Сообщений в теме: 724

[BBAski]

.... Ну и закантовку на ледяном склоне надо делать поактивнее и побыстрее. Там шевелиться надо 

точнее перекантовку... и снова вцепиться кантами, как кохтями

[Volk1]

Именно, но быстрая перекантовка находится в противоречии с догмами резанного ведения так как дуги не может быть по определению.

[BBAski]

Именно, но быстрая перекантовка находится в противоречии с догмами резанного ведения так как дуги не может быть по определению.

Пощму в противоречии, пощму не может?  Перекантовка и начало поворота (активного, по крайней мере) - не одно и тоже. Быстрая перекантовка, потом плавный заход в поворот

Сообщение отредактировал BBAski: 14 January 2015 - 20:07

[Айяйяй Ыыыев]

точнее перекантовку... и снова вцепиться кантами, как кохтями

 

Наверное, и первое, и второе, т.к. кантовать-то тоже быстро надо, а после выхода лыжи ловить, то бишь разгружаться  

[Shery]

Наверное, и первое, и второе, т.к. кантовать-то тоже быстро надо, а после выхода лыжи ловить, то бишь разгружаться

А можно вопросы ? О чем ты думаешь перед затычным флагом , что для тебя главное ?

[Peterzt]

Именно, но быстрая перекантовка находится в противоречии с догмами резанного ведения так как дуги не может быть по определению.

Слаломный поворот 0.5 - 1 с. Это медленно?
Гигант 1-1.5 секунды.

[Айяйяй Ыыыев]

А можно вопросы ? О чем ты думаешь перед затычным флагом , что для тебя главное ?

 

А какой у тебя разряд?   Мне знающие люди сказали, что тут принято выпячивать губу и считать насекомыми всех, у кого меньше КМС

[BBAski]

.... кантовать-то тоже быстро надо.....

...ну в смысле "закантовка" как часть общего понятия "перекантовка" (раскантовка + доля плоского ведения + закантовка). Отсюда, имхо,: быстрота перекантовки - минимальная доля плоского ведения в перекантовке

[BBAski]

....Мне знающие люди сказали, что тут принято выпячивать губу и считать насекомыми всех, у кого меньше КМС

Неправда, тут демократия

[Айяйяй Ыыыев]

А вообще думаю я обычно после затычного флага. Иногда выпутываясь из сетки, иногда  глядя на время на финише. И каждый раз мысли так себе, не очень, я скажу.))) 

 

Короче, запоминать их надо.  В слаломе, типа, смотришь минимум  через вешку , т.е. на 2 вешки вперед, а в гиганте тупо запоминаешь - типа, второй флаг после перегиба,   а можно  просто по следу ехать, он выведет, куда надо... куда ему надо)))

Сообщение отредактировал Айяйяй Ыыыев: 14 January 2015 - 20:33

[Shery]

А какой у тебя разряд?   Мне знающие люди сказали, что тут принято выпячивать губу и считать насекомыми всех, у кого меньше КМС

 -1. 

Мало ?

[Айяйяй Ыыыев]

 -1. 

Мало ?

 

Круто. Действующий 1 разряд? )

[Shery]

А вообще думаю я обычно после затычного флага. Иногда выпутываясь из сетки, иногда  глядя на время на финише. И каждый раз мысли так себе, не очень, я скажу.))) 

 

Короче, запоминать их надо.  В слаломе, типа, смотришь минимум  через вешку , т.е. на 2 вешки вперед, а в гиганте тупо запоминаешь - типа, второй флаг после перегиба,   а можно  просто по следу ехать, он выведет, куда надо... куда ему надо)))

Я вопрос не так задал , ссорри , -вот ты просмотрел трассу и запомнил где затык , развели широко или поставили реально короче , Что ты будешь предпринимать перед затычным флагом ? На жесткой трассе ( привет ТСу))

[Shery]

Круто. Действующий 1 разряд? )

Естестественно , я то действующий , 1982-83 года . ))

В 84 выгнали ( за курение на подъемнике) в 2006 вернулся !

Сообщение отредактировал Shery: 14 January 2015 - 20:57

[Айяйяй Ыыыев]

По обстоятельствам. Либо сброшу скорость, т.е. дам юза, либо повыше зайду, либо и первое и второе (скорее всего), и дальше буду выруливать на траекторию под вешкой.))) А  ты что сделаешь?)) Дать юза - это в моем понимании сделать очень короткий поворот с проскальзыванием)))

Сообщение отредактировал Айяйяй Ыыыев: 14 January 2015 - 20:43

[Shery]

 Во, повыше зайти , сперва постараться по выше зайти , а если не набрал необходимую высоту , то закинуть пятки , если тоже нет , юз, но до флага . Все это происходит в экстремальных условиях, и вот мы с другом заспорили , он говорит что б прогнуть лыжу , внешняя должна быть непременно выпрямлена , я не согласен . Я думаю, что лыжу прогнуть можно и несколько согнутой внешней .  Я вообще не могу полностью ее выпрямить , вчера нарочно пробовал , фигня получается , вот я и думаю может я что не так делаю ??

Сообщение отредактировал Shery: 14 January 2015 - 20:55

[BBAski]

....Все это происходит в экстремальных условиях.....

Не спартцмен, аднака, по наблюдениям (видео с КМ, ЧМ) народ в такой ситуации делает частенько так. Дабы избежать юза и потери скорости, резко уходит на внутреннюю лыжу, заваливается максимально внутрь, чем и укорачивается траектория. В просторечьи - фан. Внешняя нога (...кого надо нога!) уже роли не играет, она не сильно нагружена, и может просто тарахтеть в качестве балансира. Экстрим, канешна, зато радиус поворота сильно уменьшается. (иногда сам балуюсь )

Сообщение отредактировал BBAski: 14 January 2015 - 21:30

[Shery]

Не спартцмен, аднака, по наблюдениям (видео с КМ, ЧМ) народ в такой ситуации резко уходит на внутреннюю лыжу, заваливается максимально внутрь, чем и укорачивается траектория. В просторечьи - фан. Внешняя нога (...кого надо нога!) уже роли не играет, она может просто болтаться в воздухе. Экстрим, канешна, зато радиус поворота сильно уменьшается

Да не , на внешней круче вход , внутреннюю так не загрузишь .

[Айяйяй Ыыыев]

Не спартцмен, аднака, по наблюдениям (видео с КМ, ЧМ) народ в такой ситуации резко уходит на внутреннюю лыжу, заваливается максимально внутрь, чем и укорачивается траектория. В просторечьи - фан. Внешняя нога (...кого надо нога!) уже роли не играет, она может просто болтаться в воздухе. Экстрим, канешна, зато радиус поворота сильно уменьшается. (проверено, сам балуюсь )

 

Это визуальный эффект от большого угла закантовки. Хотя, при этом на внутреннюю переносится значительная часть веса, но основная нагрузка все равно на внешнюю. ) 

[walentin]

Не спартцмен, аднака, по наблюдениям (видео с КМ, ЧМ) народ в такой ситуации резко уходит на внутреннюю лыжу, заваливается максимально внутрь, чем и укорачивается траектория. В просторечьи - фан. Внешняя нога (...кого надо нога!) уже роли не играет, она может просто болтаться в воздухе. Экстрим, канешна, зато радиус поворота сильно уменьшается. (иногда сам балуюсь )

 На лыжах новой геометрии гарантированно ляжешь набок)))