Отправлено 25 March 2015 - 17:43
Давайте взглянем на этот скибас с ценой, включенной в стоимость скипасса с другой стороны.
А кто приехал на своей машине, им это не нужно.
А кто живет возле подъемника и ходит пешком, им это тоже не нужно.
И кто ездит на такси тоже.
Почему не сделать просто карточку бесконтактную на автобус с турникетом как в москве например. Ну и кольцевой маршрут кп - роза, стоимость поездки одна. Нужен автобус - купил карточку, одну на всех, на 10 поездок например, и норм.
Отправлено 25 March 2015 - 17:44
Только скипасс не всегда работает, зависит от милости кондуктора. По правилам у пассажира должны быть в наличии и скипасс, и снаряга. Но можно сослаться на хранение снаряги в депоте, например.На циллерталевском паровозике до Йенбаха контроллер просил показать скипасс(билет) если ты без сняряги.
Сообщение отредактировал cymax: 25 March 2015 - 17:47
Отправлено 25 March 2015 - 17:46
Но я еще раз повторяю вопрос: почему все должно быть так, как где-то?
Нин, просто не надо пытаться изобретать велосипед заново. Всё отлично отработано за последние 25-30 лет, нет на КП ничего "а-ля -рюс", все импортное от скилифтов, до унитазов. И харе нам пытаться продолжать одевать портки через голову, сколько можно? Есть стандартные правила и процедуры построения ски-курорта (КП претендует на международный и наверное не без оснований), есть принципы функционирования и некие общие правила, давайте соответствовать. Кого коробит, ну мало ли у нас окололыжных мест с бытовым экстримом и бардаком 
Rebranding МилЧеловек
Отправлено 25 March 2015 - 17:49
Международный опыт это хорошо
Тут по типу мы пойдем своим путём не получится раз курорт хочет позиционироваться как достойный удобный и привлекательный для своих и зарубежных туристов.
Да именно должно быть так, а не иначе, ведь даже президент этот вопрос поднял, ужо 2й раз )
Rebranding МилЧеловек
Отправлено 25 March 2015 - 17:53
Только скипасс не всегда работает, зависит от милости кондуктора. По правилам у пассажира должны быть в наличии и скипасс, и снаряга. Но можно сослаться на хранение снаряги в депоте, например.
То же самое касается автобуса-дублера 8330 и red line в Тукс. Там водители обычно строже придерживаются правил.
Ездили на один день на экскурсию в Инсбрук, отсутствие снаряги не вызвало вопросов при предьявлении скипасса. Если буду там вновь, почитаю внимательно правила )
Отправлено 25 March 2015 - 17:54
Тут по типу мы пойдем своим путём
Спасибо, не надо, мы уже 50 лет до этого потешно "изобретали" автомобиль, видеомагнитофон и скикурорт с непонятной целью
Отправлено 25 March 2015 - 17:55
с ненужным заездом на газмяс))
надо 200 м переться до дороги, где вроде остановка буса есть, но ее как бы и нет.
А потом ехать на РХ, где подъемник рядом (50м), а до отелей пехать и пехать.
В ГоркиГород (а это теперь часть поселка СадоМазок)) всего ДВА!!! пешеходных перехода через автобан на 3 км пролета. Так что не нарушить ПДД ну очень сложно)
1. почему не нужным? мне заезд на газмяс нужен.
2. остановка на вокзале - https://maps.yandex.ru/-/CVG2bFYA слева от здания, если стоять лицом к Мзымте
3. от отелей до подъемника "пёхать" от 200 до 700 метров примерно )))
4. "пролет" территории ГГ вдоль трассы - чуть менее 2 км (это с техническими зданиями), "пролет" территории ГГ, где расположены отели - около 1 км. Переходы есть у всех автобусных остановок, их там 3шт.
кстати, по поводу ПДД
4.3. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Удачи!
PS
а вы почему Эсто-Садок назвали СадоМазок?
вы там страдали?
)))
Rebranding МилЧеловек
Отправлено 25 March 2015 - 18:04
Давайте взглянем на этот скибас с ценой, включенной в стоимость скипасса с другой стороны.
А кто приехал на своей машине, им это не нужно.
А кто живет возле подъемника и ходит пешком, им это тоже не нужно.
И кто ездит на такси тоже.
Наличие ед.скипасса на курорте не обязывает их покупать. Для этого и останутся локальные скипассы.
Сообщение отредактировал МилЧеловек: 25 March 2015 - 18:05
Просто Стар Первый
Отправлено 25 March 2015 - 18:08
вы там страдали?
)))
Нее! Я там доминантом работал)))
Сообщение отредактировал starper: 25 March 2015 - 18:08
Отправлено 25 March 2015 - 18:14
Ездили на один день на экскурсию в Инсбрук, отсутствие снаряги не вызвало вопросов при предьявлении скипасса. Если буду там вновь, почитаю внимательно правила )
Отправлено 25 March 2015 - 18:29
Нин, просто не надо пытаться изобретать велосипед заново. Всё отлично отработано за последние 25-30 лет, нет на КП ничего "а-ля -рюс", все импортное от скилифтов, до унитазов. И харе нам пытаться продолжать одевать портки через голову, сколько можно? Есть стандартные правила и процедуры построения ски-курорта (КП претендует на международный и наверное не без оснований), есть принципы функционирования и некие общие правила, давайте соответствовать. Кого коробит, ну мало ли у нас окололыжных мест с бытовым экстримом и бардаком
К твоему сведению велики тоже разные бывают , на столько разные, что некоторые почти уже и не велики. И изобретать ничего не предлагаю... Там уже все построено. Т.е. тебя в желании единого скипаса не останавливает его существенное удорожание? Макс, ты же туда не будешь ездить))))))))))))), что ты так убиваешься на эту тему?
