Сообщений в теме: 3214

[ZTL]

11 лет впустую, хотите сказать?

 

пачму нет? тут таких примеров - вагончик  

Сообщение отредактировал ZTL: 07 January 2019 - 23:05

[bedmen]

О, какая интересная выставка всяческих комплексов! Забавно...

Имею скромное мнение по заданному вопросу. Т.к. тоже хочу и пробую научиться, начав на лыжах в 30, сейчас 47.

Самая большая проблема обучения, на мой взгляд - это отсутствие единой методики. И кроме того, неумение многих инструкторов, тренеров (в т.ч. бывших спортсменов и хороших лыжников) доходчиво объяснить, какое движение и почему нужно делать. Я, в основном, все это время катался самостоятельно, изредка учился у инструкторов; выезжая в большие горы, старался тоже покатать с инструктором. Это, во-первых, случалось все нечасто; во-вторых, употребляли они все разные термины, и применить имеющиеся знания для того, чтоб лучше понять следующего инструктора, не было возможности; в-третьих, такие рекомендации, как например, "выкатывай животиком" просто меня вгоняли в ступор.

В 2014м случайно попал на курс НЛИ, и мне просто нереально понравилось. Там чумовая каталка, ПОНЯТНЫМ языком объясняемая механика движений, видеоразборы, естественно. И объяснение физики поворота. И возможность сто раз задавать глупые вопросы, и никто за это не размазывает тебя тонким слоем, надувая свое эго, как в этой ветке, например.

С тех пор, кататься просто так не очень интересно... Стараюсь пару раз в году поучиться на курсах. Немного поварившись в околоинструкторской среде, могу Вам, Xgerl, порекомендовать...

 

Выбирать инструктора, прошедшего обучение в НЛИ. Там качественная современная методика. Причем, они не стоят на месте, методику модифицируют, совершенствуют. За эти пять лет появился ряд изменений, причем это не кардинальная смена методики, а по-новому расставленные акценты, добавленные тонкости, которые мне лично, очень помогли. Это самая крупная школа, соответственно, практически везде Вы сможете найти инструктора, и все будут Вас обучать по единой методике, используя одни и те же уже знакомые понятия. Причем, не только в России. Многие работают в Европе.

 

По возможности, выбирать инструктора с категорией А, ну или в крайнем случае, B (прошу не обижаться уважаемых инструкторов).

Для совсем начинающего, конечно, не важны умения инструктора кататься в сложных условиях, но я считаю, что уровень понимания методики, качество анализа техники ученика и уровень объяснения выше. И конечно, выше уровень демонстрации, даже таких пренебрегаемых тут многими элементов, как плуг. Кстати, плуг, я считаю, не стоит игнорировать. Отлично помогает работать над балансом, баланс - главное в лыжах. Когда возникает у меня ощущение после долгого перерыва, что я первый раз на лыжи встал, пару дней катаю много плуга, и все потихоньку собирается... При этом, я в плуге начал пробовать ездить и понимать его только в НЛИ... А до этого... одел первый раз лыжи, и погнал на кантах по пологому. Я, вообще, считаю. что езда на кантах - самое легкое в горных лыжах (не на крутом, конечно).

Ничего огульно не скажу про С категорию, но тут есть риск сильно попасть... Видел очень унылые варианты.

 

Пойти в следующем сезоне учиться на инструктора категории С. Очень многие, кстати, учатся на инструкторов не для работы. а потому что считают это хорошим способом обучения и прогрессирования. (Но выясняйте квалификацию преподавателя, это важно! Много С курсов ведут новички). Это может дать Вам большой толчок. Если так случиться, и Вам понравится, то на сайте www.isiarussia.ru есть календарь курсов для любителей. В основном, это рейс-курс, но там половина времени - это свободное катание, в т.ч. оффпист, зиплайн и упражнения.

 

Ни в коем случае не пытаться учиться на форумах и, вообще, заочно. Как отделить дельные советы от трэша? Как понять человека, который объясняет на непонятном Вам языке? По-моему, это пустая трата времени, а если будете этому следовать, то и вред.

 

Прогресс у Вас наблюдается. Ждать, что Вы будете прибавлять прям по часам - ну как же, уже 6 тренировок! - странно.... Пишущие тогда должны быть Богами - с их-то опытом. И похоже, многие себя так и воспринимают. Ну, да это их дело.

 

И это не реклама НЛИ!

Вообще, они в последнее время активно развивают спортивное направление, опасаюсь, что на нас у них времени не останется.

[МихаилS]

И это не реклама НЛИ!

.....................................................

  Мне кажется это плохая реклама НЛИ  

[GoldenJoe]

И это не реклама НЛИ!

Это как раз она и есть )

[Revkuts]

И это не реклама НЛИ!

Если на клетке слона прочтешь надпись "буйвол" - не верь глазам своим!

ЗЫ вот подумалось реклама - это обычно инициатива самой рекламируемой организации.

А как назвать положительный отзыв потребителя услуги, если конечно он настоящий?

Сообщение отредактировал Revkuts: 08 January 2019 - 12:01

[rtrekm]

 

Имею скромное мнение по заданному вопросу. Т.к. тоже хочу и пробую научиться, начав на лыжах в 30, сейчас 47.

 

И это не реклама НЛИ!

Вообще, они в последнее время активно развивают спортивное направление, опасаюсь, что на нас у них времени не останется.

Не боись, 47 годков - пацанский возраст  Годам к 70 чему-нибудь научат. И сам в инструкторА пойдешь

[Veler]

Не боись, 47 годков - пацанский возраст  Годам к 70 чему-нибудь научат. И сам в инструкторА пойдешь

47 это не пацански, надо торопиться, к 70 кости станут хрупкими.

[pav]

Bedmen, все правильно написали. А по поводу плуга я вам более того скажу - и Хиршер, и Кристофферсен , и Свиндаль с Янсрудом вкатку в сезон начинают с плуга)

Сообщение отредактировал pav: 08 January 2019 - 13:44

[Temych]

О, какая интересная выставка всяческих комплексов! Забавно...
Имею скромное мнение по заданному вопросу. Т.к. тоже хочу и пробую научиться, начав на лыжах в 30, сейчас 47.
Самая большая проблема обучения, на мой взгляд - это отсутствие единой методики. И кроме того, неумение многих инструкторов, тренеров (в т.ч. бывших спортсменов и хороших лыжников) доходчиво объяснить, какое движение и почему нужно делать. Я, в основном, все это время катался самостоятельно, изредка учился у инструкторов; выезжая в большие горы, старался тоже покатать с инструктором. Это, во-первых, случалось все нечасто; во-вторых, употребляли они все разные термины, и применить имеющиеся знания для того, чтоб лучше понять следующего инструктора, не было возможности; в-третьих, такие рекомендации, как например, "выкатывай животиком" просто меня вгоняли в ступор.
В 2014м случайно попал на курс НЛИ, и мне просто нереально понравилось. Там чумовая каталка, ПОНЯТНЫМ языком объясняемая механика движений, видеоразборы, естественно. И объяснение физики поворота. И возможность сто раз задавать глупые вопросы, и никто за это не размазывает тебя тонким слоем, надувая свое эго, как в этой ветке, например.
С тех пор, кататься просто так не очень интересно... Стараюсь пару раз в году поучиться на курсах. Немного поварившись в околоинструкторской среде, могу Вам, Xgerl, порекомендовать...

Выбирать инструктора, прошедшего обучение в НЛИ. Там качественная современная методика. Причем, они не стоят на месте, методику модифицируют, совершенствуют. За эти пять лет появился ряд изменений, причем это не кардинальная смена методики, а по-новому расставленные акценты, добавленные тонкости, которые мне лично, очень помогли. Это самая крупная школа, соответственно, практически везде Вы сможете найти инструктора, и все будут Вас обучать по единой методике, используя одни и те же уже знакомые понятия. Причем, не только в России. Многие работают в Европе.

По возможности, выбирать инструктора с категорией А, ну или в крайнем случае, B (прошу не обижаться уважаемых инструкторов).
Для совсем начинающего, конечно, не важны умения инструктора кататься в сложных условиях, но я считаю, что уровень понимания методики, качество анализа техники ученика и уровень объяснения выше. И конечно, выше уровень демонстрации, даже таких пренебрегаемых тут многими элементов, как плуг. Кстати, плуг, я считаю, не стоит игнорировать. Отлично помогает работать над балансом, баланс - главное в лыжах. Когда возникает у меня ощущение после долгого перерыва, что я первый раз на лыжи встал, пару дней катаю много плуга, и все потихоньку собирается... При этом, я в плуге начал пробовать ездить и понимать его только в НЛИ... А до этого... одел первый раз лыжи, и погнал на кантах по пологому. Я, вообще, считаю. что езда на кантах - самое легкое в горных лыжах (не на крутом, конечно).
Ничего огульно не скажу про С категорию, но тут есть риск сильно попасть... Видел очень унылые варианты.

Пойти в следующем сезоне учиться на инструктора категории С. Очень многие, кстати, учатся на инструкторов не для работы. а потому что считают это хорошим способом обучения и прогрессирования. (Но выясняйте квалификацию преподавателя, это важно! Много С курсов ведут новички). Это может дать Вам большой толчок. Если так случиться, и Вам понравится, то на сайте www.isiarussia.ru есть календарь курсов для любителей. В основном, это рейс-курс, но там половина времени - это свободное катание, в т.ч. оффпист, зиплайн и упражнения.

Ни в коем случае не пытаться учиться на форумах и, вообще, заочно. Как отделить дельные советы от трэша? Как понять человека, который объясняет на непонятном Вам языке? По-моему, это пустая трата времени, а если будете этому следовать, то и вред.

Прогресс у Вас наблюдается. Ждать, что Вы будете прибавлять прям по часам - ну как же, уже 6 тренировок! - странно.... Пишущие тогда должны быть Богами - с их-то опытом. И похоже, многие себя так и воспринимают. Ну, да это их дело.

И это не реклама НЛИ!
Вообще, они в последнее время активно развивают спортивное направление, опасаюсь, что на нас у них времени не останется.

А в ответ летели тухлые помидоры )))

[Perfect Gentleman]

Bedmen, все правильно написали. А по поводу плуга я вам более того скажу - и Хиршер, и Кристофферсен , и Свиндаль с Янсрудом вкатку в сезон начинают с плуга)

Тут есть кто, приблизившийся в ним хотя бы на -10 сек?

[rzuev]

Тут есть кто, приблизившийся в ним хотя бы на -10 сек?

к чему ты клонишь? что плуг слишком сложен для начала?

[Veler]

Bedmen, все правильно написали. А по поводу плуга я вам более того скажу - и Хиршер, и Кристофферсен , и Свиндаль с Янсрудом вкатку в сезон начинают с плуга)

У них нет вкатки, у них круглый год накат!

[Perfect Gentleman]

к тому, что для простых катальщиков их упражнения не впились, они на склоне живут, едят, пьют и спят. а нам главное быстрее начать катать - встал с утра и сразу вниз ехать, не теряя времени.

[rzuev]

к тому, что для простых катальщиков их упражнения не впились, они на склоне живут, едят, пьют и спят. а нам главное быстрее начать катать - встал с утра и сразу вниз ехать, не теряя времени.

жизнь слишком коротка что бы тратить время на обучение?

[Veler]

к тому, что для простых катальщиков их упражнения не впились, они на склоне живут, едят, пьют и спят. а нам главное быстрее начать катать - встал с утра и сразу вниз ехать, не теряя времени.

Без разминки, можно время потерять на долго!

[ALEX3M]

к тому, что для простых катальщиков их упражнения не впились, они на склоне живут, едят, пьют и спят. а нам главное быстрее начать катать - встал с утра и сразу вниз ехать, не теряя времени.

Вниз, по прямой?! ) 

[Veler]

жизнь слишком коротка что бы тратить время на обучение?

По этому!

      " руби серединой - она жестче! задняя стойка - новая школа! " 

[Perfect Gentleman]

жизнь слишком коротка что бы тратить время на обучение?

разговор был про в катку

[Perfect Gentleman]

Без разминки, можно время потерять на долго!

встал, отжался, растянулся, принял холодный душ и в горы.

[Perfect Gentleman]

Вниз, по прямой?! ) 

Вверх по лестнице