Сообщений в теме: 19813

[demon75]

Задний рокер при малой длине доски малоактуален

Я тут вспомнил когда Деть катал) 

ну там спортсмен и все такое) спортцех)

сунул ему какие парковые лыжи в свободное катание, ну там рокеры и прочая дрянь) на обычный склон, вот он долго ругался, хотя в мифическом пухляке ему зашло) 

[demon75]

Про себя))))))))))

 

с Траектории подбил дать мне доску на покатать, ну там же все модные, кучерявые и прочее, вот с этими блятскими прогибами, ууууууууу я реально сначала пару скаток просто привыкал)))) потому как дал в неё, и понимаешь что уже летишь через кант)

на склоне и так чайник, а тут как вообще новис выглядел)))) наверное, скребся)))

все имхо, это мое мнение)

Сообщение отредактировал demon75: 11 July 2023 - 19:12

[Uncle_Kiki]

на прокатных досках кмк не гуд учиться... они все время разные... лучше что-то одинаковое... если бюджет ограничен то простое бу для первых шагов

Если брать на склоне - да, но там в основном ушатанное старье и малокомпетентные сотрудники. Но есть и другие прокаты, где снаряжение можно взять на все выходные не сильно дороже (а чаще дешевле), чем 4 часа проката на склоне, при этом намного больше выбор и лучше состояние. Если бы мне это подсказали в начале обучения, я бы в итоге купил совсем другой комплект, как минимум с более жесткими крепами

[чОрный бордер]

Если бы мне это подсказали в начале обучения, я бы в итоге купил совсем другой комплект, как минимум с более жесткими крепами

Таков путь)

[demon75]

Если брать на склоне - да, но там в основном ушатанное старье и малокомпетентные сотрудники. Но есть и другие прокаты, где снаряжение можно взять на все выходные не сильно дороже (а чаще дешевле), чем 4 часа проката на склоне, при этом намного больше выбор и лучше состояние. Если бы мне это подсказали в начале обучения, я бы в итоге купил совсем другой комплект, как минимум с более жесткими крепами

Я же как то не раз приводил табличку с жёсткостью комплекта) 

там все просто

[SveshnickOFF]

Неееее Димон
там смысл фразы в другом))))
ну да на рокерах проще все, вышел тип с доской, фоточки и все дела и повернул на дрожащих прямых ногах, тазик там все сам сделал, ну тип повернул) это нормально
а вот потом понимаешь что эти прогибы полная шняга) сколько у нас тут было челов которые под 120 на Банчике неслись и чо то доск коротыш не едет (с) юмор

В мифическом пухляке фулл рокер божественен

[SveshnickOFF]

Про себя))))))))))

с Траектории подбил дать мне доску на покатать, ну там же все модные, кучерявые и прочее, вот с этими блятскими прогибами, ууууууууу я реально сначала пару скаток просто привыкал)))) потому как дал в неё, и понимаешь что уже летишь через кант)
на склоне и так чайник, а тут как вообще новис выглядел)))) наверное, скребся)))
все имхо, это мое мнение)

Учись катать разное, чо)))) а не тупо давить

Шутка, в которой доля шутки

[garikgarik]

Я имел в виду чистый классический кембер. Я учился на Fanatic Dual с жесткостью 4-5, у которой прогиб гибридный - кембер посередине и два рокера на носу и хвосте, и мне все относительно легко давалось. И уже научившись азам и дважды сгоняв в горы, в конце сезона перепал батальён голиаф такой же ростовки, на чистом (правильно же?) кембере. Так вот повернуть на нем на маленькой скорости заметно сложнее, чем на фанатике, и если бы я учился на нем - это было бы дольше и болезненнее. У каждого свой опыт

Голиаф же жесткий? Дело то не только в прогибе, размер и жесткость играют свою очень важную роль

[Ryu]

По моему свежему опыту - если уровень "никогда не стоял на сноуборде", то лучше учиться на прокатных досках и крепах, а бюджет потратить на хорошего инструктора (лучше который помоложе), прогресс от этого в разы больше, чем самостоятельный накат на "прогрессирующей" доске. Скрестись на заднем и переднем канте вообще все равно на чем, упражнение "падающий лист" удобнее на твинтипе, разучивать полповорота и затем перекантовку (для поворотов с проскальзыванием) - на короткой мягкой/средней доске. И тут начинается битва опыта и технологий - инструкторы старой закалки обычно рекомендуют мягкий/средний кембер, а помоложе - средний гибрид. Можно провести аналогию с автоинструктором - одни говорят, что идеально учиться на старых жигулях на механике и без усилителя руля, другие - на каком-нибудь автоматическом солярисе, каждый будет прав по-своему, мне лично ближе второй вариант.

Научившись этим базовым вещам, можно идти за своей доской, так как скорее всего вы уже будете понимать, как это все работает и чего вообще хотите. А потом накатывать и приступать к изучению новых более сложных элементов в соответствии с предпочтениями в каталке и спецификой сноуборда. Мне лично 2 часа занятий в группе с Косяченко дали несравнимо больше, чем до этого 3 дня "наката" в горах по 4-6 часов в день.

Уровень доски определяется количеством напиханных в нее технологий, а не жесткостью. Новичкам не нужен жесткий кембер, быстрый скользяк, магна, разница в жесткости между хвостом и носом, триаксиальная оплетка и т.д.

На прокатных досках я уже откатал сезон.

Рокер не рассматриваю, так как он вообще не устойчив на скорости, как на ледянке едешь. Флэтовые доски в этом плане лучше, но кэмбер отзывчевее как то. Инструктор тоже на кэмбере настаивает. Сам смотрю больше в сторону кэмрока или с2 прогиба, так как чистый кэмбер в паудере зарывается у меня. Доску подбираю в первую очередь для карвинга и возможностью катать вне трасс.

Что касается технологий, мне интересны магнитрекшн, триаксиальная оплетка для зацепа канта и ложка с тэйпером для всплытия. К сожалению пока мало досок удалось попробовать и не было возможности оценить эффективность этих технологий.

Доску хочу взять нормальную, которую не перерасту через 1-2 сезона.

Катаюсь в горах, в среднем 2 дня в неделю, частично с инструктором.

 

С рокерами и гибридами оно сильно монопенисуальнее, тут скорее важно не нарваться на соплю

Под соплей подразумевается мягкая доска?

[Uncle_Kiki]

Голиаф же жесткий? Дело то не только в прогибе, размер и жесткость играют свою очень важную роль

Ну как жесткий, по шкале батальона 6, фанатик на носу 4, посередине и в хвосте 5, если их прогибать, держась чуть выше крепления - разница еле заметна. Ростовка почти одинаковая - 156 голиаф и 157 дуал, талия тоже +- одинаковая. Мой рост 176, вес 77. Если чуть разогнаться проблем с поворотами никаких, а на черепашьей скорости (а первым связанным поворотам учатся обычно на ней) голиаф рулится посложнее. Я даже рядом не эксперт, просто описал свои ощущения как новичка.

[Uncle_Kiki]

На прокатных досках я уже откатал сезон.

Ну тогда вообще нет проблем. Возьмите в прокате стратос дня на два, если зайдет - покупайте

[mrslaughter]

Что касается технологий, мне интересны магнитрекшн, триаксиальная оплетка для зацепа канта и ложка с тэйпером для всплытия. К сожалению пока мало досок удалось попробовать и не было возможности оценить эффективность этих технологий.

 

Оценить магну и оплетку не сможешь, плацебо будет. Магна для карвинга не нужна. Я бы рассмотрел доски от фанкарва, без хвостов(космос,навигатор). На "поучиться" хватит и в пухлый лес заехать можно, плюс они ликвидны, всегда продать можно фанкарв-хомякам, которых сотни.

 

Доску хочу взять нормальную, которую не перерасту через 1-2 сезона.

 

Хороших во всем универсальных досок не бывает. Брать ликвидную, катать пару лет, шлифануть и продать, брать новую, более подходящую под карвинг, либо вторую, третью итд.

[garikgarik]

Ну как жесткий, по шкале батальона 6, фанатик на носу 4, посередине и в хвосте 5, если их прогибать, держась чуть выше крепления - разница еле заметна. Ростовка почти одинаковая - 156 голиаф и 157 дуал, талия тоже +- одинаковая. Мой рост 176, вес 77. Если чуть разогнаться проблем с поворотами никаких, а на черепашьей скорости (а первым связанным поворотам учатся обычно на ней) голиаф рулится посложнее. Я даже рядом не эксперт, просто описал свои ощущения как новичка.

Шкала чего? 6в каких единицах? Как проходят измерения, интересно)
Так то да, чем выше кэмбер, ростовка, радиус и жесткость тем быстрее и четче должен двигаться райдер над доской. Но пойнт в том, что масс маркет кэмбер или кэмбер с рокернутыми концами, с их жесткостью и радиусом это совсем не то чего стоит опасаться, реально проще ездить, чем на рокере или «горбатых» прогибах, и поворотики прикольнее/глаже выходят на прямом канте, без волнистостей всяких.

Сообщение отредактировал garikgarik: 12 July 2023 - 12:11

[garikgarik]

На прокатных досках я уже откатал сезон.
Рокер не рассматриваю, так как он вообще не устойчив на скорости, как на ледянке едешь. Флэтовые доски в этом плане лучше, но кэмбер отзывчевее как то. Инструктор тоже на кэмбере настаивает. Сам смотрю больше в сторону кэмрока или с2 прогиба, так как чистый кэмбер в паудере зарывается у меня. Доску подбираю в первую очередь для карвинга и возможностью катать вне трасс.
Что касается технологий, мне интересны магнитрекшн, триаксиальная оплетка для зацепа канта и ложка с тэйпером для всплытия. К сожалению пока мало досок удалось попробовать и не было возможности оценить эффективность этих технологий.
Доску хочу взять нормальную, которую не перерасту через 1-2 сезона.
Катаюсь в горах, в среднем 2 дня в неделю, частично с инструктором.

Под соплей подразумевается мягкая доска?

Стратос не жесткий, перерасти его невозможно, реально жесткость, прогиб, радиус и технологии типа «ложки» - дело вкуса. Я на одном рельефе вижу примерно одинаково сложенных людей, которые одинаково круто и с удовольствием едут кто на чем: коротыши, ласточкины хвосты, твины, супернаправленные и так далее.
Нет такого, типа вырос из доски, по факту, она либо под личные хотелки/стиль не подходит, либо под условия (например, короткий твин в глубоком снегу, на плоском рельефе), либо под понты райдера
В вашем случае, вы только начинаете ездить горах, предположу, трассы и фрирайд. Куда вас потянет через пару сезонов никто не скажет) вполне может, что вы полюбите мочить и спрямлять, тогда возьмете что нибудь пожестче, а может захочется комфорта и лесов, тогда условный коротыш, а может понравится фристайл и фрирайд, тогда нормально останетесь с Стратосом.
По сути, нет досок для начинающих, есть доски на которых условно удобнее исполнять какие-то технические элементы на каком-то рельефе, условные олмаунтин твины норм подходят для освоения и развития базовой техники на трассах и элементов фристайла и фрирайд/фристайла (начинающим подходит то, что на них можно не разгоняться и их делают так, чтобы они норм работали в мелких ростовках), не сильно жесткие направленные доски для освоения фрирайда, доски пожестче с большим радиусом для поворотиков, продолжающий/опытный райдер просто лучше знает, где и как он хочет кататься и какие свойства доски ему могут помочь.

[demon75]

Магна зло...
))))
Не, ну реальное зло

[demon75]

Стратос не жесткий, перерасти его невозможно, реально жесткость, прогиб, радиус и технологии типа «ложки» - дело вкуса. Я на одном рельефе вижу примерно одинаково сложенных людей, которые одинаково круто и с удовольствием едут кто на чем: коротыши, ласточкины хвосты, твины, супернаправленные и так далее.
Нет такого, типа вырос из доски, по факту, она либо под личные хотелки/стиль не подходит, либо под условия (например, короткий твин в глубоком снегу, на плоском рельефе), либо под понты райдера
В вашем случае, вы только начинаете ездить горах, предположу, трассы и фрирайд. Куда вас потянет через пару сезонов никто не скажет) вполне может, что вы полюбите мочить и спрямлять, тогда возьмете что нибудь пожестче, а может захочется комфорта и лесов, тогда условный коротыш, а может понравится фристайл и фрирайд, тогда нормально останетесь с Стратосом.
По сути, нет досок для начинающих, есть доски на которых условно удобнее исполнять какие-то технические элементы на каком-то рельефе, условные олмаунтин твины норм подходят для освоения и развития базовой техники на трассах и элементов фристайла и фрирайд/фристайла (начинающим подходит то, что на них можно не разгоняться и их делают так, чтобы они норм работали в мелких ростовках), не сильно жесткие направленные доски для освоения фрирайда, доски пожестче с большим радиусом для поворотиков, продолжающий/опытный райдер просто лучше знает, где и как он хочет кататься и какие свойства доски ему могут помочь.

Плюсанул

[demon75]

Оценить магну и оплетку не сможешь, плацебо будет. Магна для карвинга не нужна. Я бы рассмотрел доски от фанкарва, без хвостов(космос,навигатор). На "поучиться" хватит и в пухлый лес заехать можно, плюс они ликвидны, всегда продать можно фанкарв-хомякам, которых сотни.

Хороших во всем универсальных досок не бывает. Брать ликвидную, катать пару лет, шлифануть и продать, брать новую, более подходящую под карвинг, либо вторую, третью итд.

Магна зло)))
Повторил)))
На канте скользить нужно и получать удовольствие, фан.

Сообщение отредактировал demon75: 12 July 2023 - 13:08

[Ryu]

А что не так с магной? Эта же технология позиционируется для лучшего зацепа на жестком склоне.

Неужели так сильно влияет на поведение доски?

[КоляК]

А что не так с магной? Эта же технология позиционируется для лучшего зацепа на жестком склоне.
Неужели так сильно влияет на поведение доски?

Ты не заметишь разницы, а там где это реально должно работать тебе катать не понравится

[rst]

А что не так с магной? Эта же технология позиционируется для лучшего зацепа на жестком склоне.
Неужели так сильно влияет на поведение доски?

Там хороший зацеп при езде поперек канта, при езде вдоль канта она скорее мешает...

https://youtu.be/DVHpkTeqtPY