Сообщений в теме: 3122

[Летающий Лом]

Механика совсем даже неплохо! А главное надежно! А то ведь роботизированные автоматы это ж ваще трындец...
Просто многие уже подсели на автоматы...
На автоматах не любят ездить только те, кто их ремонтирует...

спецом купил на роботизированной КП.
Достало в пробках сцепление жмакать.
Раньше, когда не было пробок-да, ручная коробка рулит.
А сейчас -АКПП.
и именно поэтому НЕ ЗАКАЗАЛ ФФ СТ, т.к. он на тока ручной коробке.

К коробке автомату сейчас всякие АВС ESP и прочие электронные спасалки.

В общем-то да.
на снегу без этих систем АКПП ващще не поедит.

первое видео, с полностью отключенной есп+абс
http://www.youtube.c...mp;feature=plcp

второе с включнными системами.
http://www.youtube.c...mp;feature=plcp

Сообщение отредактировал Летающий Лом: 24 August 2012 - 10:22

[Карина Ремезова]

Это вы видно про автомат калашникова в чечне.
К коробке автомату сейчас всякие АВС ESP и прочие электронные спасалки.

Что ж оне тогда так часто из поворотов (даже не самых крутых) по скользкой дороге вылетают?
Про разницу в трудозатратах на выковыривание из одного и того же сугроба а/м с "ручкой" и "автоматом" ваще молчу

А пробок в горах, как правило, не бывает...

Сообщение отредактировал Карина Ремезова: 24 August 2012 - 11:11

[Летающий Лом]

Что ж оне тогда так часто из поворотов (даже не самых крутых) по скользкой дороге вылетают?

Да , миня тоже беспокоит тот факт, что на Каробицынском тракте ЗИМОЙ частенько валяютцца в кюветах, харошие, новые авто. Наверняка на АКПП со всеми системами.

Мне бы как бы тожа хотелось отключить ЕСП полностью, но по слухам эта система на ФФокусах с АКП больше не отключаема полностью.
Отключается тока Антипробуксовочная система, которая является частью ЕСП.
Т.е.авто разрешанно буксовать в сугробе, но в поворотах ЕСП всеравно будет вмешиваться.

[capitan Kloss]

Что ж оне тогда так часто из поворотов (даже не самых крутых) по скользкой дороге вылетают?


А пробок в горах, как правило, не бывает...

На тупых кантах ездят и путаю красные трассы с синими, в спортсменов играют.

[AWolf]

Автоматические коробки более требовательны к правилам эксплуатации, которые наши граждане либо не знают, либо не заморачиваются...

[NatusikChajnica]

Натусик, а у вас там можно автостопить? А то мне в Андорре говорили, что сколько не автостопь, хрен кто остановится...

Боятся маньяка или наркомана подсадить, вот никто и не останавливается, у меня пока веру в людей не отбило, как обожгусь, так тоже не встану на поднятую руку. Бомжей не беру, малолеток обкуреных тоже. На платных дорогах строгий караемый запрет голосовать и подбирать - приводит к авариям на запредельных скоростях тормозить.

[NatusikChajnica]

А пробок в горах, как правило, не бывает...

это смотря какие горы, в хорошие популярно-катаемые - очень даже в высокий сезон, типа в субботнюю пересменку да на праздники.

[Летающий Лом]

Автоматические коробки более требовательны к правилам эксплуатации, которые наши граждане либо не знают, либо не заморачиваются...

тоже верно.
потом ноют и плачут, грозятцца, срутцца, у дилеров, требуя гарантийного ремонта.

[AWolf]

Боятся маньяка или наркомана подсадить, вот никто и не останавливается, у меня пока веру в людей не отбило, как обожгусь, так тоже не встану на поднятую руку. Бомжей не беру, малолеток обкуреных тоже. На платных дорогах строгий караемый запрет голосовать и подбирать - приводит к авариям на запредельных скоростях тормозить.

Натусь, не обожгись!

[AWolf]

тоже верно.
потом ноют и плачут, грозятцца, срутцца, у дилеров, требуя гарантийного ремонта.

во-во...

[северный странник]

Автоматические коробки более требовательны к правилам эксплуатации, которые наши граждане либо не знают, либо не заморачиваются...

Ты знаешь, была импреза с автоматом, я её так дрючил, что даже интерес возник, когда там коробка или ещё что то помрёт, нифига, всё работало, в автомате, только уровень масла и всё, я про японские, а вот с немецкими автоматами, проблем бывает очень много))

[AWolf]

Ты знаешь, была импреза с автоматом, я её так дрючил, что даже интерес возник, когда там коробка или ещё что то помрёт, нифига, всё работало, в автомате, только уровень масла и всё, я про японские, а вот с немецкими автоматами, проблем бывает очень много))

Интересно, какого года выпуска была Импреза?

[Карина Ремезова]

Весь разговор и начался с того, как пройти 90 градусный поворот на наивысшей скорости, и по льду!
А вы же мне пытаетесь объяснить как еЗдят летом по асфальту? Зачем?

Не совсем, я всего лишь пытаюсь донести, что 90-градусные повороты бывают разные, и то, что для одних есть поворот, другие могут просто не заметить...
Ну вот сначала - пример отвлеченный: 2 поворота, оба считаются 180-градусными.
Хочешь сказать, что в поворот 2 пойдешь с той же скоростью, что в поворот 1? Не поверю. Если только наоборот.

А теперь по теме.
Вот этот поворот (знакомый? ), возможно, с указанной скоростью по указанному покрытию пройти смогла бы.

А вот насчет этого (даже если он будет без перепада высоты) стопицот раз подумаю и в итоге не возьмусь.

Масштаб на всех трех скринах одинаковый.

И если разговор пошол о тормажении, интересно мне знать как ты со 180( иль выше) кмч , идя по прямой, пройдёшь 90 градусный поворот без тормажения?

Ну, про торможение речь шла с привязкой к серпантину, поэтому встречный вопрос: где на серпантине можно найти участок, на котором можно так разогнаться? Если у тебя каждые 20-30 метров хоть небольшой, но загиб, в среднем каждые 50-60 непросматриваемый поворот, каждые 100 м - 90 градусов и каждые 400 - 180 градусов, и вся эта аццкая каша - на одной дороге?

Сообщение отредактировал Карина Ремезова: 02 September 2012 - 15:26

[starper]

Ваш собеседник ужел на месяц в самобан

А так да, повороты бывают саавсем разные при одинаковых углаж. Прям как лыжи с одинаковым радиусом)))

Карина, интересные фотки. Особенно тот поворот, который как бы 90 градусов (3-я фота)

[Карина Ремезова]

И мне кажется, слово сдержит...

Да это ж скрины с гуглокарт на фото 3 - маленький кусочек Судакского шоссе...

[globe-trotter]

А мы пробуем итальянские машинки! Официальные кареты стоят в гараже но у нас есть пока возможность катать на прокатных!!( страховочные сроки)
После этой
Пробуем эту

Какая лучше?
( декор моя каза в Макаронии )

Сообщение отредактировал globe-trotter: 03 September 2012 - 21:45

[Sandro]

Какая лучше?

фирарю тестароса ыщи

[globe-trotter]

фирарю тестароса ыщи

У мну уже есть чо нада.
На фераре неудобно ездить на плодоовощную базу.

[Sandro]

На фераре неудобно ездить на плодоовощную базу.

да и фиг с ними с фигами, на ей и ездить не надо, надо ВЫПЕНДРИВАЦА!

[globe-trotter]

Что ж оне тогда так часто из поворотов (даже не самых крутых) по скользкой дороге вылетают?
Про разницу в трудозатратах на выковыривание из одного и того же сугроба а/м с "ручкой" и "автоматом" ваще молчу

А пробок в горах, как правило, не бывает...

пральна!! Эта вся электроника так, помощь тем кто уже умеет водить.
Абеес и Ёэспе есть везде. И на автомате и механике.
А еще есть кнопочга " фсе выключить" и там начнется настоящее вождение.
Муа и мотор в симбиозе!