Сообщений в теме: 701

[swissmaker]

что там почти 400 км склонов - чистая реклама

Не в Вербье. В регионе "4 долины"

[swissmaker]

Были в Вербье этой зимой . Были в начале марта. Снег уже был мокрый, весенний.

Это не значит что зима кончилась. Это лишь "первая весна". В конце марта вторая зима в Альпах

[jjjulia]

Были в Вербье этой зимой . Были в начале марта. Снег уже был мокрый, весенний. Народу было достаточно. 

  Что понравилось: Горы  - есть горы и отпуск есть - отпуск, тем более в новом месте. 

 По склонам: скучноваты. Зоны плохо соединены между собой и анонс, что там почти 400 км склонов - чистая реклама.

 Синих склонов - мало. Те, что на карте обозначены объезды по голубому склону - это просто узкие дорожки для ратраков.

 С детьми покататься можно было в одном месте, в той зоне, которая соединена с другими  траверсом , но эта дорожка всегда была закрыта из за угрозы схода лавины. И нам приходилось ехать  в другую зону катания на автобусе.

 Городок - конечно красивый, шале - просто замечательные. Правда 2 человека из нас отравились. При этом 1 раз после обеда в Мишленовском ресторане, другой раз - обедали в ресторане на горе. Еще из понравившегося: хорошие магазины с отличной профессиональной одеждой для отдыха в горах.  На других курортах - все таки такого мы не встречали. 

 Наших очень мало, много англичан. 

 

Ну, в начале марта по сравнению с другими курортами там было еще очень прилично.

Просто погода теплая очень была везде.

 

А так - давно всем говорю, не готовы к минусам Вербье - не надо туда.

Столько уже статей расписано, чего там плохо.

Особенно, если брать 4 долины. а не вербье.

 

Дорожку закрывают, да, когда тепло...в том году прям на нее лавина и сошла

 

Наши все после нг там. С 5 января каждый второй из встреченных был русскоговорящий.

 

Ведь едут и едут...

Сообщение отредактировал jjjulia: 29 May 2013 - 14:55

[jjjulia]

Не в Вербье. В регионе "4 долины"

 

точно-точно

[SVMSKI]

В 4 стоит съездить. Есть там много серьезного. Чтобы все объехать - жили в центре региона - Сивьез. Сегодня едешь налево.

Завтра направо. И везде успеваешь покататься. Но есть и минусы:

1. Без машины трудно. Ехали из Цюриха на 2-х поездах и 2-х автобусах. С собой дети были и все железо - трудновато.

2. Кто не очень катается тому вечеров возвращаться домой тяжело - нет там простых спусков в деревню. Особенно из Вербье - желтая разметка, бугры как на Чегете, а под ними камни.

3. Для молодежи апрески  никакого.

Но все же, если за короткое время хотите объехать все - надо в Сивьез

[swissmaker]

1, Как же вас так угораздило? Есть более прямые пути
2. Что мешает спуститься на яйцах?
3. Апрески это не только дынц-дынц

А еще
Хотите ликбез? Нет такого места Сивьез

[jjjulia]

В 4 стоит съездить. Есть там много серьезного. Чтобы все объехать - жили в центре региона - Сивьез. Сегодня едешь налево.

Завтра направо. И везде успеваешь покататься. Но есть и минусы:

1. Без машины трудно. Ехали из Цюриха на 2-х поездах и 2-х автобусах. С собой дети были и все железо - трудновато.

2. Кто не очень катается тому вечеров возвращаться домой тяжело - нет там простых спусков в деревню. Особенно из Вербье - желтая разметка, бугры как на Чегете, а под ними камни.

3. Для молодежи апрески  никакого.

Но все же, если за короткое время хотите объехать все - надо в Сивьез

 

Если бюджетно, только кататься, то можно в любое место, Siviez просто центрово расположено при никакой инфраструктуре.
А если кататься и отдыхать - Вербье ничего не заменит.
 

А с точки зрения легодостижимости - да все равно откуда. С кем не каталась - никогда проблем не было что-то не проехать. А при удачном раскладе вообще все самое интересное в единой зоне из трассового катания можно за день проехать (правда, я долго к этому шла, прежде чем осуществила).

Вербье удобен еще в непогоду - своей разноплановой каталки у него поболее чем где будет.

[fishbounce]

эх, не открыли ничего вчера подарили в итоге день катания на e-bike тем, кто ставил лайки на фейсбуке за открытие курорта.

[swissmaker]

Ну и как E-байк? Вштырило?

Точно Е-байк(мопед)?
Или Троттибайк(свмокат)?

[swissmaker]

Ну и как E-байк? Вштырило?

Точно Е-байк(мопед)?
Или Троттибайк(самокат)?

[fishbounce]

да, e-bike - велосипед электрический.

не открыли же курорт, т.к. погода была плохая (шел дождь весь день опять), поэтому ни на чем там не покатаешься.

ибайк с середины июня до конца сентября в любой день можно взять

[jjjulia]

А тем временем Вербье идет к своей намеченной цели - люкс-курорта.

Анонсируют открытие еще одного 5-звездочного отеля wVerbier...теперь уже нормального - ценник заоблачный

[SVMSKI]

1, Как же вас так угораздило? Есть более прямые пути
2. Что мешает спуститься на яйцах?
3. Апрески это не только дынц-дынц

А еще
Хотите ликбез? Нет такого места Сивьез

1. Дык, конечно есть и к тому же короче: Прямой Москва-Женева, здесь же на поезд до Сьона(прямой чуть ли не каждые 30 мин), на тачке через Ненду (там близко) и все. Но было Свисаэро (где-то 13 тыс. р.- акция чтоль) - только вечерние, а утренние -Аэрофлот где-то 25 т.р.

Если до Цюриха, то все на оборот ( утренние Свисаэро 13 тыс. р.), но с ж.д. пересадкой и путь длинее. Нас 9 человек. Чуствуете экономию?  

2. Один раз так и сделали. Но другие разы в, знак протеста , только на лыжах. Только вот никак не пойму - этот   широченный желтый крутяк  между Вербье и Сивье ведь магистраль между долинами. Почему не сделать для слабых лыжников что-то типа серпантина? За примерами далеко ходить не надо. Что две местные "таможни" друг с другом договориться не могут???

3. Да нам-старым апре не нунен (по винишку да в картишки). А вот молодежи действительно хотелось походить по барам магазинчикам и другим достопримечательностям.

Но каталка обалдеть.

ЗЫ. А для русских есть такое место СИВЪЕЗ    

[swissmaker]

>>Нас 9
человек. Чуствуете экономию?>>
И что в итоге? Летели до Женевы вечерним рейсом? Была ночевка по пути или ночью прибыли на место?

[SVMSKI]

>>Нас 9
человек. Чуствуете экономию?>>
И что в итоге? Летели до Женевы вечерним рейсом? Была ночевка по пути или ночью прибыли на место?

Летели конечно Свисом. 6 человек через Цюрих со всеми вещами утренним рейсом. До Женевы не рискнули-ночевать там не хотелось, а по ночам перемещаться в незнакомое место, когда еще и не известно будет ли кто-нибудь на ресепшене, тоже стремно. А трое человек вместе с бабулей и 3-х летним ребенком - налегке через Женеву с ночевкой. Встретились в Сьоне, друг друга почти не ждали благодаря наличия у каждого расписания SBB. Просто как только мы сели в поезд на Бриг в Цюрихе, то сделали звонок в Женеву с указанием номера поезда, на котором наша женевская троица должна выезжать (они уже сидели в гостинице на вещах).  Из Женевы же значительно ближе и они не торопясь доехали. 

А все-таки не известно, будут ли что-то делать с этим желтым крутяком? Было бы классно, ещеб приехал. А то в прошлый раз там в низу  на камнях под буграми сильно продрал лыжи. Отдал где-то 30 евро, фрезанули чуть ли не пол скользячки

[jjjulia]

 А все-таки не известно, будут ли что-то делать с этим желтым крутяком? Было бы классно, ещеб приехал. А то в прошлый раз там в низу  на камнях под буграми сильно продрал лыжи. Отдал где-то 30 евро, фрезанули чуть ли не пол скользячки

 

А чей интерес в этом вопросе?

Непосредственно Вербье заинтересован только в своей зоне катания.  

Для остальных - нет интереса.

Хочешь - езжай на подъемнике, не хочешь - свой атракцион - внетрассовый спуск.

 

Зачем строить еще что-то?

Вроде как в регионе 4 долины специализируется каждый в своем... 

И для слабокатающихся переезды строить специально не будут.

[SVMSKI]

И для слабокатающихся переезды строить специально не будут.>>>>

 

Да так и думал.  Капиталисты б...

[jjjulia]

И для слабокатающихся переезды строить специально не будут.>>>>

 

Да так и думал.  Капиталисты б...

 

Да не то чтоб сильно капиталисты...

просто у каждого свой интерес...

слишкои разные регионы (хоть и с одной компанией по подъемникам), и объединенная зона, в отличии от других мест, - это скорее доп. опция к тому, что имеет каждый отдельный регион из 4 долин, а не цель построения единого равноценного пространства.

 

Тем более, при специализации внетрассовое катание, откуда интерес к объездному серпантину?

Сообщение отредактировал jjjulia: 04 July 2013 - 17:02

[SVMSKI]

Тем более, при специализации внетрассовое катание, откуда интерес к объездному серпантину?>>>

 

Да я ж к примеру. Для меня лишь одно - чтоб бугров не было, иль хотя бы чтоб летом эти бульники, что в низу, растаскивали или взрывали к чертовой матери. хоть бы 10 метров шириной, но без камней, а то хоть лыжи снимай

[jjjulia]

Бугры явление временное....

Их же вся масса народу, которая туда едет и нарывает.

 

В оптимальных погодных условиях все там нормально...

Ну а когда раскатано - тут уж внетрасса, а не подготовленный спуск.