skiprofy, спасибо за ответ. Катаюсь на г. лыжах как и писал в своем сообщении. К сожалению на этот сезон свой лимит поездок я исчерпал
Обсуждение материала: Интервью с инструктором
#161
Отправлено 02 April 2007 - 11:10
skiprofy, спасибо за ответ. Катаюсь на г. лыжах как и писал в своем сообщении. К сожалению на этот сезон свой лимит поездок я исчерпал
#162
Отправлено 02 April 2007 - 21:25
Gonsales, поворот на внутренней ноге будет легче сделать, если другую ногу поднять повыше - противовес получится больше и будет ощущение устойчивости... Тогда можно весь поворот катить на внутренней лыже...Спасиб, про одну ногу знаю, периодически катаю)))) все пытаюсь поворот сделать на одной, но внутренней ноге.... пока получается только наполовину... типа полповорота)))))) если одна внешняя, то без проблем)))))
#163
Отправлено 03 April 2007 - 12:22
так просто аж под коленкой))))) зудит.... и так жаль, что сезон увы закончен)))))))
а вырватьсяв еще снежные районы ужу не получиться)))))) теперь до следующего сезона.....
но очень надеюсь сохранить контакты и начало сезона ознаменовать работой с высокопрофессиональным инструктором)))))))... уж очень хочется технику поправить и не самому, опосля прочтения книг и просмотра учебных ДВД, а чтобы прям пальцем ткнули и научили как исправить))))))
а про упражнение на одной ноге прочитал пару лет назад и стал катать на выкатах практически постоянно попеременно поднимая ноги... чувство равновесия это сильно прибавило, ощущения устойчивости тоже, при спуске, когда бывало вышибало на бугре каком-нибудь, часто стало удаваться не падать и, балансируя на одной ноге, проезжать и сохранять-таки вертикальное положение.... )))))))) но ентого-же мало))))....
#164
Отправлено 03 April 2007 - 17:42
Но, если честно, я уже не переживаю, вот уже как три дня по летней программе - "детский лагерь" начала работать... Правда, еще съезжу на Чепм инструкторский, а потом, с первого июня - на три месяца море, солнце, ветер и куча гавриков, которым надо нос во все дырки сунуть...
Гидру для серфа уже купила...
#165
Отправлено 04 April 2007 - 22:52
Ну, есть еще "дельфинчик", "шведский" поворот, "кламер", поворот с падением, синхронные, асинхронные... Штук тридцать можно набрать... А балет не пробовал? Очень завлекательная штука...а про упражнение на одной ноге прочитал пару лет назад и стал катать на выкатах практически постоянно попеременно поднимая ноги... чувство равновесия это сильно прибавило, ощущения устойчивости тоже, при спуске, когда бывало вышибало на бугре каком-нибудь, часто стало удаваться не падать и, балансируя на одной ноге, проезжать и сохранять-таки вертикальное положение.... )))))))) но ентого-же мало))))....
#166
Отправлено 04 April 2007 - 23:01
Ну, есть еще "дельфинчик", "шведский" поворот, "кламер", поворот с падением, синхронные, асинхронные... Штук тридцать можно набрать... А балет не пробовал? Очень завлекательная штука...
А для балета нужны такие специальные обтягивающие штаны?
#167
Отправлено 04 April 2007 - 23:54
#168
Отправлено 05 April 2007 - 08:05
#169
Отправлено 05 April 2007 - 09:07
#170
Отправлено 05 April 2007 - 09:43
#171
Отправлено 05 April 2007 - 09:46
живут же люди.
#172
Отправлено 05 April 2007 - 12:12
http://video.mail.ru...cemcem/4/7.html
обратите внимание на дату ... ровно 10 лет завтра
PS музыка плохо записалась изначально в оригинале - ветром ее сдувало от микрофона в другую сторону...
#173
Отправлено 05 April 2007 - 12:22
фигуристы бывшие в нем неплохо смотрелись.
#174
Отправлено 05 April 2007 - 12:52
#175
Отправлено 05 April 2007 - 13:06
акроскиинг- блин, ну надо же. память ни к черту!!!
хотя если честно- балет он и есть балет.
(акроскиинг -я таких словов и не знал никогда).
а то что сгинул - жаль, прикольно смотреть было.
могул раньше по моему тожеть другой был.
#176
Отправлено 05 April 2007 - 13:24
даже наоборот стал интереснее и зрелищнее когда разрешили делать прыжки с вращениями не только по вертикальной оси, ну тоесть флипы всякие ... и не просто разрешили делать, но и оценивать стали
#177
Отправлено 10 April 2007 - 04:05
Я для себя примерно делю "крутизну" таким образом (на с.д. "крутизна" определяется не углом, а соотношением скорость * угол * жескость / радиус, конечно):
- "Очень полого", это, когда мучаешься вопросом, "а как здесь, вообще-то резанно повернуть можно?". На таких участках, видимо, следует использовать рекомендванную вами ангуляцию коленом.
- "Полого". Это, когда приходится принимать дополниельные меры, чтобы прогнуть лыжи (ангуляция бедром) и набрать скорость (згрузка пяток на выходе из поворота).
- "Круто". Главная проблема - не вылететь. Скорости - с избытком.
- "Очень круто". Главная проблема - удержаться в повороте.
Вот об этом и ворос. Любителям трассы на таком крутяке не ставят и попробовать негде, а в свободном катании то, что в завершающей стадии поворота стаскивает вниз - не существенно, да и оценить на таком сложном участке, на сколько стащило затруднительно - по сторонам смотеть некогда.
На сколько я понимаю, трассу на таком крутом участке ставят очень закрытую и "стаскивание", как не странно, чревато катастрофичекой потерей скорости - к следующим воротам придется добираться хорошо, если не вверх.
Так как же правильно проходить такие участки? Мож, входить с "управляемым дрейфом" так, чтобы завершить основную часть поворота выше ворот, а вблизи ворот стремиться зарезать канты и не слишьком уже прогибать лыжи, чтобы не соскользнуть?
#178
Отправлено 11 April 2007 - 15:33
По-моему, также, в сильно закрытых воротах надо переходить на внутреннюю лыжу. Хоть на карвах я трасс пока не ходил, но не вижу - почему нет?
Но! Правила (пункт 806.1.3) требуют такой постановки трассы, чтобы все ворота можно было проходить в широком диапозоне скоростей, без торможения и акробатики. Поэтому таких закрытых комбинаций, чтобы аж разворачивало, быть не должно
#179
Отправлено 12 April 2007 - 05:31
На счет входа выше ворот - правило "запятой" рулит и сейчас. Дополнительная проблема - как распределить "снос" в повороте, чтобы лучше пройти: если вход с "дрейфом", то этого дрейфа, естессно, будет много, если "размазать" его по всему повороту равномерно - удержаться проще, но есть шанс пройти слишьком далеко от ворот. Целится выше? - если не "снесет" меня - я снесу ворота...
#180
Отправлено 12 April 2007 - 12:44
Ты вот сделай простой эксперимент: возьми бумагу и нарисуй трассу, но не просто "забор", а по правилам (чтобы открытые комбинации затыкались закрытыми) и в масштабе. А потом нарисуй траекторию без особых изломов, проходящую через все ворота "на одном дыхании" - сразу увидишь, где она точно должна быть выше ворот и на сколько.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