А стандартные правила и процедуры прописаны в каком-то кодексе? Интересно то как......
Сообщение отредактировал NinaM: 25 March 2015 - 18:30
Отправлено 25 March 2015 - 18:34
Наличие ед.скипасса на курорте не обязывает их покупать. Для этого и останутся локальные скипассы.
Саш, если ты уверен что сделают именно так, то в чем базар? И смысл его покупать? Он же не будет стоить дешевле, чем самый дорогой на РХ, следовательно желающие покатать на ГГ и ГП будут покупать отдельно локальные. Тут все очень умеют считать свои деньги 
. И для кого тогда единый скипас? Для тех, кто будет кататься на РХ, так им и локального хватит.
Это я рассмотрела ситуацию, что локальные будут в разных ценовых диапозонах.... Единый скипас имеет смысл, если стоимость всех ГЛК единая.........
Сорокпятый
Отправлено 25 March 2015 - 18:42
Спасибо, не надо, мы уже 50 лет до этого потешно "изобретали" автомобиль, видеомагнитофон и скикурорт с непонятной целью
Кстати, Макс, видеомагнитофон вроде у нас изобрели
На мой взгляд не надо ориентироваться на забугорный опыт в таком простом вопросе, как автобусное сообщение, достаточно здравого смысла. Нужно разделить автобусные маршруты. Пустить короткие маршруты по Поляне. Отдельно на Газпром, отдельно в Розу. Возможно Роза - Газпром ещё. Оплата - фиг с ней, пусть будет, но быстрая и удобная.
PS
а вы почему Эсто-Садок назвали СадоМазок?
вы там страдали?
)))
Ещё как страдал! Один в роскошном трёхместном номере прекрасного отеля со спа, великолепно оборудованной кухней, огромным обеденным залом с потрясающей акустикой
Отправлено 25 March 2015 - 18:42
Единый скипасс выгоден более всего газпрому. Вот президент компании и озвучил)))
Сорокпятый
Отправлено 25 March 2015 - 18:46
Единый скипасс выгоден более всего газпрому. Вот президент компании и озвучил)))
Поясни, чем выгоден.
Отправлено 25 March 2015 - 18:50
Поясни, чем выгоден.
Сейчас на газмяс-комплекс большая часть лыжников забила совсем, особо по дождливой погоде и доходы у них низкие. А за счет общего скипасса они себе урвут, к гадалке не ходи)
Сорокпятый
Отправлено 25 March 2015 - 18:56
Сейчас на газмяс-комплекс большая часть лыжников забила совсем, особо по дождливой погоде и доходы у них низкие. А за счет общего скипасса они себе урвут, к гадалке не ходи)
Если доходы от общего скипасса будут делиться пропорционально количеству посетителей, ничего не изменится. Ну, если и дальше будут забивать на них. Хотя у них в следующем сезоне должна Альпика открыться, тогда популярность подрастёт.
Отправлено 25 March 2015 - 19:02
Макс, ты же туда не будешь ездить))))))))))))), что ты так убиваешься на эту тему?
А стандартные правила и процедуры прописаны в каком-то кодексе? Интересно то как......
Нин, вот всегда "умиляла" в тебе безапелляционность и будёновский напор))) Почему ты решила что не буду, раз 5 уже написал что хотел в марте, хоть разок в след сезоне точно сгоняю, понравится, почему бы не взять на вооружение, никакой явной антипатии нет, если пилить не не в пиковые даты, новогодние, или 8 марта. Большинство тех кто съездили оценивают позитивно, да, с оговорками, но нормуль...
Не могу сказать что "прописаны", но есть определенный свод правил и обязательных составляющих, используемых повсеместно в той-же Европе, проектировщиками КП были не Вася Пупкин с Анзорчиком Мовсесяном, а французский концерн Gorimpex, думаю там все было прописано максимально чОтко и понятно. Ты-ж поклонница Путена вроде как, почему пожелание президента (отнюдь не глупое как мне кажется) вызывает такую волну флудилова?
Отправлено 25 March 2015 - 19:17
Наличие ед.скипасса на курорте не обязывает их покупать. Для этого и останутся локальные скипассы.
Я про автобусы шаттлы курсирующие по поляне включенные в стоимость скипасса.
Количество покупающих скипасс на всю зону катания - три глк - будет невелико. Дайте людям выбор - вот скипас такой, вот локальный, вот с камерой хранения, с автобусом итд. Пусть карточка отдельно на автобус будет и продаватся в любом ларьке конечно, администрация сможет это сделать, думаю не проблема. Сделайте гибкую систему, удобную всем.
Иначе будет серый рынок - перепродажа скипассов, карточек на автобусы итд.
Отправлено 25 March 2015 - 19:18
Кстати, Макс, видеомагнитофон вроде у нас изобрели
Не у нас, а этнический наш, Александр Понятов, русский инженер и электромеханик эмигрировавший в США после революции и создавший там корпорацию Ampeх, концепция видеомагнитофона была представлена еще в 1959 г.
Первый бытовой представила SONY в 1972. Наши не дюже умело скопировали Panasonic 10 летней давности в 80-х, обозвав Электроника ВМ12, аппарат изначально смотрелся дико архаично на фоне "березовских" и привозных и даже не имел пульта...
Вы хотите такой путь "развития" КП?
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация от IBResource
Лицензия зарегистрирована на: SKI.RU
