому что...

Сообщение отредактировал ZTL: 30 January 2017 - 05:34

[lele]

Коллеги! Вот вы тут пишете про крутых иностранных инструкторов, которые учатся про многу лет, а в прошлом все чемпионы. Это здорово, это может быть идеал?

А вот какова реальность. Вот эти выходные на нашей горе люди ждали свободных инструкторов по 2 часа. То есть инструкторов (вот этих презираемых вами "цешников") не хватает. Спрос на услугу инструкторов в высокий сезон превышает количество людей, которые хотят и согласны работать инструкторами. Где эти бывшие чемпионы? Они хотят возиться с детишками за копейки? Нет. Поэтому конечно здорово бы наполнить наши горнолыжки бывшими чемпионами, которые учатся по много лет, но их физически нет.

[Igorello]

Коллеги! Вот вы тут пишете про крутых иностранных инструкторов, которые учатся про многу лет, а в прошлом все чемпионы. Это здорово, это может быть идеал?

А вот какова реальность. Вот эти выходные на нашей горе люди ждали свободных инструкторов по 2 часа. То есть инструкторов (вот этих презираемых вами "цешников") не хватает. Спрос на услугу инструкторов в высокий сезон превышает количество людей, которые хотят и согласны работать инструкторами. Где эти бывшие чемпионы? Они хотят возиться с детишками за копейки? Нет. Поэтому конечно здорово бы наполнить наши горнолыжки бывшими чемпионами, которые учатся по много лет, но их физически нет.

а на вашей горе это где?

[lele]

а на вашей горе это где?

Солнечная Долина (Миасс)

[lele]

предлагаю это обсудить где-нить в моей теме. потому что...

В которой?

[Maykl]

Предлагаю ввести допуск к теме,,Техника катания".Выложил своё видео на ,,крутяке" можешь написать умную мысль.Нет видео,темляк от палочки жуй и не влезай в беседу.

Точна

Кстати в Крыле...есть почти отвесный, небольшой участок дикого склона. Если есть желающие, можем там зарубится кто больше сделает на нем поворотов Заодно и допуск к теме получите 

[starper]

Коллеги! Вот вы тут пишете про крутых иностранных инструкторов, которые учатся про многу лет, а в прошлом все чемпионы.

Про инструкторов мы пишем в ответ на вопросы Темыча. Пишут трое со стажем каталкки от 40 лет (это я) и более. Поверь, коллега, немного в глыжах разбираемся и много чего видели. Твои неточности в постах даже приводить не буду, а то подумаешь, что придераюсь)

 

...

Миша, это не повороты, а прыги. Победит тот, кто может прыгать на месте с поворотом лыж в воздухе на 180 градусов)

Сообщение отредактировал starper: 30 January 2017 - 09:41

[ZTL]

В которой?

 да в разгрузках. а то мы тут уже всю тему зафлудили...

[kagarich]

Миша, это не повороты, а прыги. Победит тот, кто может прыгать на месте с поворотом лыж в воздухе на 180 градусов)

Во-во. Я ваще всех победю, мне даже гора не нужна для того чтобы прыгать, я на месте могу так поворачивать.

[lele]

Про инструкторов мы пишем в ответ на вопросы Темыча. Пишут трое со стажем каталкки от 40 лет (это я) и более. Поверь, коллега, немного в глыжах разбираемся и много чего видели. Твои неточности в постах даже приводить не буду, а то подумаешь, что придераюсь)

 

...

Миша, это не повороты, а прыги. Победит тот, кто может прыгать на месте с поворотом лыж в воздухе на 180 градусов)

Мои неточности было бы интересно обсудить. Это мне помогло бы превратить их в точности.

 

А по поводу вообще ведения дискуссии на форуме поясню свою позицию: для меня интересны только сообщения участников форума. И я не соотношу ценность и интересность сообщения, или спорность сообщения со стажем каталки или иными заслугами.

 

Почти у всех здесь участников, независимо от стажа каталки, я видел как дельные мысли, так и крайне спорные для меня.

Позиция "а ты кто такой?" мне претит.

[lele]

 да в разгрузках. а то мы тут уже всю тему зафлудили...

Это "Давление на язык" тема?

[Maykl]

 

 

...

Миша, это не повороты, а прыги. Победит тот, кто может прыгать на месте с поворотом лыж в воздухе на 180 градусов)

 

 

Во-во. Я ваще всех победю, мне даже гора не нужна для того чтобы прыгать, я на месте могу так поворачивать.

Да, да...конечно)  Приезжайте, попрыгайте...а я посмотрю как это получится)))  До такой профанации то все не надо доводить!!! И так всю тему испоганили!!!

[TheSkier]

..

Кстати в Крыле...есть почти отвесный, небольшой участок дикого склона..

 

душ-в-носках.

[ZTL]

Мои неточности было бы интересно обсудить. Это мне помогло бы превратить их в точности.

 

ну все равно уж зафлудили. давай тут тогда...

 

1.

вот ты пишешь:  Именно поворот налево производится после пересечения ЛПС. Поскольку мы ездим связанными дугами, то в верхней части нарисованной дуги у нас одновременно и окончание поворота направо и начало поворота налево. 

 

тогда схему поворота надо подправить. потому что не может быть в куске - инициация - окончание поворота. или надо дорисовать что-то перед этим, где будет это самое окончание предыдущего обозначено, или же не говорить что там где окончание, там и начало. потому что по действиям там тоже будут различия. 

 

2.

ты пишешь: При выходе на ЛПС как раз начинает разгонять, а вот между окончанием фазы инициации и выходом на ЛПС скорость действительно падает, а перенос веса на верхнюю заставляет лыжи выехать на ЛПС.

 

до лпс не может скорость падать. половина поворота до лпс - всегда разгоняющая, а после лпс, когда лыжи начинают упираться в склон - всегда тормозящая. каким образом у тебя происходит торможение в главной фазе? это вниз по склону, хоть и по диагонали к нему...

 

про перенос веса на верхнюю и то, что это заставляет лыжи выехать на лпс - спорно

Сообщение отредактировал ZTL: 30 January 2017 - 10:28