Сообщений в теме: 303

[Slaiter]

Б.у. лыжи- лотерея, надо смотреть состояние лыж и креплений, цену на НEAD надо бы пониже.

 

Спасибо за помощь, вот в итоге составил для себя шорт лист, думаю выбрать одну из этих, с учетом моих целей, чтобы посоветовали из именно этих ариантов?

 

https://www.avito.ru...iyami_905607250

https://www.avito.ru...lyzhi_662188583

https://www.avito.ru...er_rc_905421084

https://www.avito.ru..._3.0s_904957678

[MFrost]

варианты 3 или 4 и сторговать обязательно по ним 1-3 тр. Если они конечно в том хорошем состоянии как описано

[иванов2]

По пункту 4 при таком кратком описании:

 "Лыжи б/у
Понравится продвинутым лыжникам. 100% трассовое катание.
2014-2015 год выпуска.
Канты целые"

с упором на "канты целые" я бы "напрягся", смотреть с пристрастием.

 Преимущественно для Подмосковья взял бы п.2(RACE ST), c учётом цены.(это явно лучше сданного за 12000 HEAD ).

Сообщение отредактировал иванов2: 24 January 2017 - 14:37

[Slaiter]

варианты 3 или 4 и сторговать обязательно по ним 1-3 тр. Если они конечно в том хорошем состоянии как описано

 

Спасибо, буду продолжать торговаться и попутно изучать, как проверять б/у лыжи

 

По пункту 4 при таком кратком описании:

 "Лыжи б/у
Понравится продвинутым лыжникам. 100% трассовое катание.
2014-2015 год выпуска.
Канты целые"

с упором на "канты целые" я бы "напрягся", смотреть с пристрастием.

 Преимущественно для Подмосковья взял бы п.2(RACE ST), c учётом цены.(это явно лучше сданного за 12000 HEAD ).

 

А по варианту 3 что скажете? Нашел немало положительных отзывов по ней, да и возраст лыжи сравним с Атомиком. Плюс Ростовка, до сих пор не могу до конца догнать. Универсалы должны быть в рост, как я понял, по инструкциям подбора трассовых лыж, как правило пишут что надо брать минуч 10-15 см, в спортмастеровской инструкции допустимая дельта вообще от -25 до в рост, чем выше уровень лыжника, тем ближе она должна быть к его росту. А где то наоборот, в общем совсем с этими ростами запутался...

[иванов2]

п.3 -это VOLKL RACETIGER RC cезона 06/07(рейс-карвер, 16,4 м для 173)- скоростная лыжа для средних и больших дуг с узкой талией, c разницей с ATOMIC в 4 года, усиленным титаналом сердечником и ростом с вас, для освоения техники тяжеловата, ATOMIC короткорадиусный(11,5 м)и нужной ростовки, без усиления.

Сообщение отредактировал иванов2: 24 January 2017 - 16:53

[MFrost]

По ростовкам так. Есть выбор из двух концепций: медленно и вертляво или быстро и везде Первое - лыжи типа слаломок с мужицкой ростовкой около 165, особенно часто берут для местных кочек, чтобы получить "много поворотов за мало денег". Второе - среднерадиусные универсалы в ростовке рост+/-10, если больше катать в горах. Они будут более стабильны на скорости, более проходимы в сложных условиях, на них меньше физнагруки. Всякие компромиссы это типа ни рыба ни мясо

[Valerick]

По ростовкам так. Есть выбор из двух концепций: медленно и вертляво или быстро и везде Первое - лыжи типа слаломок с мужицкой ростовкой около 165, особенно часто берут для местных кочек, чтобы получить "много поворотов за мало денег". Второе - среднерадиусные универсалы в ростовке рост+/-10, если больше катать в горах. Они будут более стабильны на скорости, более проходимы в сложных условиях, на них меньше физнагруки. Всякие компромиссы это типа ни рыба ни мясо

Если мой рост 175, какая будет разница между концепциями?

[кум808]

Еще 165 берут для "местных кочек", чтобы выжить, ибо только маневр спасает в этом содоме....

Но даже для 165 бывает  не комфортная плотность населения на склоне - тогда "пора валить" (с)))

[Slaiter]

А на условных 163 карвинговых лыжах в горах на 7-8 километровой не черной трассе можно выжить?

[кум808]

Если не убрали, на сайте Хедов в разделе коммерческих слаломок есть ролик про iSL 2016, ростовка похожа на 165, проезд по достаточно пологой трассе большой протяженности. Нет там коротких поворотов, режет тестер средние дуги в свое удовольствие.

Пару раз остановился, ага.

[Valerick]

А на условных 163 карвинговых лыжах в горах на 7-8 километровой не черной трассе можно выжить?

