Сообщений в теме: 383

[17-й]

Демонстратор - отец защитника и глава семейного бизнеса.

Ну, Ир. даешь. Дедукцией пользуешься?))))) 

[nick5t5]

Это - переходный момент между поворотами. Обе лыжи полностью разгружены. Видно, что ни одна из лыж не прогнута, не согнута, не задавлена, как хотите. Лыжи же не могут быть всё время связаны верёвочками.

Откровенно говоря, мне кажется, что если пустить  в одной слаломной трассе демонстратора и  большую часть местных активных критиканов, то демонстратор привезёт им секунд по 10-15 на 40-секундной трассе. А Нику все 30!

Mzy, само всё никогда не происходит. На ролике показано лишь упражнение, которое, на мой взгляд, поможет избежать самых главных ошибок, таких как разворот корпуса за лыжами, например......

Безусловно это не значит, что всегда надо кататься с вытянутой рукой вперёд, например.....

Кому-то может не понравиться упражнение, но вот технику демонстратора таким людям как Ник обсуждать и осуждать явно не стоит. Не по статусу. 

Что ты придумываешь?

Вот вид спереди этого безобразия

Демонстратор крепко сидит на %опе.

Дам тебе подсказку, если увидишь лыжника, который делает вот так

знай, что этот лыжник - полный чайник.

Если он предложит тебе себя в качестве инструктора - смело посылай его.

[walentin]

Ну, Ир. даешь. Дедукцией пользуешься?))))) 

 Дедукция нехитрая))) В этом топике есть ссылка на соседний сайт. Там есть персонаж skimen. Судя по стилю общения - это и есть champ.   Всё то же самое. Саратовские поездА - самые поездАтые поездА ))).

[nick5t5]

Посмотрел.

это вообще неДОповороты. Это Годилёк.  Или ведельн. Или как там  олдстиль назывался? 

По ГГ-банан повороты(сопряжённые короткие, отлогие  повороты). Ничего сложного и выдающегося. С этого как раз и надо начинать-пройденный этап должен быть для любого начинающего чайника.

 

зы. насчёт "подпрыгивать". Если на видео он даже и подпрыгивает, то подрыгивают у него носки лыж. Но не пятки, как в известном твоём видео

Проснись, Ломыч.

ГГ не умеет делать даже длинный резаный поворот, о коротком я даже не говорю.

Демонстратор - МС, специально обученный.

Вот от него ролик - карвинговый поворот малый радиус.

Хорошая демонстрация.

Правда у Майера - лучше,

так он же ЗМС по отечественной классификации

Сообщение отредактировал nick5t5: 20 March 2014 - 10:52

[Летающий Лом]

Проснись, Ломыч.

ГГ не умеет делать даже длинный резаный поворот, о коротком я даже не говорю.

Демонстратор - МС, специально обученный.

Вот от него ролик - карвинговый поворот малый радиус.

 

Хорошая демонстрация.

Правда у Майера - лучше,

 

так он же ЗМС по отечественной классификации

 

Может быть это называется просто короткий резаный поворот( по ГГ-сопряжённые банан-повороты?  ; ) По старинке, яжж тебе говорю : это Годилёк

 

 Карвинговый резаный поворот-это в первую очередь максимально ОКРУГЛЫЙ поворот, выполненый дугой без малейшего сброса пяток(сброс пяток-фонтан снега с под лыж). Обычно закрывается лыжами в перекантовке ВПОПЕРЁК склона. Не важно короткий он или длинный.Это зависит в первую очередь от радиуса используемых лыж. Но карвинговый поворот-круглый.

 

То что ты  на видео-примерах представляешь как карвинговый поворот, по сути это не так : это практически езда по прямой, с вихлянием лыж из стороны в сторону.

Сообщение отредактировал Летающий Лом: 20 March 2014 - 11:43

[17-й]

 Но карвинговый поворот-круглый.

 

То что ты  на видео-примерах представляешь как карвинговый поворот, по сути это не так : это практически езда по прямой, с вихлянием лыж из стороны в сторону.

Сам ты круглый

Тогда весь КМ едет вихлянием из стороны в сторону годильком. 

[Летающий Лом]

Сам ты круглый

Тогда весь КМ едет вихлянием из стороны в сторону годильком. 

Давай посмотрим как стоят ворота на КМ. И какие следы остаются после объезда вешек.

Фотки есть сверху трассы? найдите, и сразу увидите отличия , между круглыми-короткими  поворотами и короткими недоповоротами  "прямичком"

 

В чём же отличия" ГОДИЛЬКА", от того как нужно кататцца.?

 

первое-.

Максимальная закантовка лыж. на угол 80 градусов. или даже 90.

второе-.

Согнутые ноги между поворотами. Не вихляние из стороны в сторону на одних и тех же ногах. Ноги между поворотами сгибаются,  в дуге внешняя разгибается, внутренняя ещё более сгибается . Идёт постоянное сгибание-разгибание ног.

[17-й]

Давай посмотрим как стоят ворота на КМ. И какие следы остаются после объезда вешек.

Фотки есть сверху трассы? найдите, и сразу увидите отличия , между круглыми-короткими  поворотами и короткими недоповоротами  "прямичком"

 

В чём же отличия" ГОДИЛЬКА", от того как нужно кататцца.?

 

первое-.

Максимальная закантовка лыж. на угол 80 градусов. или даже 90.

второе-.

Согнутые ноги между поворотами. Не вихляние из стороны в сторону на одних и тех же ногах. Ноги между поворотами сгибаются,  в дуге внешняя разгибается, внутренняя ещё более сгибается . Идёт постоянное сгибание-разгибание ног.

НУ посмотри. Все что ты описал это внешние атрибуты без понимания динамики.Ты даже не видишь, что внешняя нога в дуге не разгибается, а разгибается в воздухе, до начала загрузки.

Годилек-это дуга со сносом поперек направления лыж, а короткий поворот-это резаная дуга, когда лыжа едет туда же куда направлена.Ты бы лучше почитал австрийскую методику,Там написано что есть выход из поворота со сгибанием коленей, а есть с разгибанием, в зависимости от ситуации

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал 17-й: 20 March 2014 - 12:29

[Летающий Лом]

 

Годилек-это дуга со сносом поперек направления лыж, а короткий поворот-это резаная дуга, когда лыжа едет туда же куда направлена.Ты даже не видишь

примем по факту, что старое название годилёк применяется к лыжам новой геометрии. Т.е. там уже нет метения пятками , как на класических лыжах в поперёк склона.(поэтому я и называю не ГОДИЛь а годилЁК )

Т.Е. есть короткие сопряжённые резаные повороты. Проводятся они на кантах, простым вихлянием лыж.(И !иногда со сбросом пяток-как демонстрирует ник5т5 на своих видео).

по своей сути-это короткие сопряжённые банан-повороты по ГГ.

Именно лыжи новой геометрии, более короткие, и позволили делать годилёк резанным. Но по СУТИ, это всеравно старый добрый годиль как на классике.

 

Но это никак не современные Карвинговые  повороты, которые обуславливаются прежде всего экстремальными углами закантовки лыж.

В приведённых вами видео-примерах, лыжи кантуются очень мало. Практически такое катание можно изобразить на полуплоских лыжах.

[walentin]

Лом, завязывай уже ГГ цитировать 

 

 

Чойто Лигети так вскочил   Книжку, наверное, забыл прочитать 

Сообщение отредактировал walentin: 20 March 2014 - 12:41

[Летающий Лом]

Лом, завязывай уже ГГ цитировать 

 

ligety-heat1.jpg

 

Чойто Лигети так вскочил   Книжку, наверное, забыл прочитать 

куда вскочил?

 

банан-повороты, они и похожи на бананы

 

 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Летающий Лом: 20 March 2014 - 12:48

[17-й]

примем по факту, что старое название годилёк применяется к лыжам новой геометрии. Т.е. там уже нет метения пятками , как на класических лыжах в поперёк склона.(поэтому я и называю не ГОДИЛь а годилЁК )

Т.Е. есть короткие сопряжённые резаные повороты. Проводятся они на кантах, простым вихлянием лыж.(И !иногда со сбросом пяток-как демонстрирует ник5т5 на своих видео).

по своей сути-это короткие сопряжённые банан-повороты по ГГ.

Именно лыжи новой геометрии, более короткие, и позволили делать годилёк резанным. Но по СУТИ, это всеравно старый добрый годиль как на классике.

 

Но это никак не современные Карвинговые  повороты, которые обуславливаются прежде всего экстремальными углами закантовки лыж.

В приведённых вами видео-примерах, лыжи кантуются очень мало. Практически такое катание можно изобразить на полуплоских лыжах.

я думал, ты образумился. 

[Летающий Лом]

я думал, ты образумился. 

вот экстремальные/максимальные  углы закантовки, достигаемо гиперсгибанием внутренней ноги, на пупыре, на минимальной скорости. Лыжи выводятцца в поперёк склона..Повороты Круглые. 

За счёт такой закантовки и рисуются круглые дуги, а не отлогие короткие-банан повороты.

Если я одену свои слаломные лыжи, то повороты по радиусу будут меньше, но опять таки будут круглые, из-за максимальной закантовки лыж. (как я уже говорил нет связи лыж и максимальной закантовки-любые лыжи можно закантовать максимально)

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Летающий Лом: 20 March 2014 - 13:00

[17-й]

вот экстремальные/максимальные  углы закантовки, достигаемо гиперсгибанием внутренней ноги, на пупыре, на минимальной скорости. Лыжи выводятцца в поперёк склона..Повороты Круглые. 

За счёт такой закантовки и рисуются круглые дуги, а не отлогие короткие-банан повороты.

Если я одену свои слаломные лыжи, то повороты по радиусу будут меньше, но опять таки будут круглые, из-за максимальной закантовки лыж. (как я уже говорил нет связи лыж и максимальной закантовки-любые лыжи можно закантовать максимально)

не смеши.Если ехать на одной внутренней, закантованной градусов на 45,, подволакивая внешнюю, то на внешней можно, хоть 90 град делать закантовку. Можно любые лыжи закантовать на любой угол. Но при определенной скорости и определенном состоянии склона..Ты скажи Хиршеру про банан повороты. Гы

А чо это ты между дугами встаешь?. Гы-гы

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал 17-й: 20 March 2014 - 13:11

[Летающий Лом]

не смеши.Если ехать на одной внутренней, закантованной градусов на 45,, подволакивая внешнюю, то на внешней можно, хоть 90 град делать закантовку. Можно любые лыжи закантовать на любой угол. Но при определенной скорости и определенном состоянии склона..Ты скажи Хиршеру про банан повороты. Гы

у Хиршера и Лигити нет банан поворота. Они есть у демонстратора на вашем видео,и  у Ника5т5.

 

естественно лыжи кантуются на какой-то скорости. Точно также, как ты не сможешь занять на месте  тоже положение, что занимаешь в повороте -попросту упадёшь на бок.

 

На моём видео обе лыжи закантованны на один угол, голени паралельны. Налицо Офигительный вынос лыж из-под тела. И это на минимальной скорости, которая развивается на пуппыре.

Как я это достиг?

Именно использованием центробежной силы-она меня удерживает в повороте от падения. Потому что поворот делается ОЧЕНЬ круглым, а не отлогим как банан-поворот. Чтоб сделать такой поворот на пупыре и надо максимально закантовать лыжи. 

 

з.ы. а вот КАК закантовать максимально лыжи-вот над этим я с вами и бьюсь уже четыре года. Коротко- рисунком катания

Сообщение отредактировал Летающий Лом: 20 March 2014 - 13:18

[17-й]

 

 

у Хиршера и Лигити нет банан поворота. Они есть у демонстратора на вашем видео,и  у Ника5т5.

 

естественно лыжи кантуются на какой-то скорости. Точно также, как ты не сможешь занять на месте  тоже положение, что занимаешь в повороте -попросту упадёшь на бок.

 

На моём видео обе лыжи закантованны на один угол, голени паралельны. Налицо Офигительный вынос лыж из-под тела. И это на минимальной скорости, которая развивается на пуппыре.

Как я это достиг?

Именно использованием центробежной силы-она меня удерживает в повороте от падения. Потому что поворот делается ОЧЕНЬ круглым, а не отлогим как банан-поворот. Чтоб сделать такой поворот на пупыре и надо максимально закантовать лыжи. 

 

з.ы. а вот КАК закантовать максимально лыжи-вот над этим я с вами и бьюсь уже четыре года. Коротко- рисунком катания

Ломыч, не льсти себе. Одень очки и посмотри, как метет твоя внешняя лыжа. едешь с проскальзыванием.И зачем ты прыгаешь между поворотами?))))

Мы тут и без тебя знаем, как кантоваться и сильнее и слабее. Бьемся над тобой, похоже, безнадега

Брошу я тебя, бедолагу

Сообщение отредактировал 17-й: 20 March 2014 - 13:57

[Приморец]

 

 

Но это никак не современные Карвинговые  повороты, которые обуславливаются прежде всего экстремальными углами закантовки лыж.

В приведённых вами видео-примерах, лыжи кантуются очень мало. Практически такое катание можно изобразить на полуплоских лыжах.

Лом, тому что ты называешь "современные Карвинговые  повороты"  уже больше  10 лет. Проблемы  связаные с данным катанием пытались решать   (2007 год ) https://www.ski.ru/s.../2_25212.html. 

  Скорее всего на альпийских  курортах  заколебали такие вот "летающие трамваи"  (в основном из россии)     ,  австрийские методисты внесли коррективы и  теперь в первую очередь учат контролю скорости , т.е. повороты с дозированым проскальзыванием , чему научиться несколько сложнее  чем ехать строго на кантах по геометрии лыжи  .

   Думаю то,  что демонстрирует на видео Стас Ураков   и есть современная техника катания на лыжах , ее должен стараться освоить каждый уважающий себя ..

  Освоив ее горнолыжник сможет легко поехать как ему захочется , на кантах  или проскальзыванием. Или ты Лом сомневаешься,  что обладатель правильно поставленой техники  не сможет поехать трамваем ?

Сообщение отредактировал Приморец: 20 March 2014 - 14:00

[Летающий Лом]

Ломыч, не льсти себе. Одень очки и посмотри, как метет твоя внешняя лыжа. едешь с проскальзыванием.И зачем ты прыгаешь между поворотами?))))

Мы тут и без тебя знаем, как кантоваться и сильнее и слабее. Бьемся над тобой, похоже, безнадега

Брошу я тебя, бедолагу

Зачем я" прыгаю"?

Дык это не я. Это меня та самая центробежка выкидывает с поворота в новый. А знаешь почему? Потому что рисунок катания правильный изначально. Все складывается из верных  предыдущих действий.

 

Это видео-вААщще вершина совершенства. Вся дуга где лыжи уже загружены-чисто резанная.НО! Во время как ты называешь "прыга", лыжи разворачиваются по воздуху (как пропеллер) по линии падения склона. Это происходит одновременно с ЗАКЛОНОМ. Что это даёт?

Это моментально выводит лыжи из положения "поперёк склона" в положение по линии падения склона. И лыжи сразу загружаются и режут уже чистую дугу. 

Этим самым мы исключаем ненужный прокат 

по склону-который удлиняет дугу (при переводе лыж из поперёк склона в линию падения) и приводит возможно к так называемому "разносу"  скорости при чисто-резанном веденнии лыж.

 

 

з.ы. вопрос тогда лично у тебе и Нику 5т5 покажите на ваших фото/видео на пупыре, максимальную Вашу закантовку лыж. Раз знаете как-значит делаете?

 

вот на фото примерно как перенаправляются лыжи во время прыга. Они могут проводится и по склону, не обязательно в воздухе, но они обе лыжи максимально "лёгкие". Что иногда видно по внутренней лыже, как её даже сносит носком к внешней лыже, когда она цепляет за склон-загрузка исключительно внешней лыжи.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Летающий Лом: 20 March 2014 - 14:20

[Летающий Лом]

.

   Думаю то,  что демонстрирует на видео Стас Ураков   и есть современная техника катания на лыжах , ее должен стараться освоить каждый уважающий себя ..

  Освоив ее горнолыжник сможет легко поехать как ему захочется , на кантах  или проскальзыванием. Или ты Лом сомневаешься,  что обладатель правильно поставленой техники  не сможет поехать трамваем ?

Речь о том, что такое катание я освоил есчо 25 лет назад. И это сегодня-НЕ интересно. Пройденый этап.

да уметь так должны все-это основа катания в Альпах.

Но это не современные резаные, пусть карвинговые повороты.

 

На сегодняшний день, я вижу на форумах, что НЕкоторые представители "годилька" ,НЕ могут максимально закантовать лыжи в круглом, карвинговом повороте. Этот вопрос кстати, поднимается в соседней теме.

Сообщение отредактировал Летающий Лом: 20 March 2014 - 14:29

[Приморец]

Лом, тут обсуждается твой карвинх  что ли ?  Открывай свою тему и красуйся там..