Это другая пара для дрифта, а та для дуги.)))
Деньги уплачены , ну не выкидывать же старые гсы )) а ноги прокачивать самое то .
Отправлено 06 October 2016 - 04:22
Это другая пара для дрифта, а та для дуги.)))
Деньги уплачены , ну не выкидывать же старые гсы )) а ноги прокачивать самое то .
Отправлено 06 October 2016 - 06:13
Спасибо ) Но зависит от целей )
Просто дурачились
Отправлено 06 October 2016 - 08:04
внутренняя, в данном случае выступает как якорь, заставляющий вращаться лыжника вокруг опоры и быстрее загрузить внешнюю.Таких кадров - море
Зачем внешнюю грузить быстрее?
Отправлено 06 October 2016 - 08:08
Деньги уплачены , ну не выкидывать же старые гсы )) а ноги прокачивать самое то .
а кто-нибудь держал новые 30м?
Отправлено 06 October 2016 - 08:12
Когда 27 ввели, все бились в истерике что неповернуть, а потом приложили к 24-м - один в один! Думаю и с 30-ми так же будет.
Насчет надписи - у меня были Фишера с надписью "166" по факту 161, и Атомики "191" по факту 198,5. Геометрия ваще фиг поймешь - у сборников брали.
Отправлено 06 October 2016 - 09:29
Зачем внешнюю грузить быстрее?сс
При "вертикальном" положении корпуса внутренняя находится, практически, под центром масс. и не может обеспечить поворот нужной крутизны . "инклинейшн" слишком мала.
Кроме того, если не "зацепиться" внутренней за склон, можно в воздухе довращаться до горизонтального положения
Отправлено 06 October 2016 - 09:38
Когда 27 ввели, все бились в истерике что неповернуть, а потом приложили к 24-м - один в один! Думаю и с 30-ми так же будет.
Насчет надписи - у меня были Фишера с надписью "166" по факту 161, и Атомики "191" по факту 198,5. Геометрия ваще фиг поймешь - у сборников брали.
Куканов, ты же мастер, ответь. по-жта. на вопрос Если ты поедешь трассу гиганта на своей старой классик, ты будешь дрейфовать. Я помню, .как в 2010-11гг меня убеждали что дрейф- это особенность современной техники и, не владея дрейфом, у тебя нет шансов. Это было про 27м
Отправлено 06 October 2016 - 09:41
а кто-нибудь держал новые 30м?
Те лыжи, которые сейчас считаются женскими 188R30 со следующего сезона можно ,будет использовать на мужских FIS стартах. На КМ, КЕ - 193R30
Отправлено 06 October 2016 - 10:02
То Линдси катает на мужских, то мужики на женских
Отправлено 06 October 2016 - 11:07
При "вертикальном" положении корпуса внутренняя находится, практически, под центром масс. и не может обеспечить поворот нужной крутизны . "инклинейшн" слишком мала.
Кроме того, если не "зацепиться" внутренней за склон, можно в воздухе довращаться до горизонтального положения
Я имела в виду - зачем внешнюю грузить быстрее?
Отправлено 06 October 2016 - 11:09
Отправлено 06 October 2016 - 11:18
Хорошо чувак едет, очень пластично, но ничего выдающегося в этом нет
Отправлено 06 October 2016 - 11:19
У нас не тот уровень, чтобы искать здесь ошибки. Для нас он едет супер отлично.
Сообщение отредактировал NORDSON: 06 October 2016 - 11:20
Отправлено 06 October 2016 - 11:19
Куканов совершенно прав насчет физухи этого человека, а что скажете вы?
А ты откуда знаешь? ) Вот научишься так ездить, тогда сможешь точно сказать, какая физуха нужна ) Эти ребята постоянно твердят о том, что стремятся использовать по максимуму внешние силы и по минимуму внутренние, то есть свою физуху.
Отправлено 06 October 2016 - 11:23
А ты откуда знаешь? ) Вот научишься так ездить, тогда сможешь точно сказать, какая физуха нужна ) Эти ребята постоянно твердят о том, что стремятся использовать по максимуму внешние силы и по минимуму внутренние, то есть свою физуху.
Да ладно, вон у Горди спроси, он также едет
Отправлено 06 October 2016 - 11:25
Да ладно, вон у Горди спроси, он также едет
Не видела
Отправлено 06 October 2016 - 11:26
Я имела в виду - зачем внешнюю грузить быстрее?
быстрой загрузкой внешней достигается более быстрое достижение нужной инклинации - отклонения центра масс от вертикали относительно точки опоры - т.е более быстрое начало поворота по нужной траектории
Отправлено 06 October 2016 - 11:27
Эти ребята постоянно твердят о том, что стремятся использовать по максимуму внешние силы
Земное притяжение штоли? Это да, без него - никак
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных