Сообщений в теме: 2180

[swissmaker]

Есть и цеховый GS и слаломки и универсалы Kastle MX88. Нравится всё. Всему свое место и свое время. Слаломки для пупырей, ЖС и универсалы для гор.

Катаюсь с утра до закрытия, всегда на пределе возможностей. Падаю часто  Возраст постарше Свисса и Волка

 

 

Фрост, верю. Думаю что ты еще не наткнулся на "свою лыжу". Поэтому ты еще не знаешь истинного счастья и думаешь что все хорошо

[swissmaker]

Да у них есть все, товарищь вы наш дорогой!

Эти ребята весь сезон живут в горах, в 3Д в частности, с декабря по апрель...и пар лыж пробуют предостаточно, и без премиум тарифа....Приезжай ка лучше 15 марта к нам, там и сгоняем хоть на универсалках, хоть на чем хошь -))) Там и поглядим...

 

 

 

Мммм...

 

Хотел бы послушать еще Макаху. Что думает он на сей счет. Сейчас вызову святой дух

[Mr.XX]

...прошу Мирового эксперта =Mr.XX прояснить ситуацию...насколько цех отличается от ширпотреба в слаломных, гигантских, супергигантских и спусковых лыжах...плиз поподробней...

Ну вот...

Ты, типа, инструктор Межгалактический, а я только Мировой эксперт...

Расцениваю как прямое неуважение и требую повышения своего уровня, как минимум до твоего!!! 

 

А по сути...

Начнем с того, что любительских лыж для скоростного спуска и супергиганта просто вообще не бывает!

Любительский гигант имеет радиуса не более 21м (примерно), а цеховой , не менее 30м. Как результат, лыжи настолько разные, что и сравнивать их не стоит.

 

Наиболее похожими являются слаломные модели. Но и тут есть отличия.

Формально заявлена одинаковая технология - титаналовый сандвич.

Однако использование в цеховых лыжах других сортов дерева, другой композиции ламината, другой толщины титанала, другой платы, и некоторых дополнительных слоев в конструкции, по факту дает сильно отличающиеся по характеристикам  лыжи.

 

Следует понимать, что и геометрия цеха, как правило несколько отличается от любительских лыж. Она максимально адаптирована для прохождения слаломных трасс, параметры которых достаточно жестко регламентированы ФИС. 

Любительские слаломки больше построены под свободное катание короткими и средними дугами в карвинговой технике и им больше подходит  название слалом - карверы.

Формально Слалом -карверы лучше адаптированы к плохо подготовленной трассе. Для этого в них заложено и своё распределение жесткости и всяческие приблуды в виде рокеров и двойных дек.

Однако опыт показывает, что многие цеховые слаломки не хуже, а часто и лучше, любительских на разбитых трассах.

При этом поведение цеха на жестких и очень жестких склонах намного лучше, чем у слалом-карверов.

 

Глубокое заблуждение, что на цехе нельзя "сачковать"

Еще как можно!

...Но не интересно. Когда под тобой реальная гоночная машина, заподляк тошниться. Лучше откатать меньшее время, но с реальной отдачей и удовольствием!

 

Всё ИМХО, естественно..

Кстати.

За время участия в различных тестах откатал несколько сотен различных универсалов.

И совершенно не отрицаю возможность из использования в горах. Более того - сам катаю на них с удовольствием ...в соответствующих условиях. https://www.ski.ru/a...ectrum-105-alu/

Однако считаю, что использовать универсалы имеет смысл только в Больших горах и только в отсутствие хорошо подготовленных жестких трасс.

ИМХО не имеет смысла также использование универсалов и на коротких, и как правило, жестких "подмосковных" склонах.

Сообщение отредактировал Mr.XX: 27 February 2014 - 15:53

[swissmaker]

Дух вызвал. Но осилит ли 160 постов- вопрос

[amazurov]

Ок! не пробовал менять лыжи у прокатчика, хотя это предлагалось. Но, честно, и в голову не пришло бы разнообразить ростовки а не жесткость и "цеховость". Блин надо идти образовываться в ветку инвентаря. (((. что тоже не помешает, хотя если там срач то не разобраться будет

[Mr.XX]

". Блин надо идти образовываться в ветку инвентаря. (((. что тоже не помешает, хотя если там срач то не разобраться будет

Давно пора!

Кстати - снаряга,практически единственная ветка без срача! (потому Свисс свою тему там и не открыл!  )

Сообщение отредактировал Mr.XX: 27 February 2014 - 15:30

[MFrost]

 

Фрост, верю. Думаю что ты еще не наткнулся на "свою лыжу". Поэтому ты еще не знаешь истинного счастья и думаешь что все хорошо

 

Тут такое дело... какая бы ни была "своя лыжа", все равно через какое-то время ее захочется поменять.

