Сообщений в теме: 194

[garikgarik]

[garikgarik]

а вот здесь смена канта происходит с очень слабым движением вверх, маленьким заклоном и несильным заворотом корпуса.

Сообщение отредактировал garikgarik: 23 February 2015 - 22:26

[garikgarik]

Дуги на переднем канте короче по времени раза в два, чем дуги на заднем канте. Из-за контрвращения корпуса.

[Sveaman]

во Франции не подданные, а граждане.

 

На видео сильная контрротация, стоит, наверное, попробовать поездить прямыми заклонами без вращения корпуса вообще. Я где-то видел такую обучалку, Гарик что ли выкладывал, он у нас мастер подбирать видюшки.

[garikgarik]

во Франции не подданные, а граждане.

 

На видео сильная контрротация, стоит, наверное, попробовать поездить прямыми заклонами без вращения корпуса вообще. Я где-то видел такую обучалку, Гарик что ли выкладывал, он у нас мастер подбирать видюшки.

Паша выкладывал со сноуборд адикшн. Но там только часть про вред контрвращений, остальное, где про пользу контрвращений, для платных подписчиков.

[стас77]

вот с 6 секунды до 9,5 получился красивый бэк.  Поотму что корпус пошел вместе с доской и ногами, получился правильный заклон и вес между ногами был верно распределен,

По ощущениям , так у меня получается, когда я как бы носком левой ноги влево и вверх тяну, и колено влево выкручиваю. Дуга резко влево  уходит, боюсь что собьет кто нибудь.

[garikgarik]

По ощущениям , так у меня получается, когда я как бы носком левой ноги влево и вверх тяну, и колено влево выкручиваю. Дуга резко влево  уходит, боюсь что собьет кто нибудь.

ну здесь ты еще и корпусом правильно вошел в поворот. носком можно ничего не делать, движения колена и удержание корпуса по доске вполне достаточно. Добавишь вертикальной работы- ритм и подвижность ног, и будешь без труда закрывать дуги на простом рельефе, как этот дяденька.

Тогда тебе будет просто перейти к езде по более крутым склонам без метения хвостом.

[P. Richard]

Офтоп скрыт. Давайте без переходов на личности и других нарушений правил. Если писать по правилам не получается - просто читаем.

[-Pave1-]

...

 

Уважаемая Globe-trotter,

Хочу привести Вам свои извинения.

Что то я вчера разошелся не на шутку, и вёл себя не  достойно. 

3 дня сидения дома в виду болезни творят ужасные вещи с людьми)))

Я был не прав, и искренне желаю Вам великолепной каталки, воздушного лёгкого пухляка и всего хорошего.

Покатайтесь там за всех нас, т.к. у нас тут начало все печально таять.

Мир, дружба, жвачка (с) 

Сообщение отредактировал -Pave1-: 24 February 2015 - 14:14

[0007]

закрывайте дуги. приседайте ниже, с ротацией поработайте.
едьте четко либо с верхней, либо с нижней разгрузкой.

что значит закрыть дугу? на словах? и в картинках и как именно?

[garikgarik]

что значит закрыть дугу? на словах? и в картинках и как именно?

http://bit.ly/1DYwIaK

[0007]

посмотрел, но, тогда не понял почему его дуги вы называете открытыми ? судя по тексту ссылок он их закрывает

Сообщение отредактировал 0007: 26 February 2015 - 16:13

[garikgarik]

где закрывает

[стас77]

что значит закрыть дугу? на словах? и в картинках и как именно?

Насколько я понял , из форума, закрытые дуги , это когда доска какое то время идет поперек склона или около того, пару раз на видео было помоему что то похожее, но я могу и ошибаться.

[oiio]

Доброе утро! 

Полечите по видео пожалуйста 

Оно уже немного не свежее, после съёмки и просмотра поправил бэксайд и стал следить за задней рукой. Надо снять новое и с чуть более агрессивной ездой. Погода вот только в МО сейчас ... 

[-Pave1-]

Да весьма круто едешь, вряд ли тут найдутся советчики, которые лучше могут. Ноги гнутся, работают.

 

Единственное что можно сказать:

1. Когда закладываешь длинную дугу - прям видно, что можешь намного сильнее в поворот завалиться. При этом доска подхватит, и радиус поворота меньше выйдет.  Попробуй в длинных поворотах увеличить заклон, прям до падений пробуй, пока максимальную грань не найдешь для  текущей скорости.  

2. В коротком повороте попробуй после линии падения агресивнее и сильнее доску выталкивать ногами.

[oiio]

Да весьма круто едешь, вряд ли тут найдутся советчики, которые лучше могут. Ноги гнутся, работают.

 

Единственное что можно сказать:

1. Когда закладываешь длинную дугу - прям видно, что можешь намного сильнее в поворот завалиться. При этом доска подхватит, и радиус поворота меньше выйдет.  Попробуй в длинных поворотах увеличить заклон, прям до падений пробуй, пока максимальную грань не найдешь для  текущей скорости.  

2. В коротком повороте попробуй после линии падения агресивнее и сильнее доску выталкивать ногами.

Спасибо на добром слове! 

Но всё не так хорошо, на видео не видно. Если передний кант чувствую хорошо и как он по радиусу идёт и как я сильнее его гружу и щёлкает он меня в конце дай боже, не улететь бы, то с задним всё не так. Часто теряю его и на жопе катаюсь. 

Попробую сделать другое видео где будет видно.

По советам - займусь. 

[-R-]

Спасибо на добром слове! 

Если передний кант чувствую хорошо и как он по радиусу идёт и как я сильнее его гружу и щёлкает он меня в конце дай боже, не улететь бы, то с задним всё не так. Часто теряю его и на жопе катаюсь.

Такая же проблема. Только у меня forward и стойка по крепам, поэтому прикладываюсь периодически не жопой, а плечом ))

[Fluke]

Спасибо на добром слове! 

Но всё не так хорошо, на видео не видно. Если передний кант чувствую хорошо и как он по радиусу идёт и как я сильнее его гружу и щёлкает он меня в конце дай боже, не улететь бы, то с задним всё не так. Часто теряю его и на жопе катаюсь. 

Попробую сделать другое видео где будет видно.

По советам - займусь. 

В беке срывает так как чрезмерно сгибается корпус в сторону переднего канта и уходит вес. ну и таз параллельно доске а плечи нет, что есть ротация. а она тут не к месту

Сообщение отредактировал Fluke: 04 March 2015 - 20:45

[krd_P]

Вот наконец-то я и выехал еще раз в горы делать работы над ошибками)
Посмотрел вчерашнее видео с каталки но так и не смог понять есть прогресс или это только кажется. Все-таки как выглядит катание со стороны мне все еще не нравится. Значит что-то еще не так в технике. Вот пару видео со вчерашнего катания на Розе Хутор. Четыре видео с разных участков. Соответственно и езда там для меня разная.

1

Чуть ниже вершины розы +-1 градус жесткие но разбитые трассы. Конкретно здесь не очень широкая красная трасса