Сообщений в теме: 6003

[krankenstein]

Прибавка от лежака ощущается, это да, на себе попробовал.

[Techno]

эти дорожки сделаны не для тренировок спортсменов на скоростях под 40 группой (да и не реально это на столь узких полосочках), эти дорожки сделаны для перемещения тел людей на лесапедах.

когда люди приводят эти волшебные велодорожки, они начинают путать мягкое с твердым.

 

так что термин "гоняю" нужно забыть, а то вне закона получаемся.

Сегменты в Страве на этой дорожке вполне себе рабочие

Скорость перемещения тела больше зависит от других факторов, чем от того, что под колёсами нарисовано ) Группой, правда, по велодорожке вряд ли кто в здравом уме поедет.

[Минаев Юрий]

Влияние аэродинамики на скорость шоссейников:

 

http://www.tri.by/Ar...cycle_aero.aspx

 

Интересный тест, вот даже не думал, что лежак, дает такую ощутимую прибавку, не говоря уже о разделочниках.

 

https://connect.garm...tivity/45025332

 

https://connect.garm...tivity/85071905

 

Это на твоем велосипеде.

Так что, не забивай пока голову всякой куйней

[krankenstein]

Так что, не забивай пока голову всякой куйней

 

А лежак купи, стоит не особо дорого.

[Techno]

А где на фото дети/пенсионеры?! Конкретно в момент съёмки эта велодорожка пустует - катай, не хочу.

 

На западе во многом такие же люди и они тоже очень даже любят придавить тапку (как на авто, так и на веле). А каких-то отдельных скоростных лимитов для велодорожек я нигде не встречал (буду рад ссылке), кроме отдельных зон с ограниченным скоростным режимом по причине какого-нибудь переезда или детского сада. 

Более того, есть настолько отделённые ото всего и при этом широченные велохайвеи, что там хоть группой катай (но так всё равно никто не делает).  

 

Сегменты в Страве именно при том, что ср.ск на них вполне себе боевая и фамилии напротив стоят явно не русские.

 

Никто не мешает трениться на пустой велодорожке. А на забитой трафиком при всём желании не получится. Так что изначальный посыл как-то не слишком понятен.

[losqut]

при чем тут сегменты в страве ?

Есть прописанные правила пользования этими велодорожками, это не спортивное сооружение и не велотрек ...

предназначение велодорожек в другом.

В вами любимом всеми западе принято соблюдать законы и за нарушение оных, могут даже и оштрафовать, да и какому вменяемому гонцу придет в голову трениться по велодорожкам, забитым пенсами и детьми ?

Разве что он, из России))

Бред, посмотри треки в страве по этим маршрутам.

[Минаев Юрий]

Я бы тоже Страву посмотрел. Могли бы и тыкнуть, если уж знаете где

[Techno]

Я бы тоже Страву посмотрел. Могли бы и тыкнуть, если уж знаете где

Strava > Explore > Segment Explore > San Francisco.

 

А тут можно глянуть heatmap.

 

Enjoy!

[Минаев Юрий]

На сегменты есть прямые ссылки.  Я пока ничего не увидел.

[losqut]

На фото подъем, где там разгонишься? Дальше пустая полоса, гони не хочу, через мост переехать там вообще просторы, никаких пенсионеров и детей. Сегодня бегал, куча народу гоняет на нормальных шоссерах, все дебилы? И не понимают куда едут? Потому что тупыеее ))

[losqut]

На сегменты есть прямые ссылки.  Я пока ничего не увидел.

У меня посмотри я там на 4001 чтоли месте на каком то сегменте. На таком веле далеко не уедешь.

[losqut]

Вот пример сегмента

 

[sveinung]

На фото подъем, где там разгонишься? Дальше пустая полоса, гони не хочу, через мост переехать там вообще просторы, никаких пенсионеров и детей. Сегодня бегал, куча народу гоняет на нормальных шоссерах, все дебилы? И не понимают куда едут? Потому что тупыеее ))

можно увидеть правила пользования велодорожками ТАМ и виды наказания за их нарушения ?

Я пишу не о том, что можно в теории и что кто-то делает, я пишу о том, как делать положено.

Все-таки правила пользования различными объектами инфраструктуры не с потолка взяты и написаны для законопослушных вменяемых людей, другое дело , на все можно ложить болт и на пдд и на коап и на уголовный кодекс, я то о другом.

 

Всему занятию свое место. 

Сообщение отредактировал sveinung: 24 June 2015 - 11:09

[Wawan]

автомагистрали тоже не являются спортивными сооружениями, но почему-то велосипедисты на них тренируются. Наверное, они руководствуются не делением на "спортивное"/"неспортивное", а иными правилами. И соблюдают эти иные правила.

 

велодорожки оборудуются дорожными знаками и дорожной разметкой - они подпадают под действие правил дорожного движения, таким образом. Там всё и написано, что можно а что нельзя: на мопеде нельзя, пешком нельзя, на велике ЛЮБОЙ конструкции можно. Если нет явного знака ограничения скорости, верхним ограничением является максимальная скорость в населённом пункте (50-60км/ч, вполне достаточно чтобы "гонять").

 

другое дело, что прогулочные дорожки КОНСТРУКТИВНО выполнены исходя из предполагаемой максимальной скорости передвижения гораздо ниже. Проектная скорость определяется в первую очередь шириной дорожки (около метра - 20км/ч, порядка полутора метров - 30км/ч), и радиусом поворотов.

 

так что, на трёхколёсном - можно, и на шоссейном - можно. Кто кому уступает, из этих двоих, - наверное, не прописано ни в каких правилах.

[Минаев Юрий]

На автомагистралях никто не тренируется. Более того, на велофорумах постоянно обращают внимание, что где-то установлены знаки "дорога для автомобилей".  Есть, конечно, отморозки - они и по МКАД гоняют...

А на дорогах общего пользования - всегда пожалуйста. И группой, и нет.

[марыч29]

Отморозки везде есть (((

[Techno]

Я не мог не сфотографировать.

[Biathlonist]

Я не мог не сфотографировать.

Вот почему-то сразу видно, что забугорье. 

[Techno]

Я не раз думал, что же именно так отличает забугорье и кроме аккуратности практически во всём на ум ничего такого однозначного не приходит. В целом, это даже с высоты самолёта, к сожалению, бросается в глаза. Не без исключений и там и там, конечно, но в целом именно так.

[Минаев Юрий]

У нас это была-бы прекрасная полоса для пятничных дачников