Сообщений в теме: 18862

[Шайтан]

Продолжают ратрачить по утрам. Вчера безветрие и нормаотный минус, сегодня вообще погода шептала, а наследие финского ратратчика живёт и процветает(. Правда бордисты балдеют от такой подготовки.

[Snegovik_85]

Продолжают ратрачить по утрам. Вчера безветрие и нормаотный минус, сегодня вообще погода шептала, а наследие финского ратратчика живёт и процветает(. Правда бордисты балдеют от такой подготовки.

 

Так у них и пушки работают всё ещё по ночам. 
Логично накидывать снег и раскатывать к открытию, странно было бы раскатать и потом сыпать сверху.

[Mr.XX]

Так у них и пушки работают всё ещё по ночам. 
Логично накидывать снег и раскатывать к открытию, странно было бы раскатать и потом сыпать сверху.

В начале сезона это правильно.

Но почему ратрачат утром в апреле, когда пушки уже не работают?

[Снеголог]

В начале сезона это правильно.

Но почему ратрачат утром в апреле, когда пушки уже не работают?

чтобы вельвет был незадутый за ночь. 

[Mr.XX]

чтобы вельвет был незадутый за ночь. 

Ну да.В принципе объяснить можно всё...

[АлексейSh]

чтобы вельвет был незадутый за ночь. 

Ну когда то он ранее не был задут с утра. За редким исключением- пару раз в сезон . 

 

Ну да.В принципе объяснить можно всё...

Шоб "клиента " не разносило сильно  

[Mr.XX]

Ну когда то он ранее не был задут с утра. За редким исключением- пару раз в сезон . 

 

 

Ну при таком форсмажоре можно и еще раз с утра проратрачить.

Или солярку жалко?

Вот ратрак к кабак Плато полночи ползает - на него не жалко?

Кстати - а почему бы ему попутно и трассу не ратрачить?

[Снеголог]

Ну при таком форсмажоре можно и еще раз с утра проратрачить.

Или солярку жалко?

Вот ратрак к кабак Плато полночи ползает - на него не жалко?

Кстати - а почему бы ему попутно и трассу не ратрачить?

Да, расход солярки + амортизация + ЗП операторы = очень дорого. 

Ратрак к кабаку - отдельный бюджет. 

Сообщение отредактировал Снеголог: 04 December 2025 - 17:51

[AntonA]

Ну при таком форсмажоре можно и еще раз с утра проратрачить.
Или солярку жалко?
Вот ратрак к кабак Плато полночи ползает - на него не жалко?
Кстати - а почему бы ему попутно и трассу не ратрачить?

так его оплачивает кабак, наверное... Да и вряттли он фрезу поднимает... Значит ратрачит заодно...

[Mr.XX]

Да, расход солярки + амортизация + ЗП операторы = очень дорого. 

 

Дык и скипасс не дешев! 

[Mr.XX]

так его оплачивает кабак, наверное... Да и вряттли он фрезу поднимает... Значит ратрачит заодно...

Он все время по одному месту ползает - по правой трассе ближе к подъемнику.

По этому этот кусок на утро плотнее остального полотна. Жалко узкий....

[АлексейSh]

Ну при таком форсмажоре можно и еще раз с утра проратрачить.
Или солярку жалко?
Вот ратрак к кабак Плато полночи ползает - на него не жалко?
Кстати - а почему бы ему попутно и трассу не ратрачить?

При таком форсмажоре нормальная каталка). Снизу вельветик а сверху по ботинок. Я то думал что самый умный приехав минут за 30 до открытия. А там толпа уже стояла))

[Snegovik_85]

Ну при таком форсмажоре можно и еще раз с утра проратрачить.

Или солярку жалко?

Вот ратрак к кабак Плато полночи ползает - на него не жалко?

Кстати - а почему бы ему попутно и трассу не ратрачить?

 

Сдаётся мне, что в Кировске постоянный форс-мажор)))

Там если прикинуть, дней с ветром точно больше половины, поэтому и графики закатки к утру, чтобы форсмажоры исключить.

По факту, юг закрывается раньше, на вечерке видно, как его готовят, потом, видимо, катают север уже. 
Поэтому юг "с вечера", а север по факту, как юг сделают и вечерка кончится.

[_42]

Ну при таком форсмажоре можно и еще раз с утра проратрачить.
Или солярку жалко?
Вот ратрак к кабак Плато полночи ползает - на него не жалко?
Кстати - а почему бы ему попутно и трассу не ратрачить?

Жалко конечно.
Потому что 40л в час расход и до 60 если напрягаться

[Snegovik_85]

Жалко конечно.
Потому что 40л в час расход и до 60 если напрягаться

 

Гугловский ИИ говорит, что 12-20л расход)

[Mr.XX]

Это окупается одним абонементом

Сообщение отредактировал Mr.XX: 04 December 2025 - 22:01

[АлексейSh]

Это окупается одним абонементом

Курорт окупается выпивкой в баре, едой в ресторане и нумерами.
Шли разговоры о гостишке у склона.
Но думаю удобрения приносят больше "дивидендов")

[OldGuy]

Гугловский ИИ говорит, что 12-20л расход)

Сайт Prinoth  говорит, что начиная от 20  вверх для малой модели Leitwolf .Это больше похоже на правду для 530 лысых. Вероятно 20-60, 40 в среднем. 

[OldGuy]

Это окупается одним абонементом

Топливо на один час работы. 40лх70 руб . Расходники и обслуживание как минимум столько же

[_42]

Это окупается одним абонементом

А, если этого не делать, то это прибыль, а в сумме за сезон это и вовсе красивая сумма