Выжить можно и на 94-х карвинговых. Но со своими особенностями. На 16х выживать не придется, даже на черных, можно просто получать удовольствие. Это если мочить из последних сил на грани возможностей, то нужно уже соблюдать все формулы и заклинания.

[Slaiter]

Если не убрали, на сайте Хедов в разделе коммерческих слаломок есть ролик про iSL 2016, ростовка похожа на 165, проезд по достаточно пологой трассе большой протяженности. Нет там коротких поворотов, режет тестер средние дуги в свое удовольствие.

Пару раз остановился, ага.

 

 

это вот оно? мне как раз попадалось недавно, очень понравилось....Вот по катанию хочется к такому стремиться..

[иванов2]

А на условных 163 карвинговых лыжах в горах на 7-8 километровой не черной трассе можно выжить?

Как я понял, вы находитесь на околоначальной стадии обучения, поэтому предложена модель для быстого освоения поворота на кантах, для начала. Чтобы носится в горах "неуправляемым снарядом" на длиннорадиусных лыжах, куда лыжи вывезут, особой техники не надо, но и пользы маловато. Если вы спрашиваете, какие лыжи больше подходят для гор, без учёта фактора умения, то тогда RC 173.

Сообщение отредактировал иванов2: 24 January 2017 - 18:10

[Slaiter]

Как я понял, вы находитесь на околоначальной стадии обучения, поэтому предложена модель для быстого освоения поворота на кантах, для начала. Чтобы носится в горах "неуправляемым снарядом" на длиннорадисных лыжах, куда лыжи вывезут, особой техники не надо, но и пользы маловато. Если вы спрашиваете, какая лыжи больше подходит для гор, без учёта фактора умения, то тогда RC 173.

 

Не, учет умения нужен. Поэтому я наверное не буду гнаться за суперскими рэйсерскими лыжами...Да и к тому же там продавец прогибаться в цене совсем не хочет, а продавец атомиков еще пообещал скидку....Так что разница уже между ними в пятеру выходит....лучше их вложу в норм боты по уму и по ноге, как говорится...

[OldGuy]

А на условных 163 карвинговых лыжах в горах на 7-8 километровой не черной трассе можно выжить?

можно, только заранее научиться приседать  три подхода по 100 приседаний. Тогда и от лыж удовольствие будет

[Jukkas]

можно, только заранее научиться приседать три подхода по 100 приседаний. Тогда и от лыж удовольствие будет

Во-во

[MFrost]

Если мой рост 175, какая будет разница между концепциями?

Я почти такой же, 177. Здесь в Мск сейчас езжу на Salomon X-Race 165 r13. В горы вожу или Head i.GS RD r25.4, или Kaestle MX-88 179 r20, кэсли выгуливаю чаще. Вот такая разница между концепциями

Из слаломок за крайние 15 лет были штокли 166 и 161, Фишер 155, Хед i.SL RD 165. Короткие слишком суетливые, требуют очень резкой реакции.

Лыжи для гор хотелось бы большей ростовки, имеющиеся коротковаты, но есть компромиссы с удобством их транспортировки

[MFrost]

это вот оно? мне как раз попадалось недавно, очень понравилось....Вот по катанию хочется к такому стремиться..

Красиво, ага. Только в каждом повороте дуга смазывается, лыжи пылят, торможение и сброс скорости. На этих слаломках по этой же пологой трассе можно ехать совершенно по-другому. Но это надо пахать! Поэтому интереснее на длинных лыжах ехать быстрее и без сброса

[Slaiter]

Побывал сейчас в канте, сначала в сеуонд хенде на тему лыж, потом в магазине час мерил новые боты. В сеуонд хенде конечно дохренища лыж всяких, начиная от 500 р за пару и заканчивая оч дорогими. Но в такое место надо ехать с кем нибудь, кто в них шарит. Консультанты присоветовали мне несколько универсалов по 15-25к, и более ничего.
С ботами, померил ногу в канте, длина 280, ширина 105 вроде. Померил 5 разных бот, появился один вопрос. И пока я не доехал до экстима, спрошу здесь. В большинстве ботинок, чувствовалась некоторая свобода в передней части ноги, в пальцах. И почти все боты, две нижние клипсы при этом застегивались либо на предпоследний, либо на последний фиксатор. В целом нога вроде везде плотно сидела, но на пальцах не ощущалось плотности сверху, полотне норм. В канте эксперт сказал, что главное чтобы нога влево вправо не ходила, если чутка свобода пальцам по движению вверх вниз, то не критично.

[OldGuy]

. В большинстве ботинок, чувствовалась некоторая свобода в передней части ноги, в пальцах. И почти все боты, две нижние клипсы при этом застегивались либо на предпоследний, либо на последний фиксатор. В целом нога вроде везде плотно сидела, но на пальцах не ощущалось плотности сверху, полотне норм. 

Такие ботинки станут болтаться через неделю катания. Надо Уже