Я много чего тестил в разных условиях и много на чем катался. Что именно мне интересно сейчас представляю достаточно хорошо. И считаю, что "горную" лыжу я для себя нашел на сегодняшний день оптимальную (Кэсли МХ88), фактически это такой широкий гигант с переменным радиусом. А для пупырей еще надо посмотреть. Сейчас у меня Сало X-Race 165, лыжа близкая к цеху. Но самое лучшее из того что было, это фишки ХотФаеры. Они пока непревзойденные и в тестах ничего близкого не встречал 

Сообщение отредактировал MFrost: 27 February 2014 - 15:31

[musson]

 

 

Мммм...

 

Хотел бы послушать еще Макаху. Что думает он на сей счет. Сейчас вызову святой дух

 

Ну вызови....А сам то что?

[swissmaker]

Кстати - снаряга,практически единственная ветка без срача! (потому Свисс свою тему там и не открыл!  )

 

 

 

Поясню твой вброс несведущим 

Тут все считают что, что бы я не делал- все с пряничным умыслом. Каюсь грешен

[Mr.XX]

 

 

Поясню твой вброс несведущим 

Тут все считают что, что что бы я не делал- все с пряничным умыслом. Каюсь грешен

 

Бог простит... 

[swissmaker]

...А сам то что?

 

Я думаю.. такая же фигня. Лечить гордыню прокатом

[SysOp]

После лекбеза Mr.XX хочется поставить жирную точку

[swissmaker]

Подождем что чистый дух скажет. Щас главный лыжный Вий придет и скажет да или нет. Значит так тому и быть

У всех остальных гуру рыльца в пушку, у всех коммерческий умысел. Чем больше святым прикидываешься тем более ты несвят


ЗЫ. Мне во всей этой истории больше всего Куканова жалко. Имхо он слишком зашоренный. Своей Горной Шорией

[Polsport]

Нормально ездить можно только на цехе, т.к. это идеальная лыжа. Пару раз пробовал на прокатных - вообще ужас!- чуть задавил, а она поперек склона разворачивается и дугу не держит вообще в нормальном ее (дуги) понимании. 

[musson]

Нормально ездить можно только на цехе, т.к. это идеальная лыжа. Пару раз пробовал на прокатных - вообще ужас!- чуть задавил, а она поперек склона разворачивается и дугу не держит вообще в нормальном ее (дуги) понимании. 

Свисс, погоди духа звать, тут и так щас ВЧМБ начнется....еще один наш, цеховик подтянулся -))

[Polsport]

Тут мужик поклоны бьёт, отвечает вежливо:
"Я не вор и не шпион, я, вообще-то, дух,
И за свободу за мою — захотите ежли вы —
Изобью для вас любого, можно даже двух!" 

[Куканов]

 "Стукнул раз - специалист! - видно по всему.."

[Arti_Irina]

Ок! не пробовал менять лыжи у прокатчика, хотя это предлагалось. Но, честно, и в голову не пришло бы разнообразить ростовки а не жесткость и "цеховость". Блин надо идти образовываться в ветку инвентаря. (((. что тоже не помешает, хотя если там срач то не разобраться будет

У меня эндуры 167 при росте 158. Всякий знающий вокруг народ спрашивает , зачем тебе такие большие -  не тяжко ли катать на них ? Радостно говорю что нет - и это правда. А еще у меня есть слаломки атомик редстер, мать его , edge , 158. И мне в них катать и правда сложнее , сразу оговорюсь что я  ваще не крутой горнопляжник и стаж у меня лет 10 всего, но считаю горки банное- абзаково  можно считать не совсем пупырями. Так вот эти слаломки если что , меня сразу упадывают, мать их, чуть что не так, и со сбросом пяток запаришься по сравнению с эндурами . Но зато на льду , собаки, как влитые - а эндуры точу периодически, чтобы также как влитые  . По весу  они одинаковые - взвешивала на весах специально, но  по ощущениям эти слаломки как в два раза тяжелее Я это к чему - а к тому что  я больше люблю катать универсалы  - но слаломки , они как посетить качалку в спортзале, это я тоже люблю периодически, а вообще я их в общем люблю обеих Или обоих ?

[Куканов]

 будто Мишка улетает

ЭТО ПЯТЬ!!!!!!!)))

[Куканов]

Не осталось ни мечт, ни иллюзий, увы.

Если все мечты про КУПИТЬ то ненадолго томной романтики хватит, до первого магаза

Ты помечтай СДЕЛАТЬ что-нибудь, НАУЧИТЬСЯ - вот тогда поговорим о любви