Сообщений в теме: 19813

[demon75]

Я бы не брал

[garikgarik]

Это не на канте скол, а на топшите, косметический дефект, как Привет сказал, за день катания примерно так и отщиплется от доски

[Stas Boroda]

ну да, я так и не смог понять по фотке, сверху это топшит или скользяк? больше похоже, что это топ и кант тут никак не задет, соответственно это чисто косметический дефект.

[Valentinus_]

если сайдвол пробит, и заклеен не очень  то внутрь может попадать влага, разбухнет сердечник и п***дец.

[rst]

зависит от цены

[demon75]

ну да, я так и не смог понять по фотке, сверху это топшит или скользяк? больше похоже, что это топ и кант тут никак не задет, соответственно это чисто косметический дефект.

 

Если там металл стоит под топом, гарантированное расслоение

 

снег попал, смерзся, нагрузка, потом расширение материала. Потом тепло и снова щель при катании.

 

если косметика то мне прошибали доски до металла топ, и каталось все потом, а расслоение видел ппц сколько.

 

Залито как то странно и ТС про герметик, какой там нахер герметик)!? Свешников поправь)

по мне совет такой, на свой страх и риск и под свои деньги 

[Георгий Рожков]

Если там металл стоит под топом, гарантированное расслоение

 

снег попал, смерзся, нагрузка, потом расширение материала. Потом тепло и снова щель при катании.

 

если косметика то мне прошибали доски до металла топ, и каталось все потом, а расслоение видел ппц сколько.

 

Залито как то странно и ТС про герметик, какой там нахер герметик)!? Свешников поправь)

по мне совет такой, на свой страх и риск и под свои деньги 

Это скол на топшите. Не совсем понял насчет "металл стоит под топом". Можете пожалуйста подробнее сказать, что это значит?

[rst]

Взяли уже билеты

На всякий случай...
https://youtu.be/2w6ephOxnTY

[Sveaman]

скол ерундовый. но скидка за него должна быть.

[Stas Boroda]

Это скол на топшите. Не совсем понял насчет "металл стоит под топом". Можете пожалуйста подробнее сказать, что это значит?

на всяких рейсах и бордеркросах используется титанал, часто двойной, т.е. один лист титанала лежит под топом, иногда титанал и является топом - очень красиво.  но это точно не тот случай. обычно такие сколы эбоксидкой заклеивают, а тут ремонтным абс заплавили, не знаю насколько это надежно.

[чОрный бордер]

Ничо не понимаю. По фото - мелкий скол. В любой очереди на подъемник их появится сразу. Не говоря уже про катание. У меня на древнем невере их наверное штук 10, не считая мелких коцек. На более новых досках тоже минимум штук по 5-7. На скорость не влияет. Ни намека на расслоения.

[Sveaman]

. обычно такие сколы эбоксидкой заклеивают,

слишком сложно. я маркером закрашиваю просто

[КоляК]

Всем привет!

Ребят, подсобите пожалуйста советом. Собираюсь брать доску новую в магазине Траектория (1 год гарантии, офиц. магаз все дела). Но остался только 1 экземпляр и то витринный образец. На нем нашел скол на канте вот такой. Его заделали прозрачным герметиком, но все же. Подскажите, не опасное ли это место и стоит ли брать вообще и таким мини-дефектом.

Попроси скидку и бери. Дефект фигня, у меня доски больше побиты

[Привет]

На всякий случай...
https://youtu.be/2w6ephOxnTY

Спасибо

[SveshnickOFF]

слишком сложно. я маркером закрашиваю просто

+++

[SveshnickOFF]

Вряд ли это титаналка, можно брать.

Если титаналка - не брать ну или с хорошим дисконтом ибо гарантии нет

[Ryu]

Всем привет!

Почитав соседние топики, я обратил внимание, что многие тут советуют выбирать борд на начальном этапе «по цвету». При этом в описании гражданских досок часто фигурирует рекомендуемый уровень райдера.

Стоит ли придерживаться этого рекомендуемого уровня? 

Как отразится на прогрессе, если взять доску выше уровнем?

На основании чего вообще формируется этот рекомендуемый уровень? К примеру взять джонс стратос, указано, что доска продвинутого/экспертного уровня, хотя жесткость у нее 7. Полагаю, дело не в жесткости

[demon75]

Всем привет!

Почитав соседние топики, я обратил внимание, что многие тут советуют выбирать борд на начальном этапе «по цвету». При этом в описании гражданских досок часто фигурирует рекомендуемый уровень райдера.

Стоит ли придерживаться этого рекомендуемого уровня? 

Как отразится на прогрессе, если взять доску выше уровнем?

На основании чего вообще формируется этот рекомендуемый уровень? К примеру взять джонс стратос, указано, что доска продвинутого/экспертного уровня, хотя жесткость у нее 7. Полагаю, дело не в жесткости

 

Видео в студию)

 

на прогрессе, выше уровнем доска никак не отразится, все от наката зависит и от желания.

Если ноль и накат пару недель в сезон, то пофиг катай да и все, главное боты.

Если что то умеешь, ну катай просто, получай удовольствие, работай с доской, читай свои желания и ощущения.

И для сведения, моветон цыфры и эксперты и прочее, это тупо маркетинг. 

если чуть умеешь, поедешь и на цехе, вопрос в фане))))

[demon75]

С другой стороны, когда берёшь снаряд высого уровня, там и требования другие к нему, накат, техника, боты, крепы, физуха, ареал катания.

но

никто тебе не мешает взять и катать

а дальше ножками сам все поймёшь, за тебя никто ничего не решит.

 

я начинал на рельсе)))) и чо)?

[чОрный бордер]

Стоит ли придерживаться этого рекомендуемого уровня?

Брать верхние доски на обучение тупо смысла нет. На начальном этапе ты не раскроешь потенциал. Оно само не поедед и никакого чуда/магии дорогой доски ты не почувствуешь. Преимуществами снаряда пользоваться не сможешь, а все плюсы верхушки огребешь по полной, они для тебя могут оказаться минусами.
С другой стороны, совсем дешёвые для новичков доски брать тоже смысла нет никакого. Средний диапазон для обучения самое оно. Типа, продолжающий/продвинутый.
Циферки конешно маркетинг, но как ориентир пойдут.

Сообщение отредактировал чОрный бордер: 10 July 2023 - 20